Cómo realizar una verificación completa del rotor y el estator con un multímetro usando una amoladora angular como ejemplo

Si el motor de una herramienta eléctrica se quema, para repararlo es necesario determinar qué está en cortocircuito: el rotor o el estator. Esto se puede hacer con un multímetro. Consultarlo es el método más accesible, ya que el usuario medio simplemente no dispone de ningún otro equipo.

Comprobación del anclaje mediante el método “180°”

Multímetro Es necesario cambiarlo al modo de 200 ohmios. Se coloca una marca en cualquier laminilla del conmutador de armadura y una segunda marca frente a ella.

Cómo realizar una verificación completa del rotor y el estator con un multímetro usando una amoladora angular como ejemplo

Luego, las sondas de la herramienta se presionan contra los contactos marcados. Es necesario tomar lecturas en la pantalla del dispositivo. Luego las sondas se mueven hacia los contactos ubicados a la derecha de las marcas. Por lo tanto, es necesario tomar lecturas moviéndose a lo largo de las láminas a lo largo de toda la circunferencia. La resistencia en cada par de láminas opuestas en una armadura de trabajo es aproximadamente la misma.

Comprobación del anclaje de las laminillas por parejas.

Multímetro también configurado en 200 ohmios. Luego se mide la resistencia entre láminas colectoras adyacentes con sondas. A continuación debes moverte hacia la derecha. Es decir, una sonda pasa al siguiente contacto y en su lugar se instala la trasera. Entonces debes pasar por todas las láminas en un círculo.Un rotor en funcionamiento tiene aproximadamente la misma resistencia en cada par.

Comprobando la continuidad del ancla

Multímetro está configurado para marcar. Luego se puede enrollar alambre de cobre pelado alrededor del núcleo de la armadura para cerrar todas las nervaduras. Después de eso, se presiona una sonda contra él y la segunda, a su vez, contra cada laminilla individual del colector. Si multímetro emitirá una señal sonora y luego el rotor se cerrará.

Verificación del estator

El estator también se comprueba con un multímetro en modo de 200 ohmios. Es necesario medir la resistencia en sus devanados.

Para un estator en funcionamiento ocurre lo mismo. Pero una prueba más efectiva será si verifica la inductancia de los devanados usando el probador chino común ESR T4.