Hogyan készítsünk egy autót, amely a plafonon fut

A közelmúltban a falakon és a mennyezeten közlekedő antigravitációs autók igen népszerűvé váltak. Ez egy meglehetősen érdekes és szokatlan játék, amely egy porszívó elvén működik, amely levegőt szív az autó alól. Ebben a cikkben egy kísérletről fogunk beszélni, hogyan készítettünk otthon egy hasonló gépet rögtönzött anyagok felhasználásával.

Szükségünk lesz

- Hullámpapír;
- Motor (lehetőleg gyors);
- 2 mikromotor sebességváltóval;
- felesleges USB-kábelek;
- tapintható gombok;
- AAA elemek és Li-ion akkumulátorok a telefonból;
- forrasztópáka, ragasztó, stb.

Mennyezeten futó autó készítése

A gépkészítés első lépése, hogy a képen látható módon réseket készítsünk a kartonba. Vonalzó segítségével egyenletes hajlításokat végezzünk, és a megjelölt helyeken vágjuk le a kartont.

Kicsit megemeljük a kivágott részt és az oldalára kis oldalakat ragasztunk.

Vágjunk ki két kis téglalapot az egyik oldalon lekerekítve, és ragasszuk a tetejére.

Ezután sima papírból készítünk két kis csíkot és ragasztjuk a gép aljára, a sarkoknál vágjuk le a csíkokat, hogy ne tapadjanak egyenetlen felületekhez. A jövőbeli keret készen áll.

Korongból vagy hasonló műanyagból vágjunk ki egy 2 rubeles érme méretű kerek nyersdarabot és 4 db 5x5 mm-es pengét. Nem szabad nagy turbinát készíteni, és sok lapát van a turbinán (optimálisan 3-4 lapát). A tesztek kimutatták, hogy egy nagy turbina a nagyobb légbeömlő miatt lassabban forog, és a motor 10-szer jobban felmelegszik, a tartóhatás pedig jelentősen csökken.

Használjon szuper ragasztót, hogy a pengéket a képen látható módon a körhöz ragassza.

Hogy a pengék ne repüljenek szét a centrifugális erő hatására, becsavarjuk őket cérnával és beáztatjuk szuperragasztóval.

A kupakból egy alkatrészt készítünk a képen látható módon.

Ragasztót kenünk a burkolatra, és felragasztjuk a jövőbeli turbina motorját.

A motort az autó vázára szereljük és a turbinát a motor tengelyére ragasztjuk.

Közönséges fedélből kerekeket készítünk. A jobb tapadás érdekében kis rugalmas szalagot helyezünk fel, és levágjuk a fedél felesleges részét.

Veszünk két kismotort váltósan (esetünkben Syma x5 quadcopterből), használhatunk mikro szervókat is, mint az MG-90 és hasonló motorokat váltóval. A gép súlyának megtakarítása érdekében fontos, hogy kicsik legyenek.

A fogaskerék melletti kiálló lábat leharapjuk, és forró ragasztóval felragasztjuk a kereket a burkolatról a fogaskerékre, így két ilyen kereket készítünk.

A motorokat kerekekkel ragasztjuk a karosszériához, úgy alakult, mint a képen.

Az akkumulátor súlya miatt el kellett hagynunk a gép televíziós távirányítóval és Arduino-val történő vezérlését. Készítsünk vezetékes vezérlést.

Ennek a sémának megfelelően tapintatos gombokkal fogjuk irányítani. Ennek a sémának az az előnye, hogy egyszerű tapintható gombokat használhat a vezérléshez, és 3 jeladó vezeték elegendő két motor vezérléséhez. Hátránya, hogy 2 akku kell hozzá és egy irányba haladva 2 motort egy elem táplál, ami csökkenti a teljesítményt.A turbinás motort pedig külön tápláljuk 2 sorba kapcsolt lítium-ion akkumulátorról.

A kényelem kedvéért egy diagramot rajzolunk a távirányító aljára kényelmes formában, és csuklós telepítéssel szereljük össze.

A távirányítóra felragasztjuk az óra gombjait, behelyezünk két elemet, kiválasztjuk és felforrasztjuk a szükséges méretű vezetékeket.

A forrasztás után multiméterrel ellenőrizze a távirányító működőképességét.

A turbinához a távirányító aljára két sorba kapcsolt elemet ragasztunk, a kényelem kedvéért a távirányító szélére rögzítjük az indítógombot (az indítógombot zárni kell).

Kitépjük a régi USB-kábelt, és eltávolítjuk a szigetelést, hogy könnyebb legyen a vezeték súlya.

A távirányítón lévő kimenetre 3 vezetéket forrasztunk, a másik oldalon pedig a kerekes motorokhoz forrasztjuk.

A távirányítón lévő turbinához is forrasztunk 2 vezetéket és hasonlóan a motorhoz a turbinával.

Ellenőrizzük, működik-e a gép. Térjünk át a tesztekre.

Következtetés

A gép működik, de ez az első prototípus, és számos hátránya van, amit még javítani kell. Sajnos a távirányítóról nem lehetett rendeltetésszerűen távirányítót készíteni, az akkumulátorok nagy súlya miatt leesett a gép, és a teszt során kiderült, hogy a quadcopter váltói meglehetősen gyengék, és jobb hogy nagy áttételi arányú sebességváltót használjunk. Ezekre a célokra jó egy kis módosított motor MG-90 szervohajtás sebességváltójával. A játék nagyon szokatlan és zajos lett, könnyen a plafonon marad, boldogan lehet a plafonon lovagolni, köröket csinálni. Ha van ötlete a modell fejlesztésére, kérem, ossza meg velem kommentben...