Cómo aumentar la eficiencia del aire acondicionado de tu coche y ahorrar combustible

Vamos a resolverlo primero Cómo aislar tuberías de aire acondicionado. afecta el consumo de combustible. Al mismo tiempo, se planteó la tarea inicial de mejorar la refrigeración interior y lo conseguimos.

La temperatura en la cabina bajó de 7-8 grados centígrados a 3-4.

Prueba de coche con y sin tubos aislados

Para entender cómo el aislamiento térmico de los tubos del aire acondicionado afecta al consumo de combustible, recorreremos la misma distancia dos veces con tubos aislados y luego sin ellos. Luego resumiremos los datos de las carreras y sacaremos conclusiones.

Para registrar con precisión la distancia recorrida y el combustible gastado en ella, utilizamos dispositivo "ELM 327", que conectamos a un móvil con el programa adecuado.

Para todas las carreras, elegimos una distancia de 5 a 7 km en una pista horizontal plana. Aceleramos el coche a 90 km/h y lo ponemos en velocidad crucero. Configuramos el funcionamiento del aire acondicionado al nivel 4. Dirigimos el aire enfriado sobre el vaso y las patas sin recirculación. Arreglamos la temperatura exterior, que es de +32 grados centígrados. Restablecemos los indicadores de kilometraje y consumo de combustible del teléfono a 0.

Empezamos 2 carreras con tubos de aire acondicionado termoaislados. El primer recorrido de 7,1 km requirió 0,456 litros de combustible, el segundo, 0,454 litros. Retiramos el aislamiento térmico de las tuberías del aire acondicionado y además hacemos 2 pasadas en las mismas condiciones. El consumo de combustible es respectivamente de 0,462 litros y 0,464 litros durante los mismos 7,1 km.

¿Qué resultado?

De hecho, la eficiencia del aire acondicionado sin el aislamiento térmico de las tuberías ha disminuido. En la cabina de la 4.ª división hacía mucho más calor y tuve que cambiar a la 5.ª división para garantizar el confort necesario.

Respecto al ahorro de combustible. Si había aislamiento térmico en las tuberías del aire acondicionado, el consumo medio de combustible era (0,454 + 0,456): 2 = 0455 litros, sin - (0,462 + 0,464): 2 = 0,463 litros. Economía de combustible: /(0,463 – 0,455): 0,455/ × 100% = 1,76%. Es decir, el ahorro por cada 10 litros de combustible será de unos 0,2 litros, y por cada 100 litros ya de 2 litros. No está mal.

Los temores de algunos escépticos sobre la acumulación de condensación entre los tubos y el aislamiento térmico no estaban justificados. El aislamiento térmico y los tubos resultaron secos, sin contar la sección más baja de los tubos, por donde drenaba el condensado y salía al exterior. Para que este proceso sea más intenso, se puede dejar un hueco estrecho en este lugar del aislamiento térmico.

El material más adecuado para el aislamiento térmico de tubos es Consideramos que “K-FLEX” es un material adecuado, utilizado para aislamiento de tuberías industriales, papel de aluminio y abrazaderas de plástico.