El cargador de baterías más sencillo.

Este es quizás el cargador de batería más sencillo que se te ocurra. Este tipo de ejercicio me ha ayudado más de una vez en situaciones difíciles. Es bastante fácil montarlo usted mismo en ausencia de un soldador y otros elementos de radio. Este cargador puede cargar la batería de una motocicleta o un automóvil en diversas situaciones difíciles.

Tiene sólo dos partes: una lámpara incandescente y un diodo. Cuando se utiliza una lámpara incandescente de 100 vatios, la corriente de carga de la batería es de aproximadamente 0,25 amperios, suficiente para cargar la batería de una motocicleta. También puedes colgar otra lámpara del mismo tipo y obtener unos 0,5 amperios.Detalles: cualquier lámpara incandescente estándar, 250 voltios; cualquier diodo: voltaje de 250 voltios y corriente no inferior a 0,5 A.

Aquí hay un circuito aún más complejo de este cargador.

Ya contiene cuatro diodos o un puente de diodos. En este caso, la corriente de una lámpara de 100 vatios es de aproximadamente 0,5 amperios. Pero, por supuesto, se puede aumentar colgando más lámparas incandescentes en paralelo a razón de 1 lámpara = 0,5 A. Calcule usted mismo la potencia de los diodos en función del número de lámparas y de un voltaje de al menos 250 voltios.

En general, una batería debe cargarse al 0,1 de su capacidad. Es decir, si una batería tiene una capacidad de 90 amperios/hora, entonces la corriente que la atraviesa debe ser de 9 amperios. El tiempo desde la descarga completa hasta la carga completa será de unas 10 a 12 horas. Pero normalmente poca gente carga con esta corriente y suelen cargar el doble y tardan más. Te lo digo para que tú mismo puedas calcular tu tiempo de carga.

Personalmente, tuve un caso así. Una vez llegué a la casa de campo y, por incomodidad, olvidé apagar las luces. Después de varias horas de trabajo en la casa de campo, antes de conducir, inserté la llave en el encendido y me di cuenta de que la batería estaba completamente descargada. No sólo no hay coches cerca, sino que tampoco hay gente cerca a quien pedir ayuda. Afortunadamente, en la casa de campo había electricidad. Rápidamente rebusqué en el cobertizo y encontré una placa soviética de un televisor de tubo. De allí saqué la placa rectificadora con diodos. Bueno, encontrar una bombilla no es un problema. Monté todo en unos veinte minutos. Quité la batería, conecté todo y lo encendí. (¡Si haces algo similar, no confundas la secuencia de acciones!). Fui y tomé un poco de té. Después de dos o tres horas decidí intentar arrancarlo, la batería no era nueva, pero tampoco vieja. Lo apagué, instalé la batería y lo encendí.El coche arrancó sin dificultades. Bueno, entonces deja que el sistema de carga del coche funcione. Y llegué a casa sin ningún problema.