Yksinkertainen ja tehokas säädin 55V 20A ilman PWM:ää

Erittäin yksinkertainen ja tehokas säädin ilman PWM:ää ja mikropiirejä voidaan koota omin käsin transistoreilla. Tämä laite soveltuu tasavirran säätöön 20 ampeeriin asti jännitteillä 55 volttiin asti. Tätä piiriä voidaan käyttää menestyksekkäästi latureissa, hehkulangan säätimissä jne.

Yksityiskohdat:

Transistori IRF3205 - 4 kpl. - http://alii.pub/68qqw8
Transistori IRFZ44N - http://alii.pub/5ct567
Stabilisaattori L7812CV - http://alii.pub/68qr7p
Vastukset 10 kOhm, 22 kOhm - http://alii.pub/5h6ouv
Muuttuva vastus 10 kOhm - 2 kpl. - http://alii.pub/5o27v2
Tuuletin DC 12 V 0,07 A - http://alii.pub/68qraf
Termistori NTC10K - http://alii.pub/68qqvn

Yksinkertaisen tasavirtasäätimen tekeminen

Piiri perustuu 4 N-kanavaiseen HEXFET-teho-CMOS-transistoriin, joissa on vapaakäyntidiodi, joilla on alhainen aktiivinen vastus ja korkea kytkentänopeus.

Voit asentaa siihen lm317, IRF3205N tai IRF1405N (jos talous sallii).Näillä kenttälaitteilla on korkea tehonhäviö ja risteyksen kohonnut käyttölämpötila (jopa 175 celsiusastetta), joten laitteen normaalia toimintaa varten on huolehdittava hyvästä jäähdyttimestä etukäteen.

Kun olet löytänyt sopivan levyn jäähdytykseen, kiinnitämme siihen mosfetit (voit käyttää lämpötahnaa). Kokoamisen helpottamiseksi on parempi sijoittaa ne lähelle toisiaan.

Seuraavaksi juotamme puskurikuormat transistorien lähteillä. Tätä varten voit käyttää valmiita 11 W 0,1 ohmin vastuksia tai kelata itse paksulla langalla kuvan osoittamalla tavalla.

Kuormien muut päät on yhdistetty toisiinsa yhteisellä kiskolla.

Samoin yhdistämme kenttätyöntekijöiden viemärit ja portit erillisillä busseilla. Tässä tapauksessa asetamme 22 kOhm vastuksen ensimmäisen transistorin lähteen ja hilan väliin. Yhdistämme kaksi johtoa jäähdyttimen substraatin reunaan: yksi punainen transistorien viemäristä (kytketty suoraan), toinen sininen niiden porteista (kytketty 10 kOhm vastuksen ja WL 10 K potentiometrin kautta). Ne voidaan liimata jäähdyttimeen superliimalla.

Juotamme väylän viemäristä säädettävän vastuksen vasempaan jalkaan (tuloon), porteista vastuksen kautta keskihaaraan (lähtö). Yhdistämme johdon oikeasta jalasta siniseen hanaan. Itse potentiometri voidaan myös liimata jäähdyttimeen, mutta eristäen sen rungon levystä.

Kiinnitämme nyt 12 V jännitteen stabilisaattorin (L7812CV) ja toisen kenttätransistorin (IRFZ44N) patteriin. Eristämme molemmat komponentit huolellisesti alustasta (mieluiten useita tiivisteitä!).

Juotamme kenttälaitteeseen 10 kOhm trimmerivastuksen (W103). Kiinnitämme sen toisen ja kolmannen haaran transistorin porttiin, ensimmäinen lähteeseen.

Asetamme 10 kOhm termistorin IRFZ44N:n portin ja viemärin väliin.Sitten se voidaan "asettaa yhden mosfetin rungolle".

Yhdistämme sinisen väylän L7812CV-vakaimen "maahan" (tässä tapauksessa keskimmäiseen jalkaan) ja IRFZ44N:n lähteeseen. Juotamme punaisen väylän L7812CV-tuloon. Ota seuraavaksi 12 V:n jäähdytin (esimerkiksi DC 12 V 0,07 A) ja liitä sen punainen johto stabilisaattorin L7812CV lähtöön ja musta johto IRFZ44N:n viemäriin.

Syöttämällä tehoa (12-25 V) punaisiin ja sinisiin väyliin varmistamme, että puhallin toimii ja sen pyörimisnopeutta säätelee vastus W103.

Kiinnitämme tuulettimen jäähdyttimen pohjan reunaan, ja sinisen väylän ja IRF3205N-lähdeväylän väliin kytkemme "kuorman" päälle (viisi 12 V / 21 W auton hehkulamppua kytketty rinnan).

Kun punaisiin ja sinisiin linja-autoihin on syötetty 22 V jännite, huomaamme, että hehkulamput syttyvät. Niiden kirkkautta voidaan säätää potentiometrillä.

Kun teho kasvaa, tuuletin käynnistyy. Kun 12V laskee oikosulkuasentoon, puhallin pysähtyy.

Jotta kenttävalot eivät palaisi laitteen pitkäaikaisen käytön aikana, voit lisätä potentiometrin ja negatiivisen linjan väliin 330-500 ohmin vastuksen. Releeseen voidaan asentaa myös yksinkertainen oikosulkusuoja.