Elektronikus biztosíték készítése az akkumulátor védelmére
Sok autórajongó keresi a lehetőséget, hogy megvédje autója akkumulátorát a véletlen rövidzárlatoktól, amikor különféle eszközöket csatlakoztat hozzá. Egy egyszerű áramkör, amely egy közös optocsatolóra és egy N-csatornás IRFZ44N CMOS tranzisztorra épül, alacsony áteresztő ellenállással és nagy kapcsolási sebességgel, segít ebben. Mivel ezt az elektronikus elemet kifejezetten alacsony feszültségű kapcsolórendszerekbe történő beépítésre fejlesztették ki, 12 V-on polarizálva telítési módba lép. Ebben a tranzisztor átviteli ellenállása minimálisra csökken, és az energia legfeljebb 70% -át a terhelésre osztják. Ez megakadályozza, hogy az alkatrész szélsőséges hőmérsékletet érjen el, és ebben az esetben nincs szükség további hűtésre.
Részletek
- IRFZ44N tranzisztor - http://alii.pub/5ct567
- Optocsatoló PC817 - http://alii.pub/65k075
- Ellenállások: 100 kOhm; 1 kOhm - 3 db. - http://alii.pub/5h6ouv
- Fénykibocsátó dióda - http://alii.pub/5lag4f
- Tapintható gombok - http://alii.pub/5nnu8o
Elektronikus biztosíték készítése
Tehát elő kell készíteni az alkatrészt a későbbi telepítéshez. Ehhez kényelmes a külső lábait oldalra hajlítani.Miután az alkatrészt az elülső oldalra helyeztük, középen van a lefolyó, jobbra a forrás és balra a kapu.
Az áram korlátozásának első lépése a forrás és a kapu megkerülése. Ez megtehető egy normál ellenállással (100 kOhm elég).
Ezután az optocsatolót előkészítjük. Egycsatornás optocsatolót használnak nagy bemeneti/kimeneti feszültség leválasztással és zárt optikai csatornával. A PC817 vagy analógjai megteszik. Az elülső oldalon a beépített dióda anódjának megfelelő lenyomott pont található. Ezután az óramutató járásával ellentétes irányban jön a katód, az emitter és a kollektor.
Az áramkorlátozás érdekében az anódot és a kollektort 1 kOhm-os ellenállással áthidalják. Az optocsatoló katódjára egy másik 1 kOhm-os ellenállás van forrasztva. Ennek az ellenállásnak a második ága a „mező” lefolyójához csatlakozik. Ezután az optocsatoló emitterét a tranzisztor kapujához egy vastag huzalbusszal csatlakoztatják.
További három vastag gyűjtősín van forrasztva az optocsatoló anódjához, a lefolyóhoz és a trióda forrásához.
Ezután egy óragombot csatlakoztatunk az optocsatoló emitteréhez és kollektorához. Az ilyen kapcsolók általában hárompólusúak (közösek, általában nyitottak és zárt), lábaik pedig hosszában a testen keresztül vannak összekötve. A piros anód a „mezei munkás” lefolyójához van forrasztva. VEZETTE (5mm, 2V, 20mA). Katódja 1 kOhm ellenálláson keresztül csatlakozik az IRFZ44N forrásához.
A tranzisztor forrása és kapuja közé egy másik gomb is telepíthető. Ha megnyomják, amikor az izzó be van kapcsolva, az áramkörben is „zárlat” keletkezik, aminek következtében a lámpa kialszik és kigyullad Fénykibocsátó dióda.
A kapott modul diagramja így néz ki:
Az áramkör bemenetén mérve az áramerősséget láthatja, hogy a modul akkor is kikapcsol, ha enyhén csökken, vagyis a használt akkumulátor megbízhatóan védett lesz.
A triódakapu és az optocsatoló anódja között egy 12V-os, 21W-os izzó van bekapcsolva. Ha 12V DC feszültséget táplálunk az optocsatoló anódja („+”) és a „mező” forrása között, Fénykibocsátó dióda fények fel.
A gomb megnyomásakor a dióda kialszik, de a lámpa kigyullad.
Amikor egy vezetékkel rövidre zárták az izzót, kialudt és pirosra vált Fénykibocsátó dióda. Ez azt jelenti, hogy a zárt áramkör megnyílt. A gomb ismételt megnyomásával újra bekapcsolhatja.