Kuinka korjata rikkoutunut kellon hihna

Kun ostat rannekellon, sen mukana tulee aina ranneke, jolla kello kiinnitetään käteen. Aikaisemmin kelloja myytiin nahkarannekkeilla tai ruostumattomasta teräksestä valmistetun rannekkeen kanssa. Viimeisenä keinona korkealaatuisesta keinonahasta. Nyt tilanne on täysin merkityksetön - joko rannekoru on kromattua duralumiinia, joka jättää iholle vihreitä jälkiä kromikerroksen irtoaessa, tai hihna on tehty tuntemattomasta materiaalista, jotain kumin ja muovin väliltä. Jälkimmäisessä tapauksessa kaikki on täysin surullista - tämä kumi-muovimateriaali räjähtää ja repeytyy aiheuttaen vaaran kellon menettämisestä.

Lisäksi tällainen heikkolaatuinen ranneke ei toimi vain halpojen kellojen, vaan myös tunnettujen merkkien melko kalliiden älykellojen kanssa. Jos hihnasi on repeytynyt (tai murtunut ja juuri alkanut repeytyä) etkä vielä voi ostaa laadukasta ja kallista ranneketta tai hihnaa, ongelman korjaaminen ei kestä kauan. Vahvan ja luotettavan ranneke valmistaminen suosikkikellollesi omin käsin kestää 20 minuuttia!

Tulen tarvitsemaan

Pehmeää nahkaa oleva kaistale, noin 30x6 cm, paksuus 1 mm.
Toissijainen liima.
Nahka liimaa.
Sakset.
Veitsi.
Viivotin.
Merkki.
Pora ja ohut putki, jossa on teroitetut reunat reikien leikkaamiseen nahkaan.

Kellon hihnan korjaus

Ensinnäkin sinun on tietysti poistettava vanhan hihnan jäännökset kellosta. Tätä varten sinun on poistettava molemmilta puolilta neulat, jotka pitävät kellon hihnan molempia osia.

Sitten sinun on otettava parametrit vanhan rannekorun kummastakin puolikkaasta - pituus ja leveys.

Seuraavaksi teemme rannekorun ensimmäisen puoliskon, jossa on reikiä kiinnitystä varten. Siirrä parametrit iholle viivaimen ja merkin avulla; Siirrämme leveyden sellaisenaan, mutta pituus - kerrottuna puoleen, jotta se voidaan myöhemmin taittaa puoliksi ja saada tarvittava pituus. Leikkaa nauha irti.

Taita nauha puoliksi, merkitse keskiosa tussilla, voitele karhea puoli nahkaliimalla ja paina taitettua nauhaa tiukasti muutaman minuutin ajan. Emme levitä liimaa keskelle, halkaisijaltaan noin viisi millimetriä, jotta neulalle jää tilaa. Tältä sen pitäisi näyttää:

Liimatut reunat koko kehällä on kastettava nestemäisellä toisella liimalla liimauksen varmistamiseksi.

Toinen liima pitää ihon erittäin hyvin. Parempi kuin kierteitetty firmware, mielestäni. Ei ainakaan ole saumoja eikä lankoja työntymässä ulos. Kyllä ja vähemmän meteliä. Kerran yhdessä artikkelissa tein riipuksen veitselle, vyölle, johon liimasin myös ihon superliimalla - se kestää edelleen. Ei näkynyt halkeamia tai pienintäkään sirua, päivittäisen käytön huomioiden! Nyt sinun on leikattava reiät soljen kielelle. Tätä varten kiinnitämme vanhan hihnan (tai sen jäännökset) uuteen hihnaan ja tämän mallin avulla piirrämme merkit tuleville rei'ille merkitsimellä.

Nyt tarvitsemme putken, jossa on teroitettu reuna, jonka halkaisija on yhtä suuri kuin soljen kielen.

Tee reiät hihnaan poralla tai vasaralla piirrettyjen merkkien mukaan.Lukkoa kokeilemassa.

Jos kaikki toimi odotetusti, siirrymme hihnan toiseen puoliskoon. Leikkaa nahkanauha samalla periaatteella. Eli kaksinkertaisella pituudella. Jos ensimmäisellä puoliskolla jätimme tilaa toiseen päähän, hiusneulan alle, niin tässä puolikkaassa meidän on tehtävä tämä molemmissa päissä - hiusneulan ja soljen alla.

Taivutamme hihnaa yhdestä reunasta 2-3 senttimetriä. Teemme taitteen keskelle reiän. Pujotamme soljen kielen sen läpi. Pujotamme hihnan soljen läpi ja liimaamme sen yhteen. Kuten tämä:

Taivutamme jäljellä olevan pään liimatulle reunalle ja liimaa se samalla tavalla. Älä unohda jälleen kerran hiusneulan paikkaa.

Tämä on hihna, johon päädyimme:

Laitamme vanhan hihnan hihnan puoliksi soljella ja kiinnitämme molemmat hihnan osat kelloon neuloilla.

Nyt voit jatkaa kellosi käyttöä ilman, että menetät sen. Voit käyttää tätä hihnaa turvallisesti, kunnes ostat korkealaatuisen ja luotettavan hihnan tai rannekorun.

Mutta henkilökohtaisesti en aio muuttaa sitä - olen enemmän kuin tyytyväinen ulkonäköön ja tietysti olen sataprosenttisesti varma tämän hihnan luotettavuudesta, koska tein sen itse ja tiedän sen voiman raja.