Hogyan készítsünk szélgenerátort egy autó generátorból módosítás nélkül

A szélgenerátor összeszereléséhez a legolcsóbb kész generátor egy autó. Szinte semmiért megveheti egy mentőtelepen. Az egyetlen probléma az, hogy csak akkor termel energiát, ha a forgórész tekercsét gerjesztik. Emiatt az armatúra kis változtatásával, vagy a gerjesztő tekercs táplálásával teljes értékű szélgenerátort készíthet belőle. Nézzük meg, hogyan történik ez a második módon.

Anyagok:

• Autó generátor 24 V;
• acél négyzet 20x20 mm;
• csövek 50 mm, 20 mm;
• kerek fa 20 mm;
• szalag 20 mm;
• acéllemez 3-5 mm;
• csapágyak – 2 db;
• profilcső 20x40 mm;
• műanyag csatornacső 110 mm;
• csavarok, anyák, csavarok.

A szélgenerátor gyártási folyamata

Ahhoz, hogy a generátor autó nélkül működjön, a terepi tekercsét közvetlenül az akkumulátorról kell táplálni. Ehhez vezetékeket forrasztanak a grafitkefékre, amelyeket később az akkumulátorhoz kell vezetni.

Ezután meg kell hegeszteni a generátor rögzítőkeretét. Segítségével a póznán tartják. A keret négyzetből hegesztett.Rögzítési konzolokat biztosít a szabványos generátorfülekhez.

Ahhoz, hogy a keretet a generátorral az oszlopra szerelje, egy csövet kell ráhegeszteni, és két csapágyat kell belenyomnia. Nagy terhelés lesz ezen a csomóponton, ezért két támogatási pontot kell létrehoznia.

A csapágyas csőre egy perselyes szalagdarabot hegesztenek, amelyre a forgó farok kerül felszerelésre. Arra van szükség, hogy a széllel vezesse a lapátokat. A forgatás képessége lehetővé teszi számára, hogy úgy állítsa be a helyzetet, hogy a pengék ne forogjanak túl sokat. Ez megvédi a generátort és más berendezéseket a sérülésektől.

A farok rögzítéséhez egy ujjat készítenek kerek fából, amely illeszkedik a perselybe. A végébe lyukat készítenek, és menetet vágnak, hogy csavarral és alátéttel rögzítve ne essen ki a hüvelyből. A profilcső egy szakaszából származó farok alja a csaphoz van hegesztve.

Lyukak vannak fúrva rajta a farok penge rögzítéséhez.

Ezután meg kell oldania a járókerék keretét. Ez egy acéllemezből készült tárcsa. Fúrni kell a generátor tengelyéhez való rögzítéshez, valamint az öt lapát tartójához. Ez utóbbiak acélszalagból készülnek, és fúrásra is alkalmasak.

Ezután a rúdhoz rögzítjük. Ez egy hegesztett tengelyű tárcsa, amelyet a csapágyakba kell behelyezni. A tárcsát több helyen átfúrják, hogy a rúdra csavarják. A tengelyen a végén lyukat készítenek, és menetet vágnak bele. Meg kell húzni a csavart és az alátétet, nehogy a rögzítő kiessen a csapágyversenyből.

A járókerék lapátjai és a faroklapátja műanyag csatornacsőből van kivágva.

Minél rövidebbek, annál nagyobb lesz a generátor fordulatszáma.De ha gyenge a szél, akkor csak a hosszú pengék tudják forgatni. Kezdetben jobb, ha nagyra készítjük, majd a kísérletek eredményeként elfogadható méretre rövidítjük.

A szélgenerátort a lehető legmagasabb oszlopra szerelik össze és szerelik fel, ahol semmi sem akadályozza meg a levegő áramlását. A generálás megkezdéséhez a gerjesztő tekercset az akkumulátorról kell táplálni.

Ennek eredményeként az akkumulátorba visszamenő töltés több lesz, mint amennyit a tekercs fogyaszt. Ennek a különbségnek köszönhetően az akkumulátor újratölthető.

Nézd meg a videót