Come realizzare un trapano a colonna in miniatura da 12 V

Per una foratura precisa su pezzi di piccole dimensioni, è meglio utilizzare un piccolo trapano. Permette di posizionare correttamente la punta ad angolo retto, cosa estremamente importante quando anche un errore millimetrico può rovinare il pezzo. Puoi assemblare una macchina del genere in un garage utilizzando un motore cinese come azionamento.

Materiali:

• motore elettrico 775 -
  
• mandrino per trapano in miniatura -
  
• piastra in acciaio 5-10 mm;
  
• asta in acciaio inox lucido;
  
• nastro d'acciaio 40x3 mm;
  
• molla di compressione;
  
• barra d'acciaio 3-4 mm;
  
• quadro in acciaio 20x20 mm;
  
• minicuscinetto;
  
• fascette in acciaio – 2 pz.;
  
• viti, dadi, bulloni, rondelle.

Processo di produzione della perforatrice

L'assemblaggio della macchina deve iniziare con la fabbricazione della sua suola. Per fare questo, dalla lamiera di acciaio viene ritagliata una piastra di circa 25x25 cm, che deve essere immediatamente levigata per facilitare la successiva verniciatura.

Per realizzare un supporto per macchina, è necessario preparare un'asta di acciaio inossidabile. Può essere rimosso dal supporto del bagagliaio di un'auto rotto. È importante forare l'ammortizzatore prima di tagliarlo per alleviare la pressione.



Successivamente, è necessario saldare l'asta alla suola ad angolo retto.Per affidabilità, è meglio saldare attraverso un foro, quindi la piastra deve essere forata. Dopo la saldatura, la suola e la cucitura possono essere verniciate.

Quindi viene realizzato il meccanismo di scorrimento. Per fare ciò, dalla striscia vengono tagliati 2 pezzi da 55-70 mm ciascuno. Le parti vengono fissate insieme e forate in un unico passaggio per garantire che i fori combacino perfettamente. Successivamente, è necessario forarli fino al diametro dell'asta, evitando la formazione di giochi. Pertanto, idealmente, regolare i fori utilizzando un alesatore. Quindi i pezzi grezzi forati vengono saldati insieme ad un altro pezzo di striscia. Devi ottenere un pezzo grezzo a forma di U. Se lo si desidera, può essere levigato.





È necessario praticare dei fori nella staffa a forma di U per il limitatore. Quest'ultimo è un pezzo di tondino di acciaio lucido del diametro di 3-4 mm.
La base fissa della macchina è costituita da ritagli di un quadrato di 20x20 mm. Per aumentare la corsa del mandrino è necessario accorciare la squadra in altezza di 5 mm. Quindi il foro per l'asta viene duplicato nel pezzo, come sulla staffa precedentemente realizzata.

Dopo aver provato sulla piazza, è necessario segnare su di essa il punto di contatto del limitatore. Viene praticato un foro per il suo inserimento. Quindi viene praticato un foro nel lato esattamente opposto. Dopo aver tagliato la filettatura, verrà avvitata una vite che consentirà di stringere il limitatore. È inoltre necessario praticare un foro sul lato per l'asta. Viene tagliato un filo per premere il quadrato sulla griglia. Sul retro, un po' più vicino al bordo, è realizzato un foro per il fissaggio della maniglia.

Al centro della staffa scorrevole è necessario installare un piccolo angolo sulle viti. Ad esso verrà avvitato un cuscinetto scorrevole mediante un bullone.




Le maniglie della macchina sono realizzate con listelli tagliati. Dovrebbe essere fissato ad una squadra fissa dietro l'asta utilizzando un bullone.La striscia deve essere piegata in modo tale che, dopo aver appoggiato sul cuscinetto di scorrimento, si sposti leggermente lateralmente per una presa comoda.



Successivamente viene assemblato il basamento della macchina. Per fare ciò, una parte della staffa viene posizionata sulla cremagliera, quindi viene inserita la squadra, la molla e la staffa vengono montate completamente. Successivamente, il limitatore viene inserito e serrato con una vite attraverso il foro laterale. Un cuscinetto è avvitato sull'angolo della staffa. Quindi una maniglia viene avvitata sul quadrato e questa stessa viene premuta con un bullone ad alette sulla cremagliera. Infine, è necessario lubrificare l'asta per un migliore scorrimento.


Il motore è fissato al telaio mediante due fascette. Successivamente viene collegato all'alimentazione. Se hai un regolatore di velocità, è meglio farlo attraverso di esso. Quindi viene installato un trapano nel mandrino e la macchina viene regolata in altezza. Questo viene fatto rilasciando il bullone sulla squadra, premendolo contro il palo.

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