איך לפרק פנס-שוקר
כיום הפנסים מסדרת POLICE פופולריים מאוד, אותם ניתן לרכוש הן בשוק והן בהזמנה באינטרנט. בנוסף לפנס טוב, למכשיר הזה יש פונקציית אקדח הלם.
מייצר סדק חזק למדי ופריקה גלויה של חשמל, הוא למעשה גורם אפילו לכלבים גדולים לברוח.
למרות שהמכשיר נראה די איכותי, עם הזמן הוא מפסיק לעבוד עקב נפילות או התרוקנות מהירה של הסוללה. במקרים כאלה, אתה רוצה לעשות משהו כדי להחזיר את הפנס לחייו הקודמים.
ולפעמים זה יכול להיעשות, השאלה נשארת, איך לפרק את המכשיר הזה כדי להגיע לתוכו? מבחוץ זה נראה די קשה, מכיוון שהגוף נראה יצוק ובלתי חדיר.
מאמר זה יתאר כיצד לפרק את אחת מהמנורות הללו ואולי למצוא את הסיבה להתמוטטות.
מכיוון שהפנסים כמעט זהים מבחינה מבנית, שיטת הפירוק מתאימה גם לדגמים אחרים בסדרה זו.
עליך להתחיל בהסרת סרט ההגנה עבור ברגי ההרכבה. התמונה מראה כיצד לעשות זאת.
קורה שהסרט הזה נופל מעצמו עם הזמן.
לכן, בעזרת מברג מתאים, הברג את כל ברגי ההרכבה, הן מלפנים והן מאחור.בדרך כלל יש רק ארבעה מהם.
לאחר מכן, משוך את החלק האחורי עד שהוא יוסר.
שם תראו חוטים נכנסים לתוך המכשיר, אלמנטים של מטען וחתיכת קצף לצפיפות גדולה יותר.
הכל ציר ודי דקיק. אז היזהר מאוד לא לקרוע שום דבר ולהחמיר את המצב.
הנה גשר דיודה, קבל שיכוך וחיבורים מולחמים, לא מבודדים.
עכשיו בואו נסיר את החלק הקדמי. אנחנו מושכים אותו הצידה באותו אופן - כמו בחלק האחורי - והוא יוצא בקלות.
נשלפים ממנו שני חוטים - אלה מוליכים במתח גבוה, שדרכם זורם זרם חשמלי למרווחי הניצוץ הקדמיים.
מוזר, אבל הם אפילו לא מולחמים, אלא פשוט מוכנסים לחורים שממול לאלקטרודות. ככל הנראה, גם ללא מגע ישיר, המתח חודר למרחק הנדרש ליצירת קשת.
אחרת, החלק הקדמי הוא בעצם רפלקטור רגיל. כשהוא נוחת במקום, דיודה פולטת אור פוגע בדיוק במרכז, נראה כאילו בתוך המשקף.
בואו נעבור שוב לחלק האחורי. אנו מאריכים את הגשר עם הקבל ככל האפשר ומוציאים מבפנים את סליל המתח הגבוה המוטבע במתחם.
כאשר אתה מושך את הסליל הזה, שני חוטי מתח גבוה עוברים מהצד האחורי אל הפנס. הם צריכים להיות מיושרים, אז הליך זה יהיה קל יותר.
כפי שניתן לראות בתמונה, מוליכים אלה פשוט מוכנסים לתוך החורים הפנימיים של הדיור מהסליל לאלקטרודות הקדמיות.
כך ייראה סליל המתח הגבוה שהוסר.
בעת הרכבת החוטים, חוט נחושת דק הנקשר אליהם יעזור לך לדחוף את החוטים בחזרה. יהיה עליך להדק את שני הקצוות בו זמנית.
עסקנו בחלק האחורי, בואו נעבור שוב לחלק הקדמי.
אנו שולפים את הפאנל עם ה-LED ומאחוריו אנו מוצאים ערכת סוללות המורכבת למבנה אחד.
הם דומים לאלה של מיקרו אצבעות, אך יש להם אורך מעט קצר יותר.
יש חמישה מהם בסך הכל והם מחוברים על ידי לוחות מתכת, כאילו מרותכים לטרמינלים שלהם.
כל היחידה הזו ממוקמת בתוך מעטפת פוליאתילן.
יש כמה כתובות עליו. כלומר המתח, שהוא שישה וולט, ותאריך הייצור. מסתבר שלכל אלמנט יש 1.2 וולט, כמו סוללת AA רגילה.
מכאן נוכל להסיק שאם אתה רוצה להחליף את הסוללה, אתה יכול לבחור משהו. העיקר להכניס אותו לגוף הפנס.
מהסוללה ל-LED, המתח עובר דרך התנגדות בעלת ערך נומינלי של כ-15 אוהם.
תמונה זו מציגה את החלל הפנימי שבו צריכה להתאים הסוללה.
אין הרבה מקום, אבל אתה יכול להרים משהו.
הרכיבו מחדש את הפנס בסדר הפוך. בהתחשב בהרכבה הבלתי אמינה במיוחד, הכל חייב להיעשות בזהירות כדי לא לקרוע את החוטים ולהימנע מקצרים ביניהם לבין הדיור.
מייצר סדק חזק למדי ופריקה גלויה של חשמל, הוא למעשה גורם אפילו לכלבים גדולים לברוח.
למרות שהמכשיר נראה די איכותי, עם הזמן הוא מפסיק לעבוד עקב נפילות או התרוקנות מהירה של הסוללה. במקרים כאלה, אתה רוצה לעשות משהו כדי להחזיר את הפנס לחייו הקודמים.
ולפעמים זה יכול להיעשות, השאלה נשארת, איך לפרק את המכשיר הזה כדי להגיע לתוכו? מבחוץ זה נראה די קשה, מכיוון שהגוף נראה יצוק ובלתי חדיר.
מאמר זה יתאר כיצד לפרק את אחת מהמנורות הללו ואולי למצוא את הסיבה להתמוטטות.
מכיוון שהפנסים כמעט זהים מבחינה מבנית, שיטת הפירוק מתאימה גם לדגמים אחרים בסדרה זו.
עליך להתחיל בהסרת סרט ההגנה עבור ברגי ההרכבה. התמונה מראה כיצד לעשות זאת.
קורה שהסרט הזה נופל מעצמו עם הזמן.
לכן, בעזרת מברג מתאים, הברג את כל ברגי ההרכבה, הן מלפנים והן מאחור.בדרך כלל יש רק ארבעה מהם.
לאחר מכן, משוך את החלק האחורי עד שהוא יוסר.
שם תראו חוטים נכנסים לתוך המכשיר, אלמנטים של מטען וחתיכת קצף לצפיפות גדולה יותר.
הכל ציר ודי דקיק. אז היזהר מאוד לא לקרוע שום דבר ולהחמיר את המצב.
הנה גשר דיודה, קבל שיכוך וחיבורים מולחמים, לא מבודדים.
עכשיו בואו נסיר את החלק הקדמי. אנחנו מושכים אותו הצידה באותו אופן - כמו בחלק האחורי - והוא יוצא בקלות.
נשלפים ממנו שני חוטים - אלה מוליכים במתח גבוה, שדרכם זורם זרם חשמלי למרווחי הניצוץ הקדמיים.
מוזר, אבל הם אפילו לא מולחמים, אלא פשוט מוכנסים לחורים שממול לאלקטרודות. ככל הנראה, גם ללא מגע ישיר, המתח חודר למרחק הנדרש ליצירת קשת.
אחרת, החלק הקדמי הוא בעצם רפלקטור רגיל. כשהוא נוחת במקום, דיודה פולטת אור פוגע בדיוק במרכז, נראה כאילו בתוך המשקף.
בואו נעבור שוב לחלק האחורי. אנו מאריכים את הגשר עם הקבל ככל האפשר ומוציאים מבפנים את סליל המתח הגבוה המוטבע במתחם.
כאשר אתה מושך את הסליל הזה, שני חוטי מתח גבוה עוברים מהצד האחורי אל הפנס. הם צריכים להיות מיושרים, אז הליך זה יהיה קל יותר.
כפי שניתן לראות בתמונה, מוליכים אלה פשוט מוכנסים לתוך החורים הפנימיים של הדיור מהסליל לאלקטרודות הקדמיות.
כך ייראה סליל המתח הגבוה שהוסר.
בעת הרכבת החוטים, חוט נחושת דק הנקשר אליהם יעזור לך לדחוף את החוטים בחזרה. יהיה עליך להדק את שני הקצוות בו זמנית.
עסקנו בחלק האחורי, בואו נעבור שוב לחלק הקדמי.
אנו שולפים את הפאנל עם ה-LED ומאחוריו אנו מוצאים ערכת סוללות המורכבת למבנה אחד.
הם דומים לאלה של מיקרו אצבעות, אך יש להם אורך מעט קצר יותר.
יש חמישה מהם בסך הכל והם מחוברים על ידי לוחות מתכת, כאילו מרותכים לטרמינלים שלהם.
כל היחידה הזו ממוקמת בתוך מעטפת פוליאתילן.
יש כמה כתובות עליו. כלומר המתח, שהוא שישה וולט, ותאריך הייצור. מסתבר שלכל אלמנט יש 1.2 וולט, כמו סוללת AA רגילה.
מכאן נוכל להסיק שאם אתה רוצה להחליף את הסוללה, אתה יכול לבחור משהו. העיקר להכניס אותו לגוף הפנס.
מהסוללה ל-LED, המתח עובר דרך התנגדות בעלת ערך נומינלי של כ-15 אוהם.
תמונה זו מציגה את החלל הפנימי שבו צריכה להתאים הסוללה.
אין הרבה מקום, אבל אתה יכול להרים משהו.
הרכיבו מחדש את הפנס בסדר הפוך. בהתחשב בהרכבה הבלתי אמינה במיוחד, הכל חייב להיעשות בזהירות כדי לא לקרוע את החוטים ולהימנע מקצרים ביניהם לבין הדיור.
כיתות אמן דומות
מעניין במיוחד
הערות (2)
