Jednostavan "uradi sam" benzinski generator napravljen od dostupnih dijelova

Vašoj pozornosti bit će ponuđena dva dizajna najjednostavnijeg domaćeg benzinskog generatora, izrađenog na temelju motora iz trimera i automobilskog generatora. Snaga takve instalacije može varirati od 1 do 2 kW. Sve ovisi o snazi ​​motora i snazi ​​generatora automobila. Izlazni napon je 12 V, ali nitko ne zabranjuje spajanje pretvarača i povećanje napona na 220 V.

Općenito, takav domaći proizvod dostupan je svima, budući da motor iz trimera može ležati u vašoj radionici, a pronaći automobilski generator uopće nije problem.

Trebat će

  • Benzinski motor od trimera. Preporučljivo je koristiti 4-taktni, naravno, ali 2-taktni će biti sasvim u redu.
  • Ispravan auto generator. Već ima ugrađen kontrolni sustav za stabilizaciju izlaznog napona.
  • Baterija od 12 V. Nije nužno velika i snažna, služit će samo za paljenje. Bez njega generator neće proizvoditi električnu struju, budući da se početni napon mora primijeniti na kolektor za primarnu pobudu.

Opcija 1: Benzinski generator s izravnim pogonom

Njegov dizajn je jednostavan i nekompliciran, kao što vidite. Jedini težak korak bit će priprema osovine stezne glave bušilice.

Redom: osovina je izrezana, naoštrena na strugu i narezana na navoje kako bi odgovarala steznoj glavi.

Zatim se zavrti uložak u koji je stegnuta osovina elektrogeneratora.

Zatim je sve pričvršćeno na drveni stalak. Poteškoća je sve jedinice dobro učvrstiti, tako da su im osi u istoj ravnini, kako bi zalet tijekom rotacije bio minimalan.

Pokrećemo benzinski motor i spajamo generator na bateriju. Njegov rad provjeravamo voltmetrom i žaruljom.

Pogledajte video rada

Opcija 2: benzinski generator s remenskim pogonom

Vrlo sličan prvom, samo se remen koristi za prijenos rotacije. Na osovinu trimera je pričvršćena remenica, a sve je povezano remenom.

Sve popravimo na drvenoj podlozi.

Pokrećemo trimer i također provjeravamo rad.

Pogledajte video rada generatora

Primjena

Zimi će takav generator biti božji dar za one koji imaju slabu bateriju automobila. Takvu instalaciju možete lako nositi sa sobom u prtljažniku, neće zauzeti puno prostora.

Ali općenito, generator se može koristiti na različite načine. Kao što je ranije spomenuto: možete spojiti snažan pretvarač i napajati bilo koje opterećenje od 220 V, uključujući električne alate.

vrati se
Komentar
  • leptir mašnaosmijehsmijući serumenilosmješkoopušteno opuštenozlobno se smješkati
    srce_očiljubljenje_srcaljubljenje_zatvorenih_očijuzajapurenalaknulozadovoljanosmijeh
    migispružio jezik namigivanje okomisplažen_jezik_zatvorene_očinacerivši seljubljenjeisplažen_jezikspavanje
    zabrinutimršteći setjeskobanotvorena ustapraveći grimasezbunjenautišan
    bezizražajnanezabavljensweat_smileznojrazočarano_lakšeumoranpasivno
    razočaranzbunjenobojažljivhladan znojustrajatiplakatijecanje
    radostzapanjenvrisakumorno_liceljutbijestrijumf
    pospanonjammaskasunčane naočalevrtoglavo_liceimpnasmijan_imp
    neutralno_licebez_ustanevin
5+dva=
Komentari (9)
  1. Madež
    #1 Madež Gosti 22. rujna 2019. u 19:53
    1
    Ideja nije loša za neke hitne situacije, ali kako ćete riješiti probleme:
    1. Podešavanje brzine motora, ovisno o opterećenju generatora, brzina može jako varirati, neće se činiti da postavite gas i koristite ga.
    2. Brzina trimera je oko 8-9 000. Bolje je ne okretati generator više od 5 000, jer se učinkovitost generatora smanjuje. U principu se to može riješiti remenskim reduktorom, ali i na njemu pada učinkovitost.
    3. Vijek trajanja klipne grupe je 2 tone (trimere od 4 tone nikad nisam vidio), trimer se kreće od 20 do 200 radnih sati, opet jako malo za stalnu upotrebu.
    4. Kolika je maksimalna snaga koja se može izvući iz motora s unutarnjim izgaranjem, s obzirom na to da generator ne radi u optimalnom režimu? Najvjerojatnije će s izravnim pogonom biti oko 0,4 - 05 kW, s mjenjačem je sasvim moguće istisnuti oko 0,8 kW.
  2. Valerij I.
    #2 Valerij I. Gosti 22. rujna 2019. u 22:06
    4
    Možete uzeti traktorski generator, ne zahtijeva bateriju, ali morate obratiti pozornost na najveće dopuštene brzine vrtnje - ne biste ga trebali spajati izravno na motor iz trimera, bolje je koristiti remenski pogon, imajući prvo izračunao potrebni prijenosni omjer.
  3. Gost Aleksandar
    #3 Gost Aleksandar Gosti 23. rujna 2019. 13:08
    4
    Hmmm... Pokretanje gus-pull trimera zimi?
    Pa da. Pa da. Ima, možda, i u tome nečeg herojskog.
    Iako... slučajevi su različiti. Da.
    1. Dobro
      #4 Dobro Gosti 23. rujna 2019. 14:51
      3
      A što je s temperaturama ispod nule na svim mjestima na planetu zimi? Nije li moguće držati ovaj "lanser" kod kuće?
  4. Lav
    #5 Lav Gosti 24. rujna 2019. 11:19
    1
    Glomazna je stvar za motati se po prtljažniku, a osjetit će se i miris benzina, bolje je nositi booster kapaciteta punjenja barem 15.000 Ah, pali motor kad je akumulator skroz prazan... traje zauzima malo prostora, a prednosti su veće od cijene...
  5. pire111
    #6 pire111 Gosti 17. listopada 2019. 19:01
    4
    bučan, nije mala potrošnja, nije jeftin. Plinski generator je jeftiniji, ekonomičniji i tiši.
  6. Gost Andrej
    #7 Gost Andrej Gosti 20. studenog 2019. u 19:28
    4
    Jednostavan DIY benzinski generator napravljen od dostupnih dijelova. Mogli biste pomisliti da benzinski motori i generatori leže posvuda. Oni koštaju. Što je s radom na tokarstvu? Lakše je kupiti plinski generator od 1 kW.
    1. Dobro
      #8 Dobro Gosti 21. studenog 2019. 08:09
      5
      Htjeli ste besplatno dobiti 1 kW iz plastičnih boca??? Neki su slobodnjaci koji ne žele ništa raditi. Naći benzinski motor nije problem.
  7. Gost Vladimir
    #9 Gost Vladimir Gosti 18. listopada 2020. u 15:16
    2
    Dobar pretvarač za dva kilovata košta 6 tisuća rubalja. Kineski s modificiranim sinusnim valom (automobili) nisu prikladni za sve, ne mogu se koristiti u opremi s AC elektromotorima (perilica rublja, hladnjak itd.)