Comment démonter et lubrifier un mandrin de perçage

Un mandrin à mâchoires clé en main classique sur perceuses et tournevis commence souvent à se coincer après une utilisation prolongée. Il devient plus difficile de serrer et de desserrer le foret, en raison de la corrosion du mécanisme de serrage interne et de sa déformation ultérieure. Vous pouvez vous en protéger ou même redonner vie à une vieille cartouche en la lubrifiant de l'intérieur.
Comment démonter et lubrifier un mandrin de perçage

Matériels et outils :


  • tournevis cruciforme;
  • marteau;
  • graisse ou autre lubrifiant épais.

Démontage et lubrification du mandrin


Comment démonter et lubrifier un mandrin de perçage

Vous devez d’abord retirer le mandrin de la perceuse ou de la perceuse à colonne. Ses cames sont écartées, après quoi un tournevis cruciforme est inséré entre elles.
Comment démonter et lubrifier un mandrin de perçage

Comment démonter et lubrifier un mandrin de perçage

La cartouche est maintenue en place par une vis avec un filetage à gauche. Pour le supprimer, vous devez faire pivoter l'outil dans le sens des aiguilles d'une montre. Parfois, il existe des vis avec des fentes Torx, vous aurez donc besoin d'un tournevis correspondant.
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Après avoir retiré la vis, vous devez dévisser le mandrin lui-même de l'arbre de forage. Cela se fait dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Si la perceuse est utilisée depuis longtemps, il n'est pas si facile de la tordre à la main. Vous devrez réparer l'arbre. Souvent, le mandrin comporte un chanfrein pour une clé à fourche, ce qui facilitera le processus de retrait.Si ce n'est pas le cas, il est préférable de l'arracher en serrant la cartouche avec une clé à tube.
Comment démonter et lubrifier un mandrin de perçage

Comment démonter et lubrifier un mandrin de perçage

Après avoir retiré la cartouche, vous devez la retourner avec vos cames vers le bas et la frapper au centre du dos avec un petit marteau. Cela se fait au poids. Vous devez serrer le clip extérieur de la cartouche avec votre main et frapper avec précision avec le percuteur. Il ne sera pas possible de le reposer par le bas, puisque le clip n'a pas d'extrémité saillante. Si l'intérieur de la cartouche est rouillé et ne sort pas, vous devez d'abord utiliser un lubrifiant pénétrant comme le WD-40.
Comment démonter et lubrifier un mandrin de perçage

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En conséquence, un mécanisme de serrage composé d'une base, de 3 cames amovibles et d'un écrou coupé en deux avec des fentes pour une clé spéciale devrait sortir du support.
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Pour faciliter la lubrification, l'écrou en deux parties est mis de côté.
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L'huile solide est appliquée uniquement sur les cannelures de came.
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Ensuite, les moitiés d'écrou sont installées et le mécanisme est remis dans la cage. Pour l'assembler complètement, vous devez frapper le clip avec un marteau jusqu'à ce qu'il repose. Il est également préférable de le faire au poids.
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Le mandrin lubrifié et assemblé est vissé dans le sens des aiguilles d'une montre sur l'arbre de perçage, après quoi la vis de fixation est vissée.
Comment démonter et lubrifier un mandrin de perçage

Il arrive que lors du démontage les cannelures de la vis soient usées, alors il vaut mieux la remplacer ou utiliser une scie à métaux pour y découper une nouvelle encoche. Si le mandrin est lubrifié dès le début après l'achat d'une perceuse, il peut alors être démonté très facilement et dure beaucoup plus longtemps, il est donc préférable de ne pas reporter cette procédure.
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Commentaire
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Commentaires (8)
  1. Alexeï
    #1 Alexeï Invités 28 juin 2019 20:14
    4
    Ou peut-être qu'il est plus facile de le mettre dans de l'huile solide bouillante pendant 1 minute
  2. Viatcheslav
    #2 Viatcheslav Invités 28 juin 2019 22:15
    3
    D'une manière ou d'une autre, cette cartouche ne correspond pas à la réalité. De telles cartouches, à rebord denté, ont tendance à se monter du côté opposé à celui indiqué dans la description. Ils ont un ajustement thermique et peuvent être démontés avec les mâchoires à moitié rétractées. Pour retirer le support, il est nécessaire de disposer d'un mandrin en forme de cylindre avec un trou interne d'environ 3 à 4 mm plus petit que le diamètre extérieur du support. et une profondeur égale à la longueur du clip. Ayant maintenant à portée de main une plaque d'acier, un mandrin, un marteau d'environ 1 kg et l'aide d'une certaine personne, installant la cartouche sur la plaque avec les mâchoires vers le bas (les mâchoires ne doivent pas dépasser), installez le mandrin sur la cartouche (sans distorsions), appliquez un coup « léger » sur le mandrin (avec un balancement ) ou à l'aide d'une presse, avec une force de 7 à 10 tonnes de force, on déplace la cage de l'écrou (fendu lors de la fabrication de la cartouche ). Ainsi, à l'aide d'un marteau et d'une sorte de mère, une vieille cartouche soviétique est démontée, mais seulement si elle n'a pas subi de laminage du clip, ce qui, en règle générale, était effectué sur les cartouches PS-13 et plus.
  3. Nombre maximum d'invités
    #3 Nombre maximum d'invités Invités 29 juin 2019 07:47
    4
    Je jette immédiatement ces déchets et installe un mandrin auto-serrant. Puisque tourner constamment la clé est pour moi un pied de biche, laissons les noirs la tourner.
  4. Nicolas.
    #4 Nicolas. Invités 2 juillet 2019 20:29
    3
    Les mandrins de tour et de perçage ne sont PAS LUBRIFIÉS.
  5. Ivan
    #5 Ivan Invités 3 juillet 2019 08h30
    1
    Étant donné qu'une telle cartouche reste un mécanisme complexe, tous les bricoleurs bricoleurs ne seront pas en mesure de la remonter sans en faire trop. Combien de temps vas-tu perdre sur cette cloison pour la première fois ??? Et il n’y aura peut-être pas de deuxième fois. Si un tel problème survient, je pense qu'il vaut mieux contacter un atelier. Mais il y a au moins quelques garanties. Et c'est encore plus facile d'acheter un nouveau mandrin et de le mettre dans la perceuse...
  6. Léonid invité
    #6 Léonid invité Invités 8 juillet 2019 16:28
    2
    Assurez-vous de marquer les cames et leurs emplacements, et de les placer dans leurs « nids d'origine » lors du montage, afin de ne pas recevoir de pièces supplémentaires après le montage. Beats.
  7. Sergueï K
    #7 Sergueï K Visiteurs 16 septembre 2019 00:00
    0
    Les cartouches rouillées sont acidifiées avec succès dans le kérosène. J'ai réussi à faire revivre une cartouche qui reposait sur une perceuse artisanale, oubliée pendant plusieurs années dans un garage qui fuyait (c'est dommage pour la machine, mon grand-père l'a fabriquée quelque part à la fin des années 70, mais l'idée était la mienne). Ensuite, ils sont séchés et lubrifiés avec de l'huile de machine ordinaire. Si vous vous moquez de la cartouche comme dans l'article, alors je doute fortement qu'elle durera plus longtemps qu'une cartouche non démontée ;) D'ailleurs, les parties de la cartouche ne sont pas particulièrement durcies, et lors de l'impact elles s'écrasent facilement, ce qui peut entraîner à un épuisement accru de la cartouche. Avec les perceuses à main, et avec les perceuses tordues, ce n'est pas si grave ;) mais sur les machines, les coups peuvent entraîner des ennuis...
    De plus, le prix d'un mandrin neuf n'est pas si élevé, et il en existe.
  8. Vitaly
    #8 Vitaly Invités 18 février 2022 15:59
    0
    L'écrou semble fissuré. L'article n'est utile que dans la mesure où il décrit le principe de retrait et d'installation de la cartouche. Je ne vois pas l’intérêt de lubrifier ou de restaurer une cartouche devenue inutilisable si une nouvelle coûte jusqu’à 2 packs. J'ai enlevé l'ancien et installé le nouveau.