Kuinka siirtää laite akuista akkuun, jossa on sisäänrakennettu lataus

Kun ostamme tämän tai toisen elektronisen laitteen, valitsemme usein laitteet, joissa on sisäänrakennettu ladattava akku. Tällaisella tuotteella on enemmän etuja kuin samalla tuotteella, mutta se toimii kertakäyttöisillä paristoilla. Ensinnäkin se on kätevää - jos akku loppuu, voit ladata sen heti, kun taas sinulla ei ehkä ole tavallisia akkuja kotona. Sitten tämä on jonkinlainen säästö - sinun ei tarvitse ostaa paristoja joka kerta. No, ja se on loppujen lopuksi ympäristöystävällisempää - emme saastuta ympäristöä kertakäyttöisten paristojen hajoamistuotteilla, jotka sisältävät usein raskasmetalleja. Mutta tapahtuu niin, että tarvitsemamme elektroninen laite tai laite toimii vain kertakäyttöisillä paristoilla.

Nämä ovat yleensä sormielementtejä, tyyppi "AA". Tai sitten et lukenut kuvausta ennen verkkokaupasta ostamista. Ei väliä. Pääasia, että tämä voidaan korjata helposti. Nimittäin: vaihda laite kertakäyttöisistä AA-paristoista sisäänrakennettuun akkuun, jossa on sisäinen lataustoiminto.

Tulen tarvitsemaan

3 paristoa 14500 3,7 V -
4,2 V latausohjain -
Peltinauhat, noin 3x50 mm
Ruuvimeisseli.
Pihdit.
Liimapistooli.
Juotosrauta tinalla ja juoksuttimella.
Paperi veitsi.
Porakone (tai pora) ja 3 mm pora.

Laitteen muutos

Ensimmäinen vaihe on poistaa laitteesta paristot, jos sellaisia on. Sitten voit aloittaa kotelon purkamisen.

Irrotamme ruuvit ja erottelemme varovasti rungon osat. Seuraavaksi irrota ohjauspiiri.

Irrotamme johdot virtaliittimistä ja poistamme metalliset liitinlevyt jousineen, jotka pitivät paristot akkulokerosta.

Valmistellaan nyt latausohjain. Nimittäin juotamme johdot tuloliittimiin, jotka puolestaan juotamme muunnetun laitteen virtaliittimeen.

Aluksi päätin irrottaa tämän liittimen sisäisestä mikropiiristä ja kiinnittää sen erikseen, mutta tämä ei osoittautunut kovin hyväksi ideaksi - kosketuskytkinpainike ei halunnut toimia, koska tätä osaa ei ollut mikropiirissä.

Piti juottaa se myöhemmin takaisin... Joten liimaamme lataussäätimen kotelon sisään kuumaliimalla, jotta se ei häiritse kotelon kokoamista jatkossa. Seuraavaksi pujotamme uudet johdot akkulokerosta ja juotamme ne latausohjaimen lähtöön.

Aloitetaan nyt akun kokoaminen. Päätin käyttää tässä kolmea 14500 akkua, kukin 3,7 volttia kytkettynä rinnan. Yhden tällaisen akun kapasiteetti on 600 mAh. Ainakin niin etiketissä lukee. Kolme tällaista rinnakkain kytkettyä elementtiä antavat noin 1800 mAh:n kapasiteetin.Ja tämä on LED-lampun jatkuvaa käyttöä ilman latausta lähes 30 tuntia! Itse asiassa tästä syystä valitsin 3,7 voltin akkuja, enkä kolmea tavanomaista 1,2 voltin akkua, joita ei vain tarvitse poistaa kotelosta joka kerta ladatakseen, vaan joudut ostamaan myös erillisen laturin. .. Joten laitamme paristot riviin plussat yhteen suuntaan mahdollisimman tasaisesti ja kiinnitämme ne kuumaliimalla.

Kun liima kovettuu, yhdistä juotosraudalla ja tinalla ensin ylemmät ja sitten alemmat koskettimet tinanauhalla.

Juotamme ohjaimen lokerosta ulos työntyvät johdot akun vastaaviin napaliittimiin, laitamme pariston paristolokeroon ja suljemme kansi.

Nyt ei jää muuta kuin juottaa mikropiirin virtajohdot, jotka purimme heti alussa. Jos aiemmin ne juotettiin akun napoihin, niin nyt juotamme ne ohjaimen koskettimiin, samoihin, joihin akun johdot on juotettu.

Ruuvaa siru paikoilleen. Näyttää siltä, että se on siinä. Tarkistetaan. Kun kytket virtajohtoa, ohjaimen tulee ilmoittaa latauksen virta tai täysi lataus. Jos kaikki on niin, merkitse signaalisignaalien sijainti kotelon ulkopuolelle LEDit, ja voit koota rungon.

Poraa seuraavaksi kolmen mm:n reikä merkittyyn kohtaan. Varo vahingoittamasta kotelon sisällä olevaa latausohjainta.

Poistamme purseet veitsellä ja kaada kuumaa liimaa reikään. Vähän. Jotta hän voi tiivistää reiän. Päälle voi laittaa jonkinlaisen diffuusorin ennen kuin liima kovettuu. Otin sen pienestä rikkinäisestä taskulampusta.

Kun liima on jäähtynyt, poista ylimääräinen liima veitsellä.

Tämä viimeistelee muutoksen - paristoja ei tarvitse vaihtaa jatkuvasti.Jos käytät tätä laitetta usein, paristojen usein vaihtaminen tulee ajan myötä ärsyttävää. Ja nyt tämä ongelma on korjattu. Muista vain kytkeä virtajohto ajoittain akun lataamiseksi.