Après plusieurs années, votre lave-linge s'est mis à sauter et à vibrer lors de l'essorage ? Comment réparer

Une situation courante est celle où une machine à laver, après plusieurs années de fonctionnement normal, commence à vibrer de plus en plus pendant le cycle d'essorage. Au fil du temps, tout empire à tel point qu'il saute littéralement, s'éloignant de plusieurs dizaines de centimètres de son site d'installation. Ce dysfonctionnement est relativement facile à réparer de vos propres mains, donc lorsqu'il se produit, il n'est pas nécessaire de faire appel à un spécialiste.

Ce dont tu auras besoin:

• Tournevis;
• conteneur à côtés bas;
• clé 12 mm ;
• tête creuse 14 mm;
• lithol;
• zéro papier de verre.

Le processus d'élimination des vibrations lors de l'essorage d'une machine à laver

Si les pieds de la machine à laver sont correctement réglés et qu'elle reste stable, la raison de ses sauts pendant le cycle d'essorage réside dans les amortisseurs. Le problème est résolu par leur entretien. Pour ce faire, vous devez d'abord utiliser un tournevis pour soulever le panneau situé au bas de la machine, sous la porte de chargement du linge. Il doit être retiré pour ouvrir le trou de vidange. Le bouchon en est dévissé.Vous devez vider l'eau restante de la machine dans un récipient bas placé sous le trou.

Après avoir vidé l'eau, la machine doit être retournée.

Cela donnera accès aux amortisseurs.

Pour les entretenir, vous devez les dévisser d'un côté du corps de la machine et de l'autre du tambour.

Les tiges sont retirées des amortisseurs démontés. Il vous suffit de les tirer. Les bâtonnets extraits des flacons doivent être inspectés.

Ils devraient être lisses. Si ce n'est pas le cas, alors la rouille est enlevée avec du papier de verre afin de ne pas rayer le miroir métallique. Ensuite, les tiges sont lubrifiées au lithol.

Les bâtonnets oints sont remis dans le flacon.

Les amortisseurs devraient alors se comprimer et se dilater plus facilement avec moins de force. Désormais, si vous les remettez dans la machine, il n’y aura plus de sauts lors du cycle d’essorage.

De cette façon, presque tous les amortisseurs peuvent être restaurés. Bien sûr, s'ils ne sont pas du tout rouillés, il est préférable de les remplacer.

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