Kako napraviti čavle za cipele koristeći čavle od stare automobilske gume
Zimi, kada svježi snijeg prekrije zaleđene ulice i pločnike, kretanje postaje teško, a ponekad i opasno. Da biste se osjećali samopouzdano na ulici u ovo doba godine, bilo bi lijepo potplate cipela naboditi poput kotača automobila. Da biste to učinili, možete se snaći s otpadnim materijalima i jednostavnim ručnim alatom, a ne trebate nikakve posebne kvalifikacije.
Trebat će
- Stare gume s čavlima;
- radne čizme;
- ravna i zakrivljena kliješta;
- odvijač;
- bušilica;
- bušilica;
- građevinski vijci;
- čeljusti;
- stroj za oštrenje itd.
Šiljci na AliExpressu uz popust - http://alii.pub/64lq9j
Proces navlačenja cipela starim automobilskim šiljcima
Pomoću kliješta i odvijača iz stare gume izvučemo potreban broj čeličnih šiljaka, tzv. sadnja gljiva.
Ovi klinovi imaju kapicu, zahvaljujući kojoj čvrsto i čvrsto sjede u gumi, kao i čvrstu jezgru koja je u interakciji s premazom.Pomoću čeljusti mjerimo promjer jezgre, kapice i duljinu klina.Na temelju tih dimenzija odabiremo promjer svrdla i građevinskih vijaka koji će nam trebati u daljnjem radu.
Ne trebamo ništa izmišljati, samo trebamo ponoviti sadnju gljiva, kao u kotaču. Da bismo to učinili, izbušit ćemo rupe i napraviti utore za kapice s rezačem u obliku slova T izrađenim od običnog građevinskog vijka, promjeri šipke i kapice, kao i duljina, podudaraju se s odgovarajućim dimenzijama klinova.
Da biste to učinili, pomoću stroja za oštrenje uklonite stranice glave vijka kako biste lakše umetnuli rezač u izbušene rupe. Nakon toga ostatak kapice naoštrimo poput svrdla. Kako bismo osigurali čvršće prianjanje klinova, ne brusimo konus glave i ostavljamo ga kakav jest.
Mjesta ugradnje šiljaka na potplate čizama određena su točkama najvećeg opterećenja, koje su tragovi najvećeg trošenja.
Da bismo ograničili dubinu bušenja, na bušilicu, montiranu u steznu glavu bušilice, stavljamo matice posebno odabrane za visinu i učvršćujemo ih izolacijskom trakom.
Pozicije budućih rupa za čavle označavamo prema tragovima najveće istrošenosti potplata.
Pomoću oznaka izbušimo rupe fiksne dubine.
Instaliramo domaći rezač u bušilicu i izbušimo rupe za pristajanje na glavu klina.
Kako biste izbjegli oštećenje montažne rupe, umetnite i izvucite rezač, naginjući svrdlo od osi bušenja. Šiljke ugrađujemo u pripremljene utičnice uglavnom pomoću zakrivljenih kliješta.
Šiljci na potplatu izgledaju estetski ugodno.
Blago izbočenje čvrste jezgre i elastično prianjanje samog šiljka osigurava sigurno kretanje po granitnim, metalnim i drugim površinama, pa čak i po ledu.