Cómo comprobar las bujías con un multímetro y qué es importante saber a la hora de sustituirlas

¡Hola a todos! Hoy les mostraré y les diré cómo revisar las bujías de un automóvil con un multímetro normal. Imaginemos una situación en la que condujo entre 30 y 40 mil kilómetros solo con bujías y decidió revisarlas. ¿Pero cómo hacer eso?
Además al final encontrarás información muy útil sobre a qué debes prestar atención a la hora de sustituir las bujías por unas nuevas.

Comprobación de bujías con multímetro.

Entonces, tomemos multímetro y configúrelo para medir resistencia hasta 20 kOhm. Luego cogemos las bujías una a una y comprobamos su resistencia entre el electrodo central y la tuerca de contacto.

Si la bujía funciona correctamente, entonces multímetro debe mostrar un valor en el rango de 2,5-8 kOhm. Si es diferente, es mejor reemplazar la bujía por una nueva.

Con este método comprobamos la resistencia interna de la resistencia incorporada de la bujía.

Consejos útiles para quienes cambian las bujías por unas nuevas.

Si decide reemplazar las bujías por otras nuevas y compró un fabricante desconocido, asegúrese de verificar la resistencia de las bujías usando el ejemplo anterior.
El caso es que existen bujías especiales con resistencia interna nula, fabricadas para un tipo específico de motor.

Y si accidentalmente coloca tales bujías en su motor, existe una probabilidad muy alta de que el controlador de control central se queme. Esto es exactamente lo que pasó en mi caso.

Resultado:

Aquí revisé 5 de las velas encontradas. 2 piezas tenían resistencia cero. Por supuesto que funcionan, pero no se ajustan a mi coche.

Ver el vídeo

También le recomendamos que se familiarice con una excelente manera de limpiar velas con sus propias manos casi gratis: https://home.washerhouse.com/es/5643-kopeechnyj-sposob-pochistit-svechi-i-prodlit-ih-srok-sluzhby.html