Generatore ad altissima tensione fai da te 500.000 V

Poche persone pensavano che fosse possibile ottenere 500.000 V in casa senza trasformare la tensione, ma generandola da una fonte di energia meccanica. Ciò richiede solo un generatore elettrico speciale. Chiunque può assemblare un dispositivo del genere se utilizza questa guida.

Cosa ti servirà:

Filo di rame smaltato 0,13 mm;
Nuclei in piastra a forma di W per il trasformatore – 2 pz.;
telai per bobine di trasformatore per nucleo a W – 2 pz.;
fili;
piastre magnetiche al neodimio – 6 pz.;
cuscinetti dell'alloggiamento sui piedi – 2 pezzi;
albero per il diametro della pista interna dei cuscinetti;
tamburo del rotore;
tubo termico, nastro isolante.

Processo di fabbricazione di un generatore da 500 kV

È necessario avvolgere il filo da 0,13 mm su 2 telai portabobine.

Prima di fare ciò, è necessario pulire un bordo dallo smalto e saldare un filo. Il modo più semplice è semplicemente bruciarlo. L'area di saldatura deve essere isolata.

Ogni telaio è avvolto da 15mila spire di filo. Un filo è anche saldato alla seconda estremità dell'avvolgimento. Gli avvolgimenti vengono poi isolati con nastro adesivo.Le bobine sono posizionate su nuclei a forma di W.

Le bobine devono essere montate su una base di compensato, pannello o pezzo di laminato, al centro della quale è posizionato un rotore con magneti permanenti. Dovrebbero essere posizionati ai lati di esso. La distanza tra il rotore e le bobine dovrebbe essere minima.

Ciascuna di queste bobine, quando si ruota manualmente il rotore, produce quasi 400 V CA. Se li colleghi, l'indicatore aumenta a 700 V.

Il rotore del generatore è un tamburo cilindrico con un asse montato su due cuscinetti. 6 magneti al neodimio a piastra rettangolare sono incollati attorno alla sua circonferenza. Sono disposti con polarità alternata. Per evitare che i magneti volino via a velocità, è meglio avvolgerli sopra con del filo e incollare le sue spire con la supercolla.

Prima di un test completo ad alta velocità, il generatore dovrebbe essere rinforzato in modo che le bobine e il rotore non si muovano. In questo caso, collegando un motore elettrico come azionamento, è possibile ottenere una potenza fino a 500.000 V.