Garázs fűtési rendszer gázkazán elszívás otthonról
A bővítések és a háztartási helyiségek fűtése jelentős többletköltséggel jár, ami nem mindenki számára megfelelő. Kiderült azonban, hogy szinte ingyenesen lehet pozitív hőmérsékletet tartani bennük. Természetesen ez csak bizonyos feltételek mellett lehetséges - a ház fűtésére használt gázkazán jelenléte.
Még a modern turbófeltöltős kazánok sem ideálisak.
Nagyon közepes hatásfokkal rendelkeznek, így hatalmas mennyiségű hő távozik a kéményükön keresztül. A terv szerzője kitalálta, hogyan lehet egy otthoni kazán kipufogóját felhasználni a garázs fűtésére. Az általa javasolt műszaki megoldás óránként mindössze 60 W áramfogyasztást igényel, ami a keringtető szivattyú és a ventilátor meghajtásához szükséges.
Bár a javasolt módszer olcsón karbantartható, mégis pénzt kell költeni az anyagokra. Pozitívum, hogy a rendszerelemek egy része eltávolítható a sérült berendezésekből, vagy fémhulladékból vásárolható meg. A telepítéshez szüksége lesz:
A terv készítője kísérleti jellegűvé tette, így sok műszaki megoldást átmenetinek szántak. Ennek eredményeként a rendszer még mindig fejlesztésre szorul. Ennek ellenére ezzel az elvvel még hatékonyabbá és esztétikusabbá teheti a fűtést műhelyében vagy garázsában.
Kezdjük sorban. A gázkazán közelében a keringető szivattyúval párhuzamosan csatlakoztatott elektromos relé található, amely a hűtőfolyadékot keringeti az otthoni rendszeren keresztül. Ennek köszönhetően a garázsfűtő berendezés csak akkor kapcsol be, ha a kazán jár. Ez kiküszöböli a szükségtelen áramfogyasztást.
A turbófeltöltéses gázkazán kéménykimeneténél egy bemeneti és kimeneti diffúzorral ellátott doboz van felszerelve, benne két kis radiátor van eltávolítva a régi kazánokról.
A szerző házából a kipufogógázok és a levegő a kéményen keresztül emelkedik fel, melynek hőmérséklete 110 fok.
A dobozon áthaladva felmelegítik a radiátorokat. Egy csővel sorba vannak kötve egymással.
A garázsban egy 16 mm átmérőjű, térhálósított polietilén csövet fektetnek le a garázsban, amely egy régi klímaberendezésből csatlakozik egy nagy radiátor egységhez, átadva a hőt.
A radiátor az eredeti ventilátorral van felszerelve, amely a légkondicionálóhoz tartozott. Hálózatra egy termosztáton keresztül jut áramellátás.Így a szerző kizárta a ventilátor megállás nélküli működését. Amint a radiátor eléri a 15 fokos hőmérsékletet, a ventilátor működésbe lép, és elkezdi fújni a meleg levegőt a garázsba.
A klíma radiátor egységéből keringető szivattyúval ellátott visszatérő cső jön ki. A gázkazán kéményére szerelt dobozba látja el a visszatérő áramlást. Az eredmény egy zárt rendszer, amelyen keresztül a hűtőfolyadék körben kering, felfogja a hőt a kéményen lévő dobozban, és átadja azt a garázsban lévő radiátornak.
A garázs fűtési rendszerének keringető szivattyúja a házban a kazán közelében található relén keresztül csatlakozik az elektromos hálózathoz.
Ennek köszönhetően a hűtőfolyadék csak abban a pillanatban kering körben, amikor a kazán működik, és forró kipufogógáz jön ki a kéményből. A garázsradiátor ventilátorral ellátott termosztátja normál hálózatról működik. Mindazonáltal a ventilátor csak abban a pillanatban kapcsol be, amikor a hőcserélő cellák tényleges hőmérséklete 15 fok fölé emelkedik, ami csak a keringető szivattyú működése mellett lehetséges. Ha egy elektronikus termosztátot reléről is csatlakoztat, akkor annak beállításai valóra válhatnak az állandó bekapcsolás és a hosszan tartó kikapcsolás miatt, ami teljesen nem kívánatos.
Egy közönséges autó fagyálló szert használnak hűtőfolyadékként a garázs fűtési rendszerében. A rendszer legmagasabb pontján, a kéményen lévő vezeték közelében található egy légtelenítő szelep. A garázsnak természetesen van tágulási tartálya, mint minden más fűtési rendszerben. A szerző még nem ásott be a fűtési vezetékbe, hőszigetelésbe burkolva fekszik a felszínen. Ez persze nem néz ki túl jól, és komoly hőveszteséggel jár, emellett erős páralecsapódást és jégképződést is okoz.
Ha úgy dönt, hogy megismétli ezt a kialakítást, több hőcserélőt használhat a kéményen lévő dobozban. Az ötletgazda, a kazán kipufogógázai a saját hőjük 40-45%-át adják le, de ha több lenne a radiátor, akkor még hatékonyabban működne minden. Természetesen minél masszívabb a hőcserélő a garázsban, annál jobban felmelegszik a helyiség. Az ötlet szerzője annak ellenére, hogy mindent ideiglenesen tesztelés céljából és kapkodva csinált, a betonos szigeteletlen garázsban továbbra is mindig pozitív hőmérsékletű, nagy fagyok esetén is. A javítás után valódi hőt lehet elérni az autójavítás vagy a házi projektek kényelmes munkája érdekében.
Ha érdekli ez az ötlet, akkor feltétlenül nézze meg a videót, ahol részletesen és tisztábban ismerheti meg ezt a hasznos házi készítésű terméket.
Még a modern turbófeltöltős kazánok sem ideálisak.
Nagyon közepes hatásfokkal rendelkeznek, így hatalmas mennyiségű hő távozik a kéményükön keresztül. A terv szerzője kitalálta, hogyan lehet egy otthoni kazán kipufogóját felhasználni a garázs fűtésére. Az általa javasolt műszaki megoldás óránként mindössze 60 W áramfogyasztást igényel, ami a keringtető szivattyú és a ventilátor meghajtásához szükséges.
Mi szükséges a fűtési rendszer összeállításához
Bár a javasolt módszer olcsón karbantartható, mégis pénzt kell költeni az anyagokra. Pozitívum, hogy a rendszerelemek egy része eltávolítható a sérült berendezésekből, vagy fémhulladékból vásárolható meg. A telepítéshez szüksége lesz:
- elektronikus tápegység vezérlő relé;
- 2 hőcserélő gázkazánból;
- fémlemez diffúzorokkal ellátott doboz készítéséhez;
- cső térhálósított polietilénből vagy fém-műanyagból;
- törött légkondicionáló egység;
- ventilátor (ideális esetben eredeti a légkondicionáló egységből);
- termosztát;
- elektromos vezeték;
- fagyálló.
Hogyan működik a fűtés?
A terv készítője kísérleti jellegűvé tette, így sok műszaki megoldást átmenetinek szántak. Ennek eredményeként a rendszer még mindig fejlesztésre szorul. Ennek ellenére ezzel az elvvel még hatékonyabbá és esztétikusabbá teheti a fűtést műhelyében vagy garázsában.
Kezdjük sorban. A gázkazán közelében a keringető szivattyúval párhuzamosan csatlakoztatott elektromos relé található, amely a hűtőfolyadékot keringeti az otthoni rendszeren keresztül. Ennek köszönhetően a garázsfűtő berendezés csak akkor kapcsol be, ha a kazán jár. Ez kiküszöböli a szükségtelen áramfogyasztást.
A turbófeltöltéses gázkazán kéménykimeneténél egy bemeneti és kimeneti diffúzorral ellátott doboz van felszerelve, benne két kis radiátor van eltávolítva a régi kazánokról.
A szerző házából a kipufogógázok és a levegő a kéményen keresztül emelkedik fel, melynek hőmérséklete 110 fok.
A dobozon áthaladva felmelegítik a radiátorokat. Egy csővel sorba vannak kötve egymással.
A garázsban egy 16 mm átmérőjű, térhálósított polietilén csövet fektetnek le a garázsban, amely egy régi klímaberendezésből csatlakozik egy nagy radiátor egységhez, átadva a hőt.
A radiátor az eredeti ventilátorral van felszerelve, amely a légkondicionálóhoz tartozott. Hálózatra egy termosztáton keresztül jut áramellátás.Így a szerző kizárta a ventilátor megállás nélküli működését. Amint a radiátor eléri a 15 fokos hőmérsékletet, a ventilátor működésbe lép, és elkezdi fújni a meleg levegőt a garázsba.
A klíma radiátor egységéből keringető szivattyúval ellátott visszatérő cső jön ki. A gázkazán kéményére szerelt dobozba látja el a visszatérő áramlást. Az eredmény egy zárt rendszer, amelyen keresztül a hűtőfolyadék körben kering, felfogja a hőt a kéményen lévő dobozban, és átadja azt a garázsban lévő radiátornak.
A garázs fűtési rendszerének keringető szivattyúja a házban a kazán közelében található relén keresztül csatlakozik az elektromos hálózathoz.
Ennek köszönhetően a hűtőfolyadék csak abban a pillanatban kering körben, amikor a kazán működik, és forró kipufogógáz jön ki a kéményből. A garázsradiátor ventilátorral ellátott termosztátja normál hálózatról működik. Mindazonáltal a ventilátor csak abban a pillanatban kapcsol be, amikor a hőcserélő cellák tényleges hőmérséklete 15 fok fölé emelkedik, ami csak a keringető szivattyú működése mellett lehetséges. Ha egy elektronikus termosztátot reléről is csatlakoztat, akkor annak beállításai valóra válhatnak az állandó bekapcsolás és a hosszan tartó kikapcsolás miatt, ami teljesen nem kívánatos.
Egy közönséges autó fagyálló szert használnak hűtőfolyadékként a garázs fűtési rendszerében. A rendszer legmagasabb pontján, a kéményen lévő vezeték közelében található egy légtelenítő szelep. A garázsnak természetesen van tágulási tartálya, mint minden más fűtési rendszerben. A szerző még nem ásott be a fűtési vezetékbe, hőszigetelésbe burkolva fekszik a felszínen. Ez persze nem néz ki túl jól, és komoly hőveszteséggel jár, emellett erős páralecsapódást és jégképződést is okoz.
Ha úgy dönt, hogy megismétli ezt a kialakítást, több hőcserélőt használhat a kéményen lévő dobozban. Az ötletgazda, a kazán kipufogógázai a saját hőjük 40-45%-át adják le, de ha több lenne a radiátor, akkor még hatékonyabban működne minden. Természetesen minél masszívabb a hőcserélő a garázsban, annál jobban felmelegszik a helyiség. Az ötlet szerzője annak ellenére, hogy mindent ideiglenesen tesztelés céljából és kapkodva csinált, a betonos szigeteletlen garázsban továbbra is mindig pozitív hőmérsékletű, nagy fagyok esetén is. A javítás után valódi hőt lehet elérni az autójavítás vagy a házi projektek kényelmes munkája érdekében.
Nézd meg a videót
Ha érdekli ez az ötlet, akkor feltétlenül nézze meg a videót, ahol részletesen és tisztábban ismerheti meg ezt a hasznos házi készítésű terméket.
Hasonló mesterkurzusok
Különösen érdekes
Megjegyzések (6)
