Házi készítésű autók. 5. oldal

Egy régi autó karosszériáján lévő apró rozsdahibák a korrózió révén fokozatosan átnőnek. Jó értelemben a korhadt helyet ki kell vágni és foltot hegeszteni, de a karosszériamunkás szolgáltatásai nem olcsók, és nagyon nehéz ilyen minőségben saját kezűleg hegeszteni.

Használt autókon gyakran érezhet lüktetést vagy vibrációt a fékpedál lenyomásakor. Ennek oka a féktárcsákon található rozsdakéreg. Jelenléte rontja a fékezés hatékonyságát, és jellegzetes csikorgási zaj is társul hozzá.

A CV-csukló karbantartásának vagy cseréjének utolsó szakasza egy szalagbilincs felszerelése a gumicsizmára. A probléma az, hogy nem lehet kézzel kellő erővel meghúzni. Ennek eredményeként sokan egyszerűen külön vásárolják meg a csigahajtású bilincseket.

Ha üveget kell vágnia, például egy betört ablak javításához, és nincs raktáron üvegvágó, akkor nem kell vásárolnia. Egyszeri munkához pénzt takaríthat meg, és használhatja a kerámia gyújtógyertya szigetelő töredékét. Ő

A féktárcsák esztergálása jellemzően esztergagépen történik. Ha nincs ilyen lehetőség, vagy nem akar esztergályost fizetni, akkor saját maga is elvégezheti ezt a műveletet közvetlenül a gépen, annak lehetőségeit kihasználva. Ehhez nem kell semmi

A fényszóró karbantartási célú szétszerelésekor az egyik rögzítőelem gyakran letörik. Ez kellemetlen, de nem katasztrófa, hiszen mindent meg lehet javítani. Ezt bárki meg tudja csinálni, csak egy forrasztópáka és 20 perc szabadidő kell hozzá.

Nagyon gyakran a fényezésben lévő forgácsok jelennek meg az autó karosszériáján, különösen a motorháztetőn. A teljes átfestés időt vesz igénybe, és meglehetősen drága. Ha nincs pénz vagy vágy erre, akkor a chippel más módon is megoldhatja a problémát.

Az autórajongók túlnyomó többsége palackos hidraulikus emelőket használ. Megbízhatóak, kompaktak, nagy teherbírásúak, de lassúak. Az autó felemeléséhez több tucatszor, vagy akár százszor is el kell lendíteni a kart.

Friss aszfalt lerakása után, vagy egyszerűen csak nagy melegben vezetés közben a futófelületről leszakadt bitumen az autó karosszériájára tapad. Olyan erősen tapad, hogy még magasnyomású mosóval sem lehet lemosni. Van azonban egy egyszerű módja annak

Egy autó javítása és szervizelése során gyakran szükségessé válik az emelés. Utóbbi megbízhatósága sok kívánnivalót hagy maga után, ezért a biztonság kedvéért, mielőtt az autó alá mászik, általában blokkokat helyez el. Miután ezt megtette

Annak érdekében, hogy a kerti tömlő ne heverjen a területen, és a lehető leghosszabb ideig sértetlen maradjon, jobb, ha árnyékban tárolja egy orsóra feltekerve. Ilyenkor kevésbé öregszik, nem zsugorodik, nem reped. Készíthet ilyen tömlőtekercset

A csavaros és hidraulikus emelők felhasználói jól ismerik használatuk folyamatát. Szó szerint le kell feküdnie a kocsi alá, hogy alábújjon és felemelje őket. Egy ilyen emelő elkészítése után egy másodperc alatt felemelheti az autót, anélkül, hogy lefeküdne vagy

Ahhoz, hogy az üzemanyag-befecskendező motor hibátlanul működjön, fontos a megfelelő üzemanyag-befecskendezési mód. Idővel az injektorok eltömődnek, így a benzin rosszabbul permetez át rajtuk. Sok sofőr figyelmen kívül hagyja ezt, mert a tisztításuk időt vesz igénybe. Ha nem szeretné

A hidraulikus emelő gyakori használatakor nagyon bosszantó lesz, ha a kart pumpálva emeli fel az autót. Ennek elkerülése érdekében elektromos meghajtót telepíthet rá. Ehhez csak egy működő motorra van szüksége az ablaktörlőből.

Bármilyen körülmény és igény esetén, legyen az autójavítás vagy jó minőségű fényképek és videók, a jó fény fontos. Ehhez összeállíthat egy lámpát nagyon fényes házi lámpákkal. Közönséges LED-es nappali fénycsíkból készülnek.

A motorteret por, útszennyeződés, rovarok, valamint olaj-, hűtőfolyadék- és műszaki folyadékok szivárogják be. A motort úgymond egy alacsony hővezető képességű gubó borítja, ami túlmelegedéshez vezet. Amikor az olaj felmelegszik, csökken

Az acél legtartósabb horganybevonata otthoni galvanizálással vihető fel. Ha kicsi az alkatrész, akkor nem is kell erős tápegység, elég az elem. Tekintsük az acél horganyzási folyamatát az A-ból

A gumi, amelyből az ablaktörlő lapátok készülnek, hajlamos az öregedésre. Elkezd kopni, kifakul, és repedések jelennek meg rajta. Ha a kefék még épek, de elhasználódtak, nagyon gyorsan helyreállíthatók.

Egy satu a műhelyben nem biztos, hogy elég. Kényelmes nagy munkadarabokat bilinccsel rögzíteni.Felesleges szelepekből és szalagdarabokból elkészítheted.

Régóta az a vélemény, hogy ha egy gyújtógyertya oldalelektródáját vékony fúróval fúrja meg, a szikra megnő. Ez a módszer újjáéleszti a régi elhasználódott gyújtógyertyákat, és ténylegesen jobb szikrát eredményez. Miért működik és megéri?

A motorproblémákat gyakran a nehéz indítás, a lebegő sebesség és a rossz tapadás formájában okozza a fojtószelep nem megfelelő működése. Ez tisztítással megoldható. Ezt a légszűrő cseréjével együtt kell megtenni, vagy ha gyakrabban

Úgy döntöttem, hogy kijavítom az ütött-kopott teherautóm műanyag paneljén lévő repedéseket egy olyan technológiával, amelyet a YouTube-on láttam. Az etil-cianoakrilát ragasztó (bármilyen szuperragasztó a boltból) és egy lúgos vegyület (szóda) kölcsönhatásán alapul.

Az autófűtés radiátorának nagyon finom méhsejtjei vannak, így ha fagyállót ritkán cserélnek, rozsdás vízkővel eltömődik. A téli fagy elkerülése érdekében szerelje be ezt a szűrőt a kabinfűtés elé. Eltávolítja az összes nagy és közepes frakciót a fagyállóból,

Szénlerakódások halmozódnak fel a motor hengerében és a dugattyúkon, zavarva a kenőrendszer működését. Mennyiségének növekedésével jelentős olajfogyasztás következik be. A kezdeti szakaszban ezt a problémát szétszerelés nélküli kokszmentesítéssel oldják meg. Mérlegeljük