5 eszköz, amellyel fúrógépét és köszörűjét merőben más eszközzé varázsolja

Sok embernek van fúrója, csavarhúzója vagy köszörűje. A hatékonyság növelése és a pénzmegtakarítás érdekében adaptereket és tartozékokat vásárolhat, ennek eredményeként a funkcionalitás bővül, és nincs szükség speciális szerszámok és felszerelések vásárlására.

Rotációs hajtású szivattyú fúvóka

5 eszköz, amellyel fúrógépét és köszörűjét merőben más eszközzé varázsolja

Teste strapabíró műanyagból készült, minden belső alkatrésze rozsdamentes acélból készült. Külsőleg úgy néz ki, mint egy elosztó, két csővel a szívó- és nyomótömlők csatlakoztatására. Az áramlási sebesség a hajtás teljesítményétől függ, és 25-40 l/perc.
A tartozék használata egyszerű: helyezze be a szárát a fúrótokmányba, és rögzítse biztonságosan.
A fúrót pumpás rögzítéssel faállványra helyezzük, és bádogból készült félbilincsekkel, csavarokkal rögzítjük a „szorítónyakhoz” és a fogantyúhoz, fahasábokra fektetve hengeres kivágásokban.

Rögzítjük a tömlőket a fúvókákhoz, és leeresztjük a szívótömlő végét egy víztartályba.

Bekapcsoljuk a fúrót, és a nyomás alatt lévő víz elkezd kifolyni a nyomótömlő végéből.

Mini daráló tartozék

Egy házból, cserélhető feszítőgörgőkből, az orsó menetének meghajtó adapteréből és egy forgácseltávolító csőből áll. A fogyóanyag csiszolószalag.
A tartozéknak a darálóra való felszereléséhez távolítsa el a védőburkolatot és a sebességváltó házának elülső fedelét.
Az adaptert rácsavarjuk az orsó menetére, és felszereljük a minicsiszoló házát, rögzítve egy bilinccsel a hajtóműház karimájához.
A gyűrű alakú csiszolószalagot a meghajtó adapterre és a hajtott szíjtárcsára szereljük, a szíjfeszítő mechanizmust pedig speciális karral aktiváljuk.

A védőburkolatot ráhelyezzük a csiszolószalag hajtásra, és hatlapfejű csavarral rögzítjük.

A kivezető csövet ráhelyezzük a forgácsfogadó csőre, és bekapcsoljuk a darálót. Látjuk, hogy a szalag elkezdett mozogni, és készen áll a működésre.
Ezzel a tartozékkal fa, műanyag és fém munkadarabokat lehet megmunkálni.

Dugattyús fűrészrögzítés

Tartós műanyag teste egyben fogantyúként is szolgál a fúvóka vezérléséhez működés közben. Az egyik oldalon egy konzol-ütköző és egy fűrészrögzítő és meghajtó egység található, a másikon pedig egy szár található a fúrótokmányhoz való csatlakozáshoz. A készlet három fűrészt is tartalmaz, különböző hosszúságú, méretű és alakú fogak és rendeltetésű, de ugyanazzal a rögzítő résszel.
A fűrészt a rögzítőegység nyílásába szereljük, és egy imbuszkulcs segítségével egy speciális csavart elforgatva nyomjuk be a zárba.
A fúvókát egy fúró vagy csavarhúzó tokmányába szorítjuk.

Ellenőrizzük a fúró alapjárati működését a tartozékkal együtt, és vizuálisan ellenőrizzük a működésüket.

A szerszám működését úgy ellenőrizzük, hogy egy fagerendát egy hosszú, nagy fogú fűrésszel és egy műanyag csővel vágunk le, majd egy rövidebb, finom fogú fűrésszel lecseréljük.

Félautomata rögzítés a csavarok adagolásához és behajtásához

Két fő részből áll: egy csavaros szalagtartóból és egy szalagadagoló mechanizmusból. Szüksége lesz még egy hosszú denevérre. Két beállítás is lehetséges: a csavarok méretéhez és a meghúzásuk mélységéhez.
Rögzítjük a hosszú fúrót a fúrótokmányban. A rögzítőkészletből származó gyűrűt a fúró „szorítónyakára” helyezzük.
Erre a gyűrűre szereljük fel a fúvókát az ülésünkkel, és húzzuk meg az osztott gyűrűt egy kapcsolócsavarral és egy szárnyas anyával.
A szalagot csavarokkal becsavarjuk a tartóba és az adagoló- és meghúzási mechanizmus munkaterületére.

A csavaradagoló mechanizmus működését a mozgó részének megnyomásával ellenőrizzük. Minden megnyomás után a szalagnak pontosan egy lépést kell ugrani.
Ellenőrizzük a szerszám működését úgy, hogy a rögzítőszerkezet működő részét egy fahasábhoz nyomjuk. A fúróindító gomb minden egyes megnyomása után egy csavar marad becsavarva a gerendába egészen a fejig. Ezenkívül a gerenda elhelyezkedése lehet vízszintes és függőleges is.

Láncfűrész rögzítés

Ez egy házból, vágóláncból, meghajtó lánckerékből, vezetőlemezből, lánckenő tartályból, védőburkolatból, fogantyúból és rögzítőelemekből áll.

Távolítsa el a védőburkolatot és a csiszolókorongot a darálóról.
A fúvókatestet félkör alakú burkolattal és két csavarfejjel rögzítjük a sebességváltó házához egy hatlapú kulcshoz.

A ház hornyába helyezzük a láncfeszítőt, a csiszolótárcsa helyett pedig a lánchajtó lánckereket.
A vezetőlemezt ráhelyezzük a rögzítőtestre és ráhelyezzük a láncot, rögzítve a hajtó lánckereket is, amelyet szorítóanyával rögzítünk a sarokcsiszoló orsójához.
Az abroncsot két csavarral rögzítjük a fúvóka testéhez, alulról átvezetve a karosszéria és a gumiabroncs furatain. A csavarrudak tetejére egy műanyag burkolatot és egy fém védőpajzs lábát szereljük fel és húzzuk meg anyákkal meghosszabbított talppal.

A ház végétől kezdve laposfejű csavarhúzóval forgassa el a láncfeszítő csavar fejét, hogy az optimális feszültséget érje el.

Végül csavarkulcsokkal húzzuk meg a vezetőrudat a testhez rögzítő anyákat.

A fúvóka fogantyúját két csavar segítségével szereljük fel, a felső feje alá huzaltartót helyezünk, amely egy olajos tartályt rögzít a vágólánc kenéséhez. Az olajtartályból származó csövet behelyezzük a ház nyílásába.

Ellenőrizzük a daráló működését a fúvóka üresjáratával. Ezután a gyakorlatban használjuk, levágva csomókat és akár kis fatörzseket is, bármilyen helyzetben - függőleges, vízszintes, ferde.