Radni dizajn domaćeg tokarskog stroja

Čak je i dobro korišten tokarski stroj nedostižan za većinu hobista kojima je potreban samo za obradu malih izradaka. Ako je potrebno obaviti male količine rada, stroj se može izraditi vlastitim rukama od valjanog metala i nekoliko tvorničkih dijelova.

Osnovni materijali:

• čelični kut 20x20 mm;
  
• vratilo na aluminijskom nosaču SBR20;
  
• kolica na linearnim ležajevima za osovinu SBR20 – 12 kom.;
  
• čelični lim 10 mm;
  
• kut 30x30 mm;
  
• dugi zatik M10;
  
• čelični lim 3 mm;
  
• kut 40x40 mm;
  
• stezna glava za tokarski stroj s četiri čeljusti;
  
• ležajevi u kućištu s kandžama – 3 kom.;
  
• osovina za ležajeve s kandžama;
  
• remenica na osovini;
  
• električni motor s remenicom;
  
• pogonski remen;
  
• držač alata i rezači
  
• M8 vijci.

Izrada struga

Okvir stroja je zavaren od kuta 20x20 mm, kao na fotografiji. Gornja ravnina gotovog dijela mora biti brušena kako bi se ostatak opreme mogao ravnomjerno pričvrstiti.

Uz okvir su pričvršćena 2 uzdužna klizača izrađena od osovine na aluminijskom nosaču SBR20. Opremljeni su s 3 kolica na linearnim ležajevima.

Od čeličnog lima debljine 10 mm izrezana je osnovna ploča koja će se montirati na kolica. Pričvršćen je s 24 vijka, po 4 za svaki nosač.


Zatim morate osigurati dovodnu osovinu, koja će pomicati platformu duž stroja. Za to se koristi duga igla promjera 10 mm. Pričvršćuje se na krajeve stroja na vijčane nosače izrađene od tokarenog kuta 30x30 mm.

Da biste pričvrstili platformu kolica na osovinu, morate napraviti izbočinu na stražnjoj strani ploče. Da biste to učinili, nosač je savijen od čelične trake od 3 mm. Potrebno ga je pričvrstiti na peć kao na fotografiji.


Zatim je izrađeni nosač zavaren na 3 matice M10 pričvršćene na dovodnu osovinu iz svornjaka. Sada, kada se osovina okreće, platforma se pomiče duž stroja.


2 poprečna klizača iz iste osovine pričvršćena su na gotovu platformu na SBR20 aluminijskom nosaču. Svaki klizač opremljen je s 3 kolica.

Čelična ploča debljine 10 mm pričvršćena je na vrh kolica s 24 vijka.


Za bočno pomicanje platforme također je potrebna ugradnja dovodne osovine. Izrađen je od istog M10 klina prema sličnom principu kao mehanizam donje platforme. Da biste to učinili, izrađena su 2 nosača od okrenutog kuta 30x30 mm i nosača od trake od 3 mm, koji je zavaren na 3 matice M10 na osovini.



Zatim morate napraviti kockastu platformu za držač alata. Njegov gornji i donji dio mogu biti izrađeni od čeličnog lima debljine 10 mm, a bočne strane od lima debljine 3 mm. Budući da postoji opterećenje na ovoj jedinici, potrebno ju je ojačati još jednim bočnim umetkom od čeličnog lima debljine 3 mm. U gornjem dijelu dobivene kocke napravi se središnja rupa u koju se ureže konac. Služi za pričvršćivanje tvorničkog držača alata.

Baza držača alata pričvršćena je na malu platformu stroja pomoću 4 vijka.

Ručke su ugrađene na uzdužne i poprečne dovodne osovine stroja.

Kut 40x40 mm zavaren je duž oboda baze stroja od kuta 20x20 mm. Uzdužni dijelovi novog kutnika izduženi su kako bi se osigurala baza s lijeve strane za učvršćivanje vretena.

Kutak 40x40 mm zavaren je na dobivenu bazu, kao na fotografiji. Rezultirajuća struktura ojačana je umetcima, jer će biti podložna snažnom deformacijskom opterećenju.
Na vrhu dobivenog okvira zavarena je platforma od čeličnog lima debljine 10 mm. Na njega su pričvršćena 3 ležaja u kućištu s kandžama. U ležajeve je umetnuta čelična osovina.


Iz čeličnog lima debljine 10 mm izrezuje se krug koji odgovara promjeru tvorničke četveročeljusne stezne glave. U središtu je napravljena velika rupa koja odgovara promjeru osovine. Proizvedeni dio je montiran na osovinu postavljenu na ležajeve

Nakon postavljanja i stezanja vretena s četiri čeljusti na osovinu, potrebno je pritisnuti izrezani krug na njega i zategnuti ga steznom glavom pomoću 3 vijka. To omogućuje balansiranje kruga prije zavarivanja na osovinu.

Zatim morate ukloniti vreteno s četiri čeljusti i odrezati višak osovine duž linije zavarenog kruga. Stezna glava za tokarilicu postavlja se natrag u svoje sjedište i pričvršćuje s 3 vijka.
Na stražnju stranu osovine pričvršćena je remenica.

Za postojeći elektromotor, okvir je zavaren od kuta 20x20 mm. Na motor je ugrađena mala remenica.

Nakon toga, zatezanjem remena između remenica, potrebno je postaviti motor na podnožje platforme ležaja osovine vretena.Okvir elektromotora mora biti izrađen tako da je moguće prilagoditi napetost remena nakon zavarivanja.

Nakon što ste učvrstili rezač u držaču alata stroja, već ga možete koristiti za namjeravanu svrhu. Ovaj dizajn omogućuje vam da rezač približite krugu na kojem je pričvršćeno vreteno kako biste ga brusili, čineći ga preciznijim.


Dobiveni stroj ima mogućnost modernizacije, na primjer, ugradnjom zadnjeg dijela, što će mu omogućiti obavljanje ozbiljnijih zadataka. Ovo je prilično skup projekt, ali će koštati manje od tvorničkog tokarilice.

Gledaj video