Un semplice supporto per una smerigliatrice angolare ricavata da una bicicletta
Se disponi di una smerigliatrice angolare, puoi segare, levigare e tagliare molti materiali: legno, metallo, pietra, piastrelle, ecc. Ma cosa fare quando è necessario tagliare a pezzi lunghi fili e garantire un taglio di precisione. Ciò richiede macchine complesse e costose.
È molto difficile tagliare piastrelle o mattoni con precisione se si tiene la smerigliatrice solo con le mani. Il taglio manuale di materiali sottili e viscosi con la minima deviazione dell'attrezzatura dalla direzione di taglio può causare inceppamenti e rotture del disco.
Per evitare di acquistare una macchina separata in questi casi, è sufficiente realizzare un dispositivo che manterrà la smerigliatrice angolare in una determinata posizione in modo rigido e preciso.
Oltre al macinino, con il quale potremo realizzare singole parti del nostro prodotto fatto in casa, avremo bisogno di:
Dalle attrezzature e dagli strumenti, insieme alla smerigliatrice angolare, avremo bisogno di:
La vecchia bicicletta viene lavata, asciugata e rimessa in ordine. Rimuoviamo le ruote: non ne avremo bisogno. Rimuovere il volante con piantone e stelo.
Lubrificare con olio e svitare il dado di fissaggio del cuscinetto e rimuovere la forcella dalla corona del telaio.
Tagliamo le "corna" e gli steli della forcella delle sporgenze del freno dal volante.
Ritagliamo dal telaio il tubo sterzo con parte del tubo orizzontale e inclinato.
Mettiamo in ordine questi nodi con una smerigliatrice, carta vetrata e tovaglioli di stoffa.
Tagliamo parte della mensola dall'angolo, pulendola con una mola e facendo i segni necessari. Nella striscia tagliata segniamo i centri di due fori, pratichiamo i fori e arrotondiamo un lato.
Saldiamo la piastra alla base delle piume, appoggiando la sua estremità piatta su una piuma e appoggiandola sulla seconda. Capovolgiamo la forchetta e saldiamo la piastra sull'altro lato.
Tagliamo il pezzo richiesto dalla lamiera secondo i segni ed elaboriamo le estremità. Realizziamo 4 pezzi grezzi uguali da un tubo profilato e li saldiamo agli angoli della lamiera secondo i segni.
Rinforziamo le gambe in coppia sul lato stretto del foglio, saldando tra loro un ponte di rinforzo più vicino ai talloni di supporto.
Giriamo la struttura di 180 gradi e otteniamo un tavolo su quattro gambe con piano in metallo.
Saldiamo il tubo dello sterzo al piano del tavolo con parte del tubo del telaio orizzontale e inclinato al centro del lato stretto più vicino all'estremità.
Spostiamo il piantone dello sterzo a filo nel supporto del piantone dello sterzo e lo fissiamo in questa posizione con un dado. Puliamo lo stelo della forcella e installiamo un nuovo cuscinetto superiore, dopo averlo precedentemente lubrificato. Inseriamo lo stelo della forcella con il cuscinetto nella corona del telaio fino al suo arresto.Installiamo anche un nuovo cuscinetto lubrificato sul lato sporgente dell'asta e lo serriamo con una rondella piatta con filettatura e un dado di controllo. Inseriamo il piantone dello sterzo con lo stelo dello sterzo nei fori dei dadi, nel cui supporto è fissata la parte centrale del volante, sfalsata su un lato. Stringere tutti i dadi finché non si fermano.
In due angoli di uguale lunghezza, eseguiamo due fori su un ripiano e fori corrispondenti nel metallo del piano del tavolo. Li fissiamo con bulloni e dadi in modo che forniscano tagli a 90 e 45 gradi. Tagliamo una scanalatura passante della lunghezza richiesta nel piano del tavolo direttamente sotto il disco della smerigliatrice montata sul supporto.
Saldiamo un dado all'estremità del piano del tavolo dal lato del complesso assemblaggio.
Successivamente saldiamo il perno con un dado avvitato sulla parte superiore della corona della forcella, posizionando l'estremità libera al centro.
Copriamo l'intera struttura con vernice nitro da una bomboletta spray.
Mettiamo una maniglia morbida (impugnatura) sull'estremità libera della parte centrale del volante.
Fissiamo una molla al dado sul piano del tavolo e all'estremità del perno e avvitiamo un secondo dado all'estremità del perno in modo che la molla non voli via.
Passiamo la spina con il cavo della smerigliatrice angolare attraverso il morsetto, che stringiamo al centro del corpo della smerigliatrice angolare.
Fissiamo la smerigliatrice angolare con due bulloni al foro filettato presente nel corpo e al dado di serraggio tramite una piastra con fori saldata agli steli della forcella.
Ora puoi, spostando la leva tramite l'impugnatura, cambiare facilmente la posizione della smerigliatrice rispetto al piano di lavoro, dopodiché, grazie alla molla, la smerigliatrice ritorna nella posizione originale.
Applichiamo tensione allo strumento e lo testiamo in azione. Utilizzando un angolo guida fissato direttamente al tavolo, tagliamo lunghi fili (tubi, angoli, canali, ecc.).
Applichiamo un quadrato al taglio e ci assicuriamo che sia eseguito esattamente a 90 gradi.
Se è necessario tagliare un pezzo lungo con un angolo di 45 gradi, utilizzare il secondo angolo come guida.
Piegandoli lungo la linea di taglio e applicando un goniometro all'angolo interno, ci assicuriamo che sia esattamente di 90 gradi.
È molto difficile tagliare piastrelle o mattoni con precisione se si tiene la smerigliatrice solo con le mani. Il taglio manuale di materiali sottili e viscosi con la minima deviazione dell'attrezzatura dalla direzione di taglio può causare inceppamenti e rotture del disco.
Per evitare di acquistare una macchina separata in questi casi, è sufficiente realizzare un dispositivo che manterrà la smerigliatrice angolare in una determinata posizione in modo rigido e preciso.
Avrà bisogno
Oltre al macinino, con il quale potremo realizzare singole parti del nostro prodotto fatto in casa, avremo bisogno di:
- parti separate di una vecchia bicicletta;
- angolo in acciaio;
- tubo profilato;
- una lamiera;
- bulloni, dadi e prigionieri;
- molla di tensione;
- una bomboletta di vernice spray, ecc.
Dalle attrezzature e dagli strumenti, insieme alla smerigliatrice angolare, avremo bisogno di:
- saldatrice;
- trapano o perforatrice;
- chiavi inglesi e cacciavite;
- marcatori e dispositivi di misurazione, ecc.
Procedura di produzione
La vecchia bicicletta viene lavata, asciugata e rimessa in ordine. Rimuoviamo le ruote: non ne avremo bisogno. Rimuovere il volante con piantone e stelo.
Lubrificare con olio e svitare il dado di fissaggio del cuscinetto e rimuovere la forcella dalla corona del telaio.
Tagliamo le "corna" e gli steli della forcella delle sporgenze del freno dal volante.
Ritagliamo dal telaio il tubo sterzo con parte del tubo orizzontale e inclinato.
Mettiamo in ordine questi nodi con una smerigliatrice, carta vetrata e tovaglioli di stoffa.
Tagliamo parte della mensola dall'angolo, pulendola con una mola e facendo i segni necessari. Nella striscia tagliata segniamo i centri di due fori, pratichiamo i fori e arrotondiamo un lato.
Saldiamo la piastra alla base delle piume, appoggiando la sua estremità piatta su una piuma e appoggiandola sulla seconda. Capovolgiamo la forchetta e saldiamo la piastra sull'altro lato.
Tagliamo il pezzo richiesto dalla lamiera secondo i segni ed elaboriamo le estremità. Realizziamo 4 pezzi grezzi uguali da un tubo profilato e li saldiamo agli angoli della lamiera secondo i segni.
Rinforziamo le gambe in coppia sul lato stretto del foglio, saldando tra loro un ponte di rinforzo più vicino ai talloni di supporto.
Giriamo la struttura di 180 gradi e otteniamo un tavolo su quattro gambe con piano in metallo.
Saldiamo il tubo dello sterzo al piano del tavolo con parte del tubo del telaio orizzontale e inclinato al centro del lato stretto più vicino all'estremità.
Spostiamo il piantone dello sterzo a filo nel supporto del piantone dello sterzo e lo fissiamo in questa posizione con un dado. Puliamo lo stelo della forcella e installiamo un nuovo cuscinetto superiore, dopo averlo precedentemente lubrificato. Inseriamo lo stelo della forcella con il cuscinetto nella corona del telaio fino al suo arresto.Installiamo anche un nuovo cuscinetto lubrificato sul lato sporgente dell'asta e lo serriamo con una rondella piatta con filettatura e un dado di controllo. Inseriamo il piantone dello sterzo con lo stelo dello sterzo nei fori dei dadi, nel cui supporto è fissata la parte centrale del volante, sfalsata su un lato. Stringere tutti i dadi finché non si fermano.
In due angoli di uguale lunghezza, eseguiamo due fori su un ripiano e fori corrispondenti nel metallo del piano del tavolo. Li fissiamo con bulloni e dadi in modo che forniscano tagli a 90 e 45 gradi. Tagliamo una scanalatura passante della lunghezza richiesta nel piano del tavolo direttamente sotto il disco della smerigliatrice montata sul supporto.
Saldiamo un dado all'estremità del piano del tavolo dal lato del complesso assemblaggio.
Successivamente saldiamo il perno con un dado avvitato sulla parte superiore della corona della forcella, posizionando l'estremità libera al centro.
Copriamo l'intera struttura con vernice nitro da una bomboletta spray.
Mettiamo una maniglia morbida (impugnatura) sull'estremità libera della parte centrale del volante.
Fissiamo una molla al dado sul piano del tavolo e all'estremità del perno e avvitiamo un secondo dado all'estremità del perno in modo che la molla non voli via.
Passiamo la spina con il cavo della smerigliatrice angolare attraverso il morsetto, che stringiamo al centro del corpo della smerigliatrice angolare.
Fissiamo la smerigliatrice angolare con due bulloni al foro filettato presente nel corpo e al dado di serraggio tramite una piastra con fori saldata agli steli della forcella.
Prova di una smerigliatrice angolare con supporto
Ora puoi, spostando la leva tramite l'impugnatura, cambiare facilmente la posizione della smerigliatrice rispetto al piano di lavoro, dopodiché, grazie alla molla, la smerigliatrice ritorna nella posizione originale.
Applichiamo tensione allo strumento e lo testiamo in azione. Utilizzando un angolo guida fissato direttamente al tavolo, tagliamo lunghi fili (tubi, angoli, canali, ecc.).
Applichiamo un quadrato al taglio e ci assicuriamo che sia eseguito esattamente a 90 gradi.
Se è necessario tagliare un pezzo lungo con un angolo di 45 gradi, utilizzare il secondo angolo come guida.
Piegandoli lungo la linea di taglio e applicando un goniometro all'angolo interno, ci assicuriamo che sia esattamente di 90 gradi.
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