Cómo hacer una bomba manual para bombear agua de tuberías de PVC.
Mientras flota en un barco, el agua lo llena gradualmente, no siempre es posible secar el fondo con un paño debido a las características de diseño. Se venden dispositivos especiales para tales fines, pero son bastante caros. Existe una forma sencilla de hacer una bomba manual; solo requerirá entre 150 y 200 rublos y entre 1 y 2 horas.

Necesitará dos tubos de plástico para plomería de 50 cm de largo con un diámetro de 40 mm y 32 mm, dos tapones para ellos, un acoplamiento con un diámetro de 40 mm, un ángulo de 45 grados con un Ø 32 mm y un ángulo de 90 grados. también con un diámetro de 32 mm. El sellado adicional se realiza con un casquillo de goma especial. Las válvulas están hechas de una lámina de caucho u otro material impermeable de 1 a 2 mm de espesor. La preparación de elementos plásticos se realiza con tijeras metálicas. Además, es necesario preparar un trozo de cordel, grasa de silicona y un encendedor. El tapón se pega con una pistola de calor o cualquier pegamento resistente al agua.

Conecte las dos esquinas; si el sello de goma está apretado, use un lubricante especial.

Un tubo con un diámetro de 40 mm es el barril y un tubo con un diámetro de 32 mm es el pistón de la bomba. El engrosamiento del fino no le permite entrar en el tronco, hay que cortarlo con unas tijeras metálicas. Si las tuberías son de fabricantes sin escrúpulos, entonces están hechas de plástico de baja calidad y se agrietan. Trabaje con cuidado y retire el sello de goma del casquillo antes de cortar.

Inserte los tubos entre sí y verifique la densidad de carrera, de esto depende la eficiencia de la bomba.

Haga dos tapas con los tapones, una para el pistón y la segunda para el cilindro de la bomba. Para hacerlo necesitas goma o lona. Coloque el material sobre una superficie plana y presione firmemente el tapón contra él. Debería aparecer el contorno de una válvula. Con unas tijeras, corte con cuidado la pieza de trabajo.

No es necesario hacerlo perfectamente redondo, lo principal es que su diámetro encaje libremente dentro de la tubería.

Ahora necesitas arreglar la válvula y preparar un orificio para la entrada/salida de agua. Se pueden hacer con unas tijeras comunes o con el filo de un cuchillo, pero es mucho mejor trabajar con una muesca.

Inserte la válvula en el tapón y, más cerca del borde, haga un pequeño agujero en ambas partes para asegurarla. Usando una muesca de mayor diámetro, haga un segundo agujero solo en el tapón de agua y colóquelo frente al primero. Si no hay una muesca grande, se puede ampliar con un cuchillo o unas tijeras.

Conecte la válvula al enchufe. Corta un trozo pequeño de hilo sintético de 1 a 2 cm de largo y utiliza un encendedor. Usa tus dedos para afilar los extremos del hilo, teniendo cuidado de no quemarte. Haz un champiñón (remache) en un lado. Para ello, calienta el extremo y presiónalo contra la parte metálica del encendedor.

Coloque la válvula en el hongo, insértela en el tapón e inserte el extremo de la cuerda en el pequeño orificio.Desde el reverso, corte el exceso de cuerda, derrítala y fíjela a la superficie del enchufe.

Verifique el funcionamiento, sople en el tapón por ambos lados, la válvula debe abrirse para permitir el paso del aire y luego cerrar herméticamente.

Usando el mismo algoritmo, necesitas hacer una segunda válvula. Inserta la válvula grande en el casquillo de un tubo de 40 mm de diámetro, fijándola con pegamento caliente, esta pieza está lista.

Se ha quitado el sello del tubo pequeño; para sellarlo, primero se debe recubrir el tapón con adhesivo termofusible de silicona. Después del endurecimiento, utilice tijeras para quitar las partes sobresalientes de la conexión.

Monte los elementos de la carcasa de la bomba y compruebe la carrera del pistón. Debe quedar apretado, pero sin atascarse.
Selle donde el vástago del pistón sale del cañón. Esto se hace mediante un acoplamiento y una junta de goma especial. El sello permite realizar conexiones herméticamente selladas entre tuberías de varios diámetros, esta es exactamente la situación que tenemos.

Retire el sello de goma estándar del acoplamiento. Corte un pétalo del anillo especial; esto reduce demasiado el diámetro nominal del orificio y la bomba se atascará. Retire el exceso de longitud con unas tijeras.

Inserte el sello preparado en el acoplamiento; el adaptador para conectar tuberías de diferentes diámetros está listo.

Pruébate todos los detalles. Es necesario asegurarse de que el pistón no llegue al comienzo de la campana en el tubo del cañón. Coloque las piezas en una línea y tome medidas precisas cuando estén ensambladas. En nuestro caso, necesitamos reducir la longitud del tronco entre 2,5 y 3 cm y cortar la pieza innecesaria.
Coloque el adaptador en el extremo del tubo de menor diámetro, monte la bomba y coloque el acoplamiento en el tubo de mayor diámetro.


En las juntas de goma secas, la carrera del pistón es muy ajustada; lubrique las superficies con grasa de silicona. Retire inmediatamente las pegatinas con etiquetas de precios y asegúrese de que el pistón se mueva suavemente.

El dispositivo está listo, verifique su funcionalidad. Bombee agua de un balde a otro, si todo es normal, puede llevarse la bomba en un viaje en barco.

Una bomba de este tipo también se puede utilizar en el campo para bombear diversos líquidos. La práctica demuestra que no vale la pena aumentar el diámetro de las tuberías para aumentar la productividad; es demasiado difícil trabajar con el dispositivo.

Herramientas y piezas
Necesitará dos tubos de plástico para plomería de 50 cm de largo con un diámetro de 40 mm y 32 mm, dos tapones para ellos, un acoplamiento con un diámetro de 40 mm, un ángulo de 45 grados con un Ø 32 mm y un ángulo de 90 grados. también con un diámetro de 32 mm. El sellado adicional se realiza con un casquillo de goma especial. Las válvulas están hechas de una lámina de caucho u otro material impermeable de 1 a 2 mm de espesor. La preparación de elementos plásticos se realiza con tijeras metálicas. Además, es necesario preparar un trozo de cordel, grasa de silicona y un encendedor. El tapón se pega con una pistola de calor o cualquier pegamento resistente al agua.

Tecnología de fabricación
Conecte las dos esquinas; si el sello de goma está apretado, use un lubricante especial.

Un tubo con un diámetro de 40 mm es el barril y un tubo con un diámetro de 32 mm es el pistón de la bomba. El engrosamiento del fino no le permite entrar en el tronco, hay que cortarlo con unas tijeras metálicas. Si las tuberías son de fabricantes sin escrúpulos, entonces están hechas de plástico de baja calidad y se agrietan. Trabaje con cuidado y retire el sello de goma del casquillo antes de cortar.

Inserte los tubos entre sí y verifique la densidad de carrera, de esto depende la eficiencia de la bomba.

Haga dos tapas con los tapones, una para el pistón y la segunda para el cilindro de la bomba. Para hacerlo necesitas goma o lona. Coloque el material sobre una superficie plana y presione firmemente el tapón contra él. Debería aparecer el contorno de una válvula. Con unas tijeras, corte con cuidado la pieza de trabajo.

No es necesario hacerlo perfectamente redondo, lo principal es que su diámetro encaje libremente dentro de la tubería.

Ahora necesitas arreglar la válvula y preparar un orificio para la entrada/salida de agua. Se pueden hacer con unas tijeras comunes o con el filo de un cuchillo, pero es mucho mejor trabajar con una muesca.

Inserte la válvula en el tapón y, más cerca del borde, haga un pequeño agujero en ambas partes para asegurarla. Usando una muesca de mayor diámetro, haga un segundo agujero solo en el tapón de agua y colóquelo frente al primero. Si no hay una muesca grande, se puede ampliar con un cuchillo o unas tijeras.

Conecte la válvula al enchufe. Corta un trozo pequeño de hilo sintético de 1 a 2 cm de largo y utiliza un encendedor. Usa tus dedos para afilar los extremos del hilo, teniendo cuidado de no quemarte. Haz un champiñón (remache) en un lado. Para ello, calienta el extremo y presiónalo contra la parte metálica del encendedor.

Coloque la válvula en el hongo, insértela en el tapón e inserte el extremo de la cuerda en el pequeño orificio.Desde el reverso, corte el exceso de cuerda, derrítala y fíjela a la superficie del enchufe.

Verifique el funcionamiento, sople en el tapón por ambos lados, la válvula debe abrirse para permitir el paso del aire y luego cerrar herméticamente.

Usando el mismo algoritmo, necesitas hacer una segunda válvula. Inserta la válvula grande en el casquillo de un tubo de 40 mm de diámetro, fijándola con pegamento caliente, esta pieza está lista.

Se ha quitado el sello del tubo pequeño; para sellarlo, primero se debe recubrir el tapón con adhesivo termofusible de silicona. Después del endurecimiento, utilice tijeras para quitar las partes sobresalientes de la conexión.

Monte los elementos de la carcasa de la bomba y compruebe la carrera del pistón. Debe quedar apretado, pero sin atascarse.
Selle donde el vástago del pistón sale del cañón. Esto se hace mediante un acoplamiento y una junta de goma especial. El sello permite realizar conexiones herméticamente selladas entre tuberías de varios diámetros, esta es exactamente la situación que tenemos.

Retire el sello de goma estándar del acoplamiento. Corte un pétalo del anillo especial; esto reduce demasiado el diámetro nominal del orificio y la bomba se atascará. Retire el exceso de longitud con unas tijeras.

Inserte el sello preparado en el acoplamiento; el adaptador para conectar tuberías de diferentes diámetros está listo.

Pruébate todos los detalles. Es necesario asegurarse de que el pistón no llegue al comienzo de la campana en el tubo del cañón. Coloque las piezas en una línea y tome medidas precisas cuando estén ensambladas. En nuestro caso, necesitamos reducir la longitud del tronco entre 2,5 y 3 cm y cortar la pieza innecesaria.
Coloque el adaptador en el extremo del tubo de menor diámetro, monte la bomba y coloque el acoplamiento en el tubo de mayor diámetro.


En las juntas de goma secas, la carrera del pistón es muy ajustada; lubrique las superficies con grasa de silicona. Retire inmediatamente las pegatinas con etiquetas de precios y asegúrese de que el pistón se mueva suavemente.

El dispositivo está listo, verifique su funcionalidad. Bombee agua de un balde a otro, si todo es normal, puede llevarse la bomba en un viaje en barco.

Conclusión
Una bomba de este tipo también se puede utilizar en el campo para bombear diversos líquidos. La práctica demuestra que no vale la pena aumentar el diámetro de las tuberías para aumentar la productividad; es demasiado difícil trabajar con el dispositivo.
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