DIY akkuhiomakone
Nopeilla 12 V moottoreilla voidaan valmistaa erilaisia sähkötyökaluja, mukaan lukien kotitekoinen kevyt akkukulmahiomakone. Sen kokoonpanokustannukset ovat melko alhaiset, koska monet osat voidaan poistaa rikkinäisistä kodinkoneista.
Hiomakoneen kokoaminen tulee aloittaa valmistamalla akkukotelo. Akut liitetään yhteen ja liitetään säätimeen sen piirikaavion mukaisesti. Tuloksena oleva lohko asetetaan kotitekoiseen laatikkoon, joka liimataan yhteen superliimalla raudalla tasoitetuista viemäriputkien romuista.
Laatikon yläosaan on tehty reikä virtapistoketta varten.
Tämän jälkeen johdot pistokkeesta työnnetään laatikkoon ja juotetaan ohjaimeen.
Laatikon avoimet sivut on tiivistetty kohdistetuilla putkirouheilla tai vain pahvilla.
Laatikon päälle on liimattu katkaisutulppa 40 mm viemäriputkelle. Sinun on asetettava se virtajohdon ulostulon ympärille. Pistokkeen avulla voit kiinnittää myllyn kahvan akkuun.
Seuraavaksi moottorin kotelo valmistetaan putkenpalasta, jonka halkaisija on 50 mm. Sen päähän liimataan kohdistetusta putkesta valmistettu PVC-levy, johon porataan reiät moottorin akselille ja sen kiinnitysruuveille. Pistokkeen pään ympärillä ulkoneva osa leikataan pois.
Seuraavaksi sinun on liimattava kotelo moottorin kanssa 40 mm putkesta valmistettuun kahvaan. Tätä varten sen pää hiotaan pyöristettynä putkeen levitetyllä 50 mm hiekkapaperilla.
Ennen moottorin kotelon ja kahvan liimaamista suoraan, sinun on upotettava kytkin johtimilla jälkimmäiseen. Sitten sinun on kytkettävä ne toiselta puolelta sähkömoottoriin ja toiselta puolelta pistorasiaan. Kun olet tehnyt johdotuksen, voit liimata kahvan moottorin koteloon.
Moottorin koteloon akselin viereen on liimattu pala 40 mm putkea, mikä mahdollistaa kipinänsuojan kiinnittämisen jatkossa. Tämän jälkeen laippa asennetaan ja leikkuulaikka kiinnitetään kulmahiomakoneen toiminnan ensimmäistä tarkastusta varten.
Jos kaikki on kunnossa, sinun on tehtävä tuuletusreiät moottorin koteloon.
Tämän jälkeen viemäriputken ja levyn leikatusta kolosta 110 liimataan kipinäsuoja levylle. Sen kiinnittämiseksi liimataan maadoitettu tulppa sivuun 40 mm putkeen. Suoja asennetaan putkeen moottorin akselin ympärille, minkä jälkeen laippa levyineen ruuvataan kiinni. Jotta sovitin voidaan kiristää, sinun on tehtävä tarkastusreikä moottorin akselia vastapäätä 40 mm putkeen ja tulppaan.
Tuloksena oleva hiomakone pystyy varsin sahaamaan terästankoja, tietysti järkeä. Jos aiot käyttää sitä monimutkaiseen työhön, sinun on vahvistettava moottorin kotelon ja kahvan liitoskohtaa, koska siihen kohdistuu suurin kuormitus.
Materiaalit:
- moottori 12V 17600 rpm - ;
- 18650 paristot - 6 kpl. - ;
- ohjain BMS 3S 40A - ;
- pyöreä painikekytkin;
- laippakiinnitys hiomalle sähkömoottorin akselin alle mutterisarjalla;
- pistorasia DC-005 5,5x 2,1 mm pistokkeella;
- metallin leikkauslevy hiomakonetta varten;
- viemäriputkien leikkaukset 40, 50, 110 mm;
- tulppa viemäriputkelle 40 mm;
- johdot;
- Pikaliima.
Akkuhiomakoneen valmistus
Hiomakoneen kokoaminen tulee aloittaa valmistamalla akkukotelo. Akut liitetään yhteen ja liitetään säätimeen sen piirikaavion mukaisesti. Tuloksena oleva lohko asetetaan kotitekoiseen laatikkoon, joka liimataan yhteen superliimalla raudalla tasoitetuista viemäriputkien romuista.
Laatikon yläosaan on tehty reikä virtapistoketta varten.
Tämän jälkeen johdot pistokkeesta työnnetään laatikkoon ja juotetaan ohjaimeen.
Laatikon avoimet sivut on tiivistetty kohdistetuilla putkirouheilla tai vain pahvilla.
Laatikon päälle on liimattu katkaisutulppa 40 mm viemäriputkelle. Sinun on asetettava se virtajohdon ulostulon ympärille. Pistokkeen avulla voit kiinnittää myllyn kahvan akkuun.
Seuraavaksi moottorin kotelo valmistetaan putkenpalasta, jonka halkaisija on 50 mm. Sen päähän liimataan kohdistetusta putkesta valmistettu PVC-levy, johon porataan reiät moottorin akselille ja sen kiinnitysruuveille. Pistokkeen pään ympärillä ulkoneva osa leikataan pois.
Seuraavaksi sinun on liimattava kotelo moottorin kanssa 40 mm putkesta valmistettuun kahvaan. Tätä varten sen pää hiotaan pyöristettynä putkeen levitetyllä 50 mm hiekkapaperilla.
Ennen moottorin kotelon ja kahvan liimaamista suoraan, sinun on upotettava kytkin johtimilla jälkimmäiseen. Sitten sinun on kytkettävä ne toiselta puolelta sähkömoottoriin ja toiselta puolelta pistorasiaan. Kun olet tehnyt johdotuksen, voit liimata kahvan moottorin koteloon.
Moottorin koteloon akselin viereen on liimattu pala 40 mm putkea, mikä mahdollistaa kipinänsuojan kiinnittämisen jatkossa. Tämän jälkeen laippa asennetaan ja leikkuulaikka kiinnitetään kulmahiomakoneen toiminnan ensimmäistä tarkastusta varten.
Jos kaikki on kunnossa, sinun on tehtävä tuuletusreiät moottorin koteloon.
Tämän jälkeen viemäriputken ja levyn leikatusta kolosta 110 liimataan kipinäsuoja levylle. Sen kiinnittämiseksi liimataan maadoitettu tulppa sivuun 40 mm putkeen. Suoja asennetaan putkeen moottorin akselin ympärille, minkä jälkeen laippa levyineen ruuvataan kiinni. Jotta sovitin voidaan kiristää, sinun on tehtävä tarkastusreikä moottorin akselia vastapäätä 40 mm putkeen ja tulppaan.
Tuloksena oleva hiomakone pystyy varsin sahaamaan terästankoja, tietysti järkeä. Jos aiot käyttää sitä monimutkaiseen työhön, sinun on vahvistettava moottorin kotelon ja kahvan liitoskohtaa, koska siihen kohdistuu suurin kuormitus.
Katso video
Samanlaisia mestarikursseja
Erityisen mielenkiintoista
Kommentit (7)