Columpio desmontable casero hecho de piezas y tuberías de automóviles viejas.
Si desea hacer un columpio plegable, puede utilizar piezas de automóviles viejas además de tuberías. Esto reducirá el costo del diseño y, lo más importante, lo hará confiable y sin problemas. Veamos cómo se puede soldar un columpio en casa utilizando tuberías y piezas de un automóvil con tracción delantera.
Para hacer el eje de rotación del columpio, necesitará un tubo y ejes de transmisión de las ruedas delanteras. Están soldados dentro del tubo con las ranuras hacia afuera.
A continuación, sus botas estándar se colocan sobre las estrías de los ejes soldados y luego se insertan en los muñones de dirección con bujes. Como resultado, el tubo puede girar libremente mientras se sujeta con los puños.
Para darle rigidez a la estructura, es necesario hacer una barra transversal que conecte los muñones de dirección. Es una tubería con ojales soldados en los bordes a partir de restos de esquinas y placas. En ellos se hacen agujeros a través de los cuales se pueden atornillar los puños.
La estructura del columpio está hecha de tubos.
Para hacerlo plegable, es necesario seleccionar, además de las tuberías principales, también tubos de un diámetro ligeramente menor que puedan encajar en ellas mediante lapeado.
Los postes laterales están ensamblados en forma de triángulo y la suela es un rectángulo. Para hacer esto, se sueldan 2 piezas de tubo de pequeño diámetro a los extremos de los 2 lados de la suela en incrementos de 90 grados. Se utilizarán para unir los puentes de suela y fijar los postes laterales triangulares. En este caso, los pasadores de las rejillas deben estar inclinados hacia adentro. También es necesario soldar un par de soportes de conexión para la parte superior de los postes laterales triangulares desde una esquina y dos trozos de tubos delgados.
El conjunto del columpio se ve así. Primero debe instalar las suelas en los tubos una por una con los pasadores a lo largo de los bordes de los tubos de los puntales laterales. Los bastidores están conectados en la parte superior mediante soportes.
Después de eso, los bastidores se conectan entre sí mediante tubos únicos, que se insertan en los pasadores restantes.
Luego, los muñones de dirección se atornillan a las esquinas de los soportes que sujetan la cremallera en la parte superior. En ellos se inserta un eje giratorio y en la parte superior se fijan con un travesaño con ojales.
A continuación se sueldan los tubos de suspensión del columpio al eje giratorio. La silla en sí está soldada desde una esquina y su asiento y respaldo son de madera. Es mejor montarlo en 4 perchas para que no se balancee hacia los lados.
Este columpio será una solución ideal para una casa de verano. Se pueden montar para el período de vacaciones, y una vez finalizado, desmontar y ocultar. La rigidez del columpio es suficiente para instalar un banco amplio para varias personas en lugar de una sola silla.
Materiales:
- tracción delantera – 2 piezas;
- manguetas de dirección ensambladas con cojinetes y buje – 2 piezas;
- tubos de acero;
- esquina de acero;
- tornillos y nueses;
- listones de madera.
Armar un columpio
Para hacer el eje de rotación del columpio, necesitará un tubo y ejes de transmisión de las ruedas delanteras. Están soldados dentro del tubo con las ranuras hacia afuera.
A continuación, sus botas estándar se colocan sobre las estrías de los ejes soldados y luego se insertan en los muñones de dirección con bujes. Como resultado, el tubo puede girar libremente mientras se sujeta con los puños.
Para darle rigidez a la estructura, es necesario hacer una barra transversal que conecte los muñones de dirección. Es una tubería con ojales soldados en los bordes a partir de restos de esquinas y placas. En ellos se hacen agujeros a través de los cuales se pueden atornillar los puños.
La estructura del columpio está hecha de tubos.
Para hacerlo plegable, es necesario seleccionar, además de las tuberías principales, también tubos de un diámetro ligeramente menor que puedan encajar en ellas mediante lapeado.
Los postes laterales están ensamblados en forma de triángulo y la suela es un rectángulo. Para hacer esto, se sueldan 2 piezas de tubo de pequeño diámetro a los extremos de los 2 lados de la suela en incrementos de 90 grados. Se utilizarán para unir los puentes de suela y fijar los postes laterales triangulares. En este caso, los pasadores de las rejillas deben estar inclinados hacia adentro. También es necesario soldar un par de soportes de conexión para la parte superior de los postes laterales triangulares desde una esquina y dos trozos de tubos delgados.
El conjunto del columpio se ve así. Primero debe instalar las suelas en los tubos una por una con los pasadores a lo largo de los bordes de los tubos de los puntales laterales. Los bastidores están conectados en la parte superior mediante soportes.
Después de eso, los bastidores se conectan entre sí mediante tubos únicos, que se insertan en los pasadores restantes.
Luego, los muñones de dirección se atornillan a las esquinas de los soportes que sujetan la cremallera en la parte superior. En ellos se inserta un eje giratorio y en la parte superior se fijan con un travesaño con ojales.
A continuación se sueldan los tubos de suspensión del columpio al eje giratorio. La silla en sí está soldada desde una esquina y su asiento y respaldo son de madera. Es mejor montarlo en 4 perchas para que no se balancee hacia los lados.
Este columpio será una solución ideal para una casa de verano. Se pueden montar para el período de vacaciones, y una vez finalizado, desmontar y ocultar. La rigidez del columpio es suficiente para instalar un banco amplio para varias personas en lugar de una sola silla.
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