Réparer du plastique à l'exemple d'un réservoir d'essence

Ma tondeuse à gazon a un sérieux problème : un trou s'est formé dans le réservoir d'essence. Ayant découvert le prix d'un réservoir neuf (environ 200 dollars), j'ai décidé de réparer l'ancien, d'autant plus que je répare des pièces en plastique d'appareils médicaux depuis plusieurs années maintenant et que j'y suis plutôt doué.
En fait, la plupart des produits en plastique sont très faciles à réparer, mais cela demande de la patience, du soin et une connaissance du processus. Le principal problème est le temps limité pour fixer les éléments en plastique, donc en plus des connaissances théoriques, une certaine compétence est requise.
Pensant que mon expérience pourrait être utile à d'autres artisans amateurs, j'ai décidé de partager cette méthode, qui peut être utile pour réparer diverses pièces et produits en plastique.

Outil nécessaire

La réparation de produits en plastique ne nécessite pas beaucoup d'outils :
1. Un pistolet thermique est le principal outil de travail utilisé pour ramollir les plastiques. Un sèche-cheveux ou un autre équipement de chauffage ne fonctionnera pas, car leur puissance et leur température de flux de chaleur sont insuffisantes.
2. Couteau de chantier pour couper les plastiques et couper les bords.
3. Spatule en acier. Utilisé pour presser le plastique et lisser les bords.
4. Un tournevis à tête plate est utilisé aux mêmes fins qu'une spatule. Le tournevis vous permet d'appuyer sur de petites zones selon vos besoins.

Important! Il n'est pas nécessaire d'utiliser un fer à souder ou tout autre objet chaud pour chauffer le plastique.

Préparation à la réparation

Tout d'abord, vous devez nettoyer le produit en cours de réparation. J'ai retiré le réservoir d'essence et l'ai lavé abondamment à l'eau courante à l'intérieur et à l'extérieur. J'ai également utilisé du détergent à vaisselle, un chiffon et une brosse dure pour enlever toute saleté. J'ai rincé l'intérieur jusqu'à ce que l'odeur d'essence disparaisse.

Pour le nettoyage final et le dégraissage du plan de travail, j'ai utilisé de l'alcool isopropylique. Heureusement, la bouteille d'alcool s'est avérée être faite du même plastique que mon réservoir d'essence. Par conséquent, pour utiliser la bouteille pour fabriquer des patchs, j'ai dû verser l'alcool restant dans un autre récipient.

Préparation des correctifs pour les réparations

Dans mon cas, la réparation était compliquée par le fait que le dommage se trouvait dans un coin, le patch devait donc faire le tour du trou des deux côtés. Pour ce faire, j'ai découpé un élément de coin dans la bouteille de manière à ce qu'il y ait un bon chevauchement de tous les côtés du trou.

Vous devez également retirer toutes les bavures de plastique ou autres zones rugueuses autour de la zone endommagée afin que le patch soit aussi ajusté que possible.

Application d'un patch en plastique

Le moment le plus crucial est le chauffage uniforme et correct de la zone de travail et du patch. Le but est de ramollir le plastique et de le rendre suffisamment souple et élastique, tout en conservant sa forme et en l'empêchant de se propager. Il est important de suivre les règles suivantes :

• Gardez le pistolet à distance de la partie chauffée.
  
• Exécutez un jet de chaleur sur la surface de la pièce afin qu'elle chauffe uniformément sur toute la surface.
  
• Le plastique ne doit pas fondre ou couler, et encore moins fumer ou brûler.

Après avoir ramolli une partie du patch pour que le plastique commence à paraître humide, je l'ai appliqué sur la zone de réparation et j'ai commencé à le chauffer davantage, tout en lissant et en appuyant simultanément avec une spatule sur la partie attachée au réservoir d'essence. Au fur et à mesure que le patch en plastique se réchauffait et ramollissait, je l'ai pressé avec une spatule pour qu'il adhère étroitement à la surface du réservoir.
Conseil! Lorsque vous lissez un patch, il est important de ne pas en faire trop avec force, car vous pourriez faire passer le plastique ramolli et le rendre encore pire qu'il ne l'était.

Lorsque le patch est complètement collé, les pièces doivent pouvoir refroidir d'elles-mêmes sans appliquer d'effort supplémentaire (ne pas les mettre dans l'eau).

Examen

Après refroidissement, j'ai rempli le réservoir d'eau pour vérifier les fuites - tout allait bien, même si j'appuyais sur la zone du patch.


Enfin, je voudrais donner quelques règles simples pour une réparation réussie des produits en plastique :

• Pour une telle « soudure » du plastique, vous ne pouvez pas utiliser d'outils chauds (fer à souder, etc.), car cela entraînerait la fonte du plastique et une perturbation de l'élasticité du matériau.
  
• La surface de travail et la pièce doivent être absolument propres et exemptes de graisse.
  
• L'article à réparer et le patch doivent être fabriqués dans le même type de plastique. Cela garantira une efficacité de réparation maximale, puisque les différents plastiques ont leurs propres limites de température en matière de ramollissement et de fluidité.
  
• Le chauffage doit se faire progressivement pour que le matériau ne fonde pas. Si vous voyez de la fumée, cela signifie que vous faites quelque chose de mal !

Note! Préparez-vous à ce que cela ne fonctionne pas du premier coup et que vous deviez appliquer un autre patch de plus grande taille pour qu'il recouvre le précédent. Cela peut également être nécessaire si le plastique choisi pour le patch est trop fin.
Article original en anglais