Kako pretvoriti kutnu brusilicu na 12 V

Ako vaša kutna brusilica male snage nije u funkciji, možete je iskoristiti i prevesti je na konstantni napon napajanja od 12 V. U nekim trenucima bit će vam nezaobilazan pomoćnik, u smislu da će raditi bilo gdje od baterije.
Za pretvorbu trebat će vam motor serije 775 (). Elektromotori ove serije su brzi i vrlo snažni. Rade na istosmjernu struju, na napon od 12, 24 ili 36 V, ovisno o izvedbi.

Prebacujemo mlin sa 220 V na 12 V


Otvaramo tijelo kutne brusilice odvrtanjem vijaka koji pričvršćuju mjenjač.
Kako pretvoriti kutnu brusilicu na 12 V

I vijak stražnjeg kućišta.
Kako pretvoriti kutnu brusilicu na 12 V

Izvadimo mjenjač s rotorom.
Kako pretvoriti kutnu brusilicu na 12 V

Izvadimo stator iz kućišta, više neće biti potreban.
Kako pretvoriti kutnu brusilicu na 12 V

Bilo bi dobro rastaviti mjenjač i podmazati ga novom mašću.
Kako pretvoriti kutnu brusilicu na 12 V

Kako pretvoriti kutnu brusilicu na 12 V

Zatim ga ponovno zatvorimo. Zatim smo pilom za metal otpilili osovinu rotora s mjenjača.
Kako pretvoriti kutnu brusilicu na 12 V

Kako pretvoriti kutnu brusilicu na 12 V

Impeler, koji je služio za prisilno hlađenje motora, može se skinuti kliještima
Kako pretvoriti kutnu brusilicu na 12 V

Pričvršćujemo mjenjač i izbušimo osovinu u sredini, bušilicom promjera nešto većeg od osovine novog elektromotora.
Kako pretvoriti kutnu brusilicu na 12 V

Sada izbušimo rupu sa strane i režemo navoj za vijak.
Kako pretvoriti kutnu brusilicu na 12 V

Kako pretvoriti kutnu brusilicu na 12 V

Umetnemo osovinu motora i pričvrstimo vijke.
Kako pretvoriti kutnu brusilicu na 12 V

Omotamo motor električnom trakom, povećavajući njegov promjer kako bi odgovarao unutrašnjosti kućišta.
Kako pretvoriti kutnu brusilicu na 12 V

Umetnemo ga čvrsto u tijelo.Prvo uklonite sve četke sa starog motora.
Kako pretvoriti kutnu brusilicu na 12 V

Sastavljamo alat obrnutim redoslijedom.
Kako pretvoriti kutnu brusilicu na 12 V

Zalemite kontakte na novi motor.
Kako pretvoriti kutnu brusilicu na 12 V

Brusilica je spremna za rad.
Kako pretvoriti kutnu brusilicu na 12 V

Pokušavamo nešto odrezati reznom pločom.
Kako pretvoriti kutnu brusilicu na 12 V

Naravno, snaga se malo promijenila na gore, ali još uvijek je sasvim moguće raditi.

Gledaj video


vrati se
Komentar
  • leptir mašnaosmijehsmijući serumenilosmješkoopušteno opuštenozlobno se smješkati
    srce_očiljubljenje_srcaljubljenje_zatvorenih_očijuzajapurenalaknulozadovoljanosmijeh
    migispružio jezik namigivanje okomisplažen_jezik_zatvorene_očinacerivši seljubljenjeisplažen_jezikspavanje
    zabrinutimršteći setjeskobanotvorena ustapraveći grimasezbunjenautišan
    bezizražajnanezabavljensweat_smileznojrazočarano_lakšeumoranpasivno
    razočaranzbunjenobojažljivhladan znojustrajatiplakatijecanje
    radostzapanjenvrisakumorno_liceljutbijestrijumf
    pospanonjammaskasunčane naočalevrtoglavo_liceimpnasmijan_imp
    neutralno_licebez_ustanevin
4 minus jedan =
Komentari (7)
  1. Gost Viktor
    #1 Gost Viktor Gosti 23. listopada 2019. 20:15
    11
    1) nema potrebe za uklanjanjem impelera - novi motor također treba hlađenje;
    2) nemojte prekrivati ​​ventilacijske otvore motora električnom trakom.
  2. misao
    #2 misao Gosti 24. listopada 2019. 09:01
    5
    S takvom brzinom dobro je rezati žbice bicikla
  3. Gost Alexander Zakharov
    #3 Gost Alexander Zakharov Gosti 26. listopada 2019. 08:14
    7
    Nije uvijek moguće napraviti rupu na tokarskom stroju TOČNO u sredini osovine, ali ovdje...vrh osovine nije obrezan, po slici je izbušen električnom bušilicom... 146% , bit će strašnih udaraca... ležaj na motoru će se momentalno slomiti.
  4. Gost Nikolaj
    #4 Gost Nikolaj Gosti 26. listopada 2019. 13:23
    3
    Jeftinije je zamijeniti motor.Gdje ćeš inženjeru staviti pregrijač ako se i dalje vrti pod opterećenjem? U ljepljivoj traci?
  5. ALEKSEJ BULGAKOV
    #5 ALEKSEJ BULGAKOV Gosti 9. prosinca 2019. 17:02
    2
    uništio instrument
  6. Viktor Zaporožje
    #6 Viktor Zaporožje Gosti 18. prosinca 2019. 16:03
    0
    Ideja nije nova. Htio sam u prtljažniku nositi kutnu brusilicu i vijak od 12V. Nije mi se svidjela tvoja opcija - motori su slabi. Koristio sam elektromotor iz avionske jedinice MZK-3 - ima ih dosta na tržištu (27 V 10A, 12000 o/min) - radi odlično i sa punjač i iz baterije. Potrebna je mala izmjena: obrnuti namot statora trebao bi biti spojen na glavni namot.
  7. Hass
    #7 Hass Gosti 29. lipnja 2020. u 11:45
    3
    Napisao je da je potpuno pokvaren, i obnovio ga pomoću baterije, a ovdje je "bolje kupiti novi motor" itd. jesi li uopće pročitao članak?