Cómo eliminar rayones profundos en un automóvil

A menudo, aparecen arañazos profundos en las puertas y otras superficies del automóvil, que atraviesan no solo la capa superior de barniz, sino también la pintura y la imprimación. Es imposible eliminar estos defectos con un pulido regular o con un marcador. Existe una forma laboriosa pero eficaz de restaurar la pintura usted mismo para eliminar los rayones, de modo que el lugar de reparación permanezca invisible.

Materiales y herramientas necesarios.

El método propuesto no es gratuito, ya que requerirá la compra de pinturas y barnices. Sin embargo, será menos costoso que contratar a un pintor de automóviles profesional.
Materiales que necesitarás:

• desengrasante;
  
• teñir;
  
• laca acrílica;
  
• pasta abrasiva para procesamiento primario;
  
• pulido de acabado.

También necesitas preparar las herramientas:

• un juego de hojas de lija de grano P120, P1000, P2000 y P3000;
  
• jeringa medica 5 cc cm – 2 piezas.;
  
• cinta adhesiva;
  
• rueda de pulido de dureza media;
  
• rueda de pulido suave.

Secuencia del proceso de eliminación de rayones profundos.

Primero es necesario lijar el rayón para eliminar las esquinas afiladas resultantes de la deformación del barniz. Esto se debe hacer con una lija de grano P2000. Se utiliza lijado húmedo humedeciendo con un desengrasante.

Está estrictamente prohibido humedecer con agua, ya que si quedan zonas expuestas de metal aparecerá óxido.

Debe tomar una pequeña cantidad de pintura en un recipiente aparte y llenarla con una jeringa con la punta cortada a 45 grados.


Es aceptable utilizar pintura con una ligera discrepancia de tono.


Puede comprarlo en una lata y simplemente rociarlo en la tapa en un volumen de 1 a 2 ml, o comprarlo de barril en una tienda de esmaltes para automóviles.
La pintura se exprime de la jeringa sobre los rayones en una línea delgada. Resulta aplicar una capa más gruesa a la vez que cuando se usa un pincel artístico. Después del secado, es necesario cubrir el rasguño con otra capa de pintura de la misma manera.


Una vez endurecida la segunda capa, el rayón adquiere un relieve convexo que conviene eliminar. Para hacer esto, use el mismo papel de lija P2000. Se coloca sobre un bloque en miniatura, de aproximadamente 2x4 cm de tamaño.

Se puede cortar de madera o de llana de espuma para trabajos de enlucido.

Antes de aplicar papel de lija cero, se debe nivelar la superficie de trabajo del bloque. Esto se puede hacer lijando el lado deseado con una lija P120 y luego colocándolo sobre el cristal o espejo hasta conseguir un plano perfectamente plano.

Con movimientos ligeros, debe lijar la pintura que sobresale a lo largo de la línea rayada.

Se utiliza esmerilado húmedo, pero con humectación con agua, ya que la pintura cubre completamente el metal desnudo y no se producirá oxidación.


Después del pulido, es necesario aplicar una capa de barniz sobre la base restaurada.


Esto se hace con una jeringa nueva con la punta cortada a 45 grados.

Puede utilizar un barniz de dos componentes o una composición acrílica en aerosol, después de rociarlo en la tapa. Debes intentar exprimir el barniz de la jeringa en una capa sin que se formen espacios.

Cuando el barniz fresco se haya secado, aplique cinta adhesiva a los lados del rayón. Protegerá la antigua capa de barniz para que no se borre al lijar.

Primero debes aplicar papel de lija P1000 al bloque existente y utilizarlo para quitar la capa gruesa de barniz fresco aplicado con una jeringa. Pintar cinta a lo largo del borde evitará la eliminación de superficies adyacentes. La molienda se realiza con agua.

A continuación, debe quitar la cinta vieja y pegar una cinta nueva a lo largo de los rayones, pero un poco más ancha. A continuación se vuelve a lijar con papel de lija P2000.
Después de quitar nuevamente la cinta adhesiva, puede proceder al pulido con papel de lija P3000. Periódicamente es necesario humedecer la superficie con agua para evitar el sobrecalentamiento y eliminar el polvo. Debes pulir hasta que la transición entre el barniz viejo y el nuevo quede completamente oculta.


La superficie lijada con papel de lija resulta mate, por lo que es necesario terminarla hasta obtener un estado brillante.

Para ello, aplique una pasta de pulido inicial. Se puede comprar en un tubo pequeño o al por mayor en un frasco grande. El pulido se realiza con una muela de esponja de dureza media. Se puede colocar sobre un taladro, destornillador o amoladora. Cuando trabaje, debe ajustar la velocidad a media y agregar agua. No presione demasiado para evitar quitar demasiado esmalte.




Para el pulido final, puede utilizar pasta de acabado y una rueda de pulido suave.Si el barniz del automóvil no tiene un alto brillo, es posible que no sea necesario el pulido final para no resaltar el área restaurada del fondo general.


Pintar sobre rayones profundos puede llevar varios días hábiles, ya que habrá que observar pausas tecnológicas entre la aplicación de capas de pintura y barniz. Si compra todos los materiales al por mayor, puede contar con reparaciones económicas, que costarán menos que llamar a un pintor. Si quieres ahorrar aún más, puedes realizar el acabado final con sólo una rueda de pulido de esponja suave y una pasta abrasiva universal. Lo principal en todas las etapas del esmerilado y pulido es no olvidarse de mojar la superficie, no presionar y actuar con especial cuidado en las partes elevadas, ya que se limpian muy rápidamente.

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