כיצד לחבר לחצני שליטה למתנע

כדי לשלוט על פעולת המנוע וצרכנים חזקים אחרים, נדרש מתנע. למה זה נחוץ? ראשית, כדי שתוכל להציג את כפתורי הבקרה בכל מקום שתרצה. השימוש במכונות אוטומטיות מגביל אזור זה, שכן יש לנתב חוטי חשמל דרך המכונה האוטומטית, והגדלת אורכם היא גם יקרה וגם לא תמיד נוחה.
המתנע זה עניין אחר. קווי החשמל לוקחים את הנתיב הקצר ביותר האפשרי, ושולטים בשלושה חוטים דקים (בדרך כלל בכבל אחד) מגיעים למיקום הנוח של הכפתורים.
שנית, בנוסף ללחצני שליטה ידניים, עשויים להיות מכשירים אוטומטיים (חיישן אור, טמפרטורה ולחץ) שבעצמם יכולים לשלוט על פעולת העומס.
בנוסף לגורמים לעיל, יתרון נוסף של המתנע הוא החלפת זרם חזק למדי.
לכן, לדעת איך לחבר לחצני שליטה למתנע פשוט הכרחי. כן, אתה יכול למצוא הרבה דיאגרמות מעגלים חשמליים באינטרנט, אבל לא תמיד ברור איך לחבר את המתנע "חי" עם דיאגרמה.גם חשמלאים מנוסים ובעלי ניסיון רב, מבלי לעשות זאת במשך זמן רב, עשויים שלא לזכור מיד את רצף החיבורים. מה אפשר לומר אם כך על אדם שאין לו השכלה מיוחדת?
שאר המאמר יתאר את החיבור שלב אחר שלב של חוטי בקרה למתנע עם צילומי הסבר.
אז מה צריך לעבודה הזו:
1) בלוק עם שני לחצנים - כפתור הפעלה, - מגעים פתוחים בחופשיות, וכפתור כיבוי - מגעים סגורים בחופשיות;
2) מתנע עם סליל 220 וולט ומגע אחד נוסף פתוח;
3) כבל או חוט של חתך קטן עם שלוש ליבות. אורך הכבל נבחר בהתאם למקום שבו ימוקם המתנע והיכן תהיה יחידת הבקרה.



אין אזכור של כבל או חוט המספקים ועוברים לעומס - זה מובן מאליו.
עכשיו רצף העבודה:
1) חבר את חוטי העומס למתנע. אם זה תלת פאזי, אז אנחנו מחברים חוט אחד לכל איש קשר. ובכן, במקרה של עומס חד פאזי, אתה יכול לחבר את שלושת המגעים האלה עם מגשרים ולחבר אליו את חוט הפאזה של העומס. זה יגדיל את האמינות של המתנע, שכן הזרם יזרום דרך שלושה קווי מגע;



2) מהמגע התחתון של הכפתור האדום (כיבוי), אנו מובילים את החוט לסליל המתנע;





3) חבר את המגע השני של הכפתור האדום עם מגשר למגע הסמוך של כפתור ההפעלה. לפעמים מגשרים כאלה כבר מסופקים על ידי יצרן הכפתורים;



4) חבר את החוט מהמסוף שבו הוצב המגשר על כפתור "ON" והובל אותו למגע נוסף פתוח בדרך כלל.




אגב, בדרך כלל פתוח זה כאשר המתנע מנותק והמגעים אינם מחוברים;
5) מהמסוף הקיצוני של אותו כפתור, חבר את החוט למגעים נוספים בצד השני.למעשה, כעת כפתור "ON" משוכפל על ידי אנשי קשר נוספים אלה;
6) כדי שהלחצנים יוכלו לספק מתח בקרה לסליל המתנע, לחבר קצה אחד של החוט לכל שלב, והשני למסוף של מגעים נוספים;




7) חבר את "אפס" למסוף השני של סליל המתנע;
כל שנותר הוא לחבר את כבל החשמל - בתמונה הוא גלי, והכל מוכן להדלקה.





איך התכנית עובדת.
כאשר אתה לוחץ על כפתור "התחל", השלב יעבור תחילה דרך המגעים הסגורים דרך מעגל כפתור ה-STOP אל סליל המתנע. אז ברגע שיש אפס בקצה השני של הסליל, האלקטרומגנט יוחזר והמגעים של המתנע ייסגרו, כולל נוספים. מכיוון שמגעים אלו יהיו סגורים, שחרור הכפתור לא ישבור את המעגל והסטרטר יפעל. לאחר מכן, לחיצה על כפתור "STOP", שלב הבקרה מופסק והסליל מושלך. בהתאם לכך, כל אנשי הקשר נפתחים.
זה הכל. תנסה והכל יסתדר.