Uradi sam rovokopač napravljen od šikare i slomljene brusilice
Kopanje uskog, plitkog rova za postavljanje rubnjaka, polaganje kablova ili crijeva oduzima puno vremena i truda. Ako se takav posao mora obavljati često iu velikim količinama, onda ima smisla napraviti benzinski rovokopač.

Najprije morate rastaviti pokvarenu kutnu brusilicu kako biste uklonili njen prijenosnik.

Od njega morate odvrnuti sidro i prerezati ga na pola.

Zatim morate izbaciti jezgru s namotom iz osovine armature (polovice na strani impelera).

Zatim morate ukloniti šipku iz rezača grmlja, izvući njegovu osovinu i izrezati je, ostavljajući duljinu od oko 20-30 cm. Dobiveni obrub je zavaren na osovinu armature kutne brusilice.


Zatim se iz čelične ploče izrezuje montažna ploča ispod mjenjača mlina.U njemu su izbušene 4 rupe duž rubova za pričvrsne vijke, a jedna u sredini za osovinu.


Rastavljeni mjenjač sastavlja se obrnutim redoslijedom, ali se umjesto armature u njega umeće zavarena osovina. Njegov otvoreni dio prekriven je izrezanom pločom.


Za spajanje mjenjača brusilice i mjenjača kosilice potrebno je koristiti čeličnu šipku umjesto aluminijske. U idealnom slučaju, njegov promjer bi trebao biti sličan standardnoj cijevi. U krajnjem slučaju, moguće je da se čelična cijev čvrsto uklopi u aluminijsku šipku, što će omogućiti njeno stezanje u gornjem mjenjaču rezača grmlja.



Čelična šipka umetnuta je u gornji mjenjač rezača grmlja, nakon čega je njen drugi kraj zavaren na ploču na mjenjaču brusilice.

Sljedeći korak je izrada radnog noža za kopanje rova. Da biste to učinili, disk je izrezan iz čelične ploče i na njega su zavarene ploče u obliku slova L, izmjenjujući smjer savijanja. U sredini diska napravljena je široka rupa za ugradnju na mjenjač brusilice.



Zatim je okvir rovokopača zavaren. Od ugla je napravljen okvir za montažu motora, na njega je zavarena osovina i postavljeni su kotači. Na nosač je pod pravim kutom zavarena vilica od dvije cijevi, a na nju je zavaren upravljač bicikla.


Motor šikare je pričvršćen za okvir vijcima koji pričvršćuju gornji mjenjač.


Zatim se sajla za gas usmjerava do kola upravljača. Kraj sajle može se pričvrstiti na ručicu kočnice bicikla. Također, tanki štit od čeličnog lima pričvršćen je na prednji dio okvira rovokopača.


Ova vrsta rovokopača radi kada se kreće unatrag. Mora se polako vući prema vama, održavajući visoke brzine motora. Nož će zagristi tlo i baciti ga u štit, raspoređujući zemlju po stranama rova.S dovoljnom snagom motora kosilice, produktivnost ove jedinice bit će mnogo puta veća od one kod ručnog kopanja lopatom. Dobiveni rov može se koristiti ne samo za polaganje komunikacija, već i, na primjer, za sadnju sadnica drveća u rasadniku.




Materijali:
- rezač kista;
- bugarski;
- čelična ploča 5 mm ili deblja;
- čelična cijev debelih stijenki s vanjskim promjerom jednakim šipki rezača grmlja;
- čelična traka debljine 4 mm;
- kotači za kolica 2 kom.;
- kotač bicikla;
- kut 30x30 mm;
- poluga kočnice bicikla;
- Čelični lim.
Izrada rovokopača
Najprije morate rastaviti pokvarenu kutnu brusilicu kako biste uklonili njen prijenosnik.

Od njega morate odvrnuti sidro i prerezati ga na pola.

Zatim morate izbaciti jezgru s namotom iz osovine armature (polovice na strani impelera).

Zatim morate ukloniti šipku iz rezača grmlja, izvući njegovu osovinu i izrezati je, ostavljajući duljinu od oko 20-30 cm. Dobiveni obrub je zavaren na osovinu armature kutne brusilice.


Zatim se iz čelične ploče izrezuje montažna ploča ispod mjenjača mlina.U njemu su izbušene 4 rupe duž rubova za pričvrsne vijke, a jedna u sredini za osovinu.


Rastavljeni mjenjač sastavlja se obrnutim redoslijedom, ali se umjesto armature u njega umeće zavarena osovina. Njegov otvoreni dio prekriven je izrezanom pločom.


Za spajanje mjenjača brusilice i mjenjača kosilice potrebno je koristiti čeličnu šipku umjesto aluminijske. U idealnom slučaju, njegov promjer bi trebao biti sličan standardnoj cijevi. U krajnjem slučaju, moguće je da se čelična cijev čvrsto uklopi u aluminijsku šipku, što će omogućiti njeno stezanje u gornjem mjenjaču rezača grmlja.



Čelična šipka umetnuta je u gornji mjenjač rezača grmlja, nakon čega je njen drugi kraj zavaren na ploču na mjenjaču brusilice.

Sljedeći korak je izrada radnog noža za kopanje rova. Da biste to učinili, disk je izrezan iz čelične ploče i na njega su zavarene ploče u obliku slova L, izmjenjujući smjer savijanja. U sredini diska napravljena je široka rupa za ugradnju na mjenjač brusilice.



Zatim je okvir rovokopača zavaren. Od ugla je napravljen okvir za montažu motora, na njega je zavarena osovina i postavljeni su kotači. Na nosač je pod pravim kutom zavarena vilica od dvije cijevi, a na nju je zavaren upravljač bicikla.


Motor šikare je pričvršćen za okvir vijcima koji pričvršćuju gornji mjenjač.


Zatim se sajla za gas usmjerava do kola upravljača. Kraj sajle može se pričvrstiti na ručicu kočnice bicikla. Također, tanki štit od čeličnog lima pričvršćen je na prednji dio okvira rovokopača.


Ova vrsta rovokopača radi kada se kreće unatrag. Mora se polako vući prema vama, održavajući visoke brzine motora. Nož će zagristi tlo i baciti ga u štit, raspoređujući zemlju po stranama rova.S dovoljnom snagom motora kosilice, produktivnost ove jedinice bit će mnogo puta veća od one kod ručnog kopanja lopatom. Dobiveni rov može se koristiti ne samo za polaganje komunikacija, već i, na primjer, za sadnju sadnica drveća u rasadniku.



Gledaj video
Slične majstorske tečajeve
Posebno zanimljivo
Komentari (2)