Kako podići spuštena vrata u nekoliko minuta na bilo kojem automobilu

Vrata gotovo svakog automobila s velikom kilometražom se loše zatvaraju zbog istrošenosti šarki. Njihove brave jednostavno padnu prema dolje u odnosu na zasun i ne zahvate ga. Kao rezultat toga, morate snažno udariti vrata i podići ih za ručku. Postoje dva načina za rješavanje ovog problema bez zamjene istrošenih dijelova, od kojih će svaki omogućiti poravnanje vrata u samo minuti.

Metoda 1. Ugradnja podloške ispod donje šarke

Za prvu metodu morat ćete odvrnuti vijak ili vijke koji drže donju šarku vrata. Budući da nisu uklonjeni godinama, okretat će se silom na zaglavljenoj niti. Kako biste izbjegli kidanje njihovih rubova, trebali biste koristiti nasadni ili nasadni ključ.

Prije uklanjanja zasuna, morate potpuno otvoriti vrata i nasloniti koljeno ispod njihovog kuta odozdo tako da se ne pomiču. Nakon što odvrnete vijak na šarku, ispod njega postavite podlošku.

Ako je šarka pričvršćena s nekoliko vijaka, tada ćete morati postaviti podloške nasuprot svake od njih. Ovaj umetak će kompenzirati istrošenost šarke.

Nakon toga, brava će pasti točno na zasun.

Ako se vrata ne podignu dovoljno, morate pronaći deblju podlošku ili upotrijebiti sljedeću metodu.

Metoda 2. Deformacija donje petlje

Za drugu metodu trebat će vam M10-M14 vijak. U sredini je omotan električnom trakom kako ne bi oštetio boju.

Zatim se vijak postavlja u područje donje šarke i pričvršćuje vratima.

Kada ga zatvorite takvom oblogom, petlja će se početi savijati, mijenjajući tako svoj kut. Morate malo pritisnuti i povremeno stati kako biste provjerili vezu između brave i zasuna. Glavna stvar je ne savijati petlju više nego što je potrebno.

Drugi način se može koristiti umjesto prvog ili kao dodatak ako se ugradnja podloške ispod šarke pokazala nedovoljno. Glavna stvar je dobro omotati vijak električnom trakom, a zatim se boja neće ogrebati kada se savije.

Za završno održavanje podignutih vrata trebali biste također podmazati graničnik vrata. To će eliminirati karakteristično škripanje. Ograničivač se mora obrisati od stare masti i prašine koja se zalijepila na njega. Odozgo se trlja navlaženim tvrdim sapunom. Nakon sušenja njegova će površina ostati skliska, pa se više neće držati zajedno. Suhi sapun, za razliku od ulja, ne skuplja prašinu, što čini njegov učinak dužim.