רצפת בטון שיש עשה זאת בעצמך במוסך
הבעלים של מוסך עם משטחי בטון מכיר ניואנס מסובך אחד של בדיקה או ניקוי של שטח המוסך. זהו רגע לא נעים. מעטים האנשים שרוצים לדבר עליו. אנחנו מדברים על שדה בטון. ליתר דיוק, על תכונותיו. לא משנה איך תטאטא לכלוך ואבק, זה יצטבר כבר למחרת. כמובן שהמוסכים של היום מצוידים בטכנולוגיה מתקדמת. הם משתמשים בדלתות עם פתיחה אוטומטית, חיישנים להתאמה רציפה של טמפרטורה ולחות, ותאורה חסכונית באנרגיה. אבל ציפוי הבטון, בשל חוזקו ועמידות הבלאי שלו, נשאר מרכיב ללא שינוי במוסך. לכותב המאמר הייתה הזדמנות לתקן את המצב על ידי שיפור ציפוי הבטון בשכבה המזכירה את המאפיינים של גימור חזק ואלגנטי. מדען הטבע מקווה לסובלנותם של הקוראים בכך שהוא מכנה את ההמצאה שלו רצפת שיש.
אמנם השימוש בשכבת הגנה על גבי משטח בטון הומצא מזמן. אבל זה לא על זה עכשיו. והמניע מאחורי החיפוש אחר הסיקור היה פשוט. אבל רק בצד אחד.האבק המציק לא עמד בביקורת. במיוחד לאחר עדכון הצי. המכונית החדשה דרשה בבירור תנאי מחיה נוחים. אבל היו סיבות נוספות לשדרוג המוסך:
המוסך הפך בהדרגה לחלום. אבל הרצפה נשארה טרום מהפכנית.
לאחר מחשבה עלתה ההחלטה לכסות את המשטח בשכבת הגנה. הרעיון, כמו הטכנולוגיה, אינו חדש. כדי ליישם את זה אתה צריך:
1. משטח בעל דרגת הדבקה גבוהה.
2. חומר מרוכב שכאשר מיושם בצורה נוזלית יתקשה ליצירת שכבה מבריקה וחזקה.
התנאי הראשון כמגהץ בטון עומד בדרישות האמורות. אבל עם תרכובות מרוכבות זה לא כל כך פשוט. הרי יש תערובות אפוקסי מוכנות ליציקת רצפות. הם נקראים גם רצפות נוזליות. אבל יש לו איכות אחת שנחותה מהנוזל הביתי. זה יקר. כמובן, כאן נכנסת לתמונה הקטנוניות של בעל המוסך. או אולי פרקטיות. אלו שיעזו לחזור על כך הם שיחליטו. למרבה המזל, יש דרכים זולות וכמעט מסורתיות למלא רצפת שיש במוסך במו ידיך. הרכב הרכיבים פשוט.אבל אלה שאוהבים לבלות במוסך הם מסוג האנשים שיבזבזו זמן על התוצאה הסופית במקום בהכנתה. לכן, סיפור על טכנולוגיה קודם לו קודם. זה כולל מריחת פולימר נוזלי על בטון נקי. ייבוש השכבה תלוי בהרכב הפולימר שהוכן בעבודת יד. לכן, הרכיבים נבחרים בהתאם.
הבחירה נפלה על שני חומרים:
1. פלסטיק קצף.
2. אצטון.
עם זאת, קסילן נוסף לאחר מכן. לנסיין יש את הזכות לבחור את ערכת הצבעים, או ליתר דיוק, את הצבע שלה. כי מתברר נוזל סמיך כמו לכה חסרת צבע. אם טכנולוגיית יציקת השיש משביעת רצון, אז יש צורך לערוך אומדן לתהליך הייצור.
להלן רשימה של רכיבים וכלים לעבודה. החומר חושב על פי שטח המוסך. זה 15 מ"ר.
הפעולות של ערבוב רכיבים ויישום ציפוי מבוצעות על ידי אומנים מנוסים ללא הוראות. זה עניין של ניסיון. אבל אפשרות המילוי המוצעת אינה סובלת משגיאות.
השלב הראשון הוא הכנת חלל הבטון. יש לשחרר אותו מחפצים זרים ולטאטא אותו ביסודיות מאבק. אין צורך להרטיב נוסף במים או לטפל במשטח.לאחר מכן מגיעה הכנת הרכב הרכיבים:
1. קח מיכל פלסטיק עמיד בפני אצטון. בקבוק 5 ליטר הוא אידיאלי.
2. חתכו את צוואר הבקבוק למזיגה נוחה יותר של ריאגנטים.
3. ממלאים את המיכל בשני ליטר אצטון.
4. ממיסים את הקצף בכמות הדרושה ליצירת תמיסה עכורה.
5. מוסיפים ליטר קסילן.
6. הוסף צבע.
7. מרחו את הנוזל הסמיך שנוצר על פני הבטון.
8. לאחר שעתיים, מצפים מחדש את הרצפה.
חשוב לבצע עבודה באזור מאוורר, ללא קשר לתקופת השנה. מטעמי נוחות, עדיף לפתוח את דלת המוסך. כי החומרים פולטים אדים מזיקים. ניתן ליישם שלוש שכבות. אף אחד לא אוסר להתנסות בצבעים. העלות תלויה בגודל המוסך ובהעדפות העיצוב של הבעלים. למרות שהסכום הממוצע של 500 רובל לא סביר להפוך ללא רווחי. אבל זה יחסוך זמן בניקוי החדר.
חלופה להרכב המוצע היא זכוכית נוזלית. אבל זה מראה מאפייני ביצוע גרועים בהרבה. כאשר יוצקים שיש מאציטון וקצף פוליסטירן המומסים בו, יש לזה מספר יתרונות:
נוחות מריחת קצף נוזלי אינה בעיה. אחרי הכל, עובי העקביות מאפשר לך לעבוד עם מברשת צבע. העיקר הוא שקצף פוליסטירן, כחומר מתכלה, זמין בכל מקום. לכן, זה נשאר תלוי ביכולות העיצוב של בעל המוסך.
אמנם השימוש בשכבת הגנה על גבי משטח בטון הומצא מזמן. אבל זה לא על זה עכשיו. והמניע מאחורי החיפוש אחר הסיקור היה פשוט. אבל רק בצד אחד.האבק המציק לא עמד בביקורת. במיוחד לאחר עדכון הצי. המכונית החדשה דרשה בבירור תנאי מחיה נוחים. אבל היו סיבות נוספות לשדרוג המוסך:
- שהות ארוכה בחברת המכונית האהובה עליך. כלומר, המוסך הפך לבית שני.
- בידוד של החדר. בפרט, התקרה.
- התקנת דלתות אוטומטיות. תוספת הייתה פתיחה אוטומטית מהשלט.
- החלפת חיווט חשמלי. גם התאורה רכשה גוונים חדשים.
- ציוד של המקום עם מטבחון. זה מתייחס לציוד המינימלי:
- שולחן.
- שני כיסאות. למארח ולאורח.
- קוּמקוּם.
- ארון לתה ואביזרים נוספים.
- ואפילו ספה קטנה.
- הרצון לשנות את סגנון העבודה לעיצוב מודרני מתקדם.
המוסך הפך בהדרגה לחלום. אבל הרצפה נשארה טרום מהפכנית.
טכנולוגיית ריצוף שיש
לאחר מחשבה עלתה ההחלטה לכסות את המשטח בשכבת הגנה. הרעיון, כמו הטכנולוגיה, אינו חדש. כדי ליישם את זה אתה צריך:
1. משטח בעל דרגת הדבקה גבוהה.
2. חומר מרוכב שכאשר מיושם בצורה נוזלית יתקשה ליצירת שכבה מבריקה וחזקה.
התנאי הראשון כמגהץ בטון עומד בדרישות האמורות. אבל עם תרכובות מרוכבות זה לא כל כך פשוט. הרי יש תערובות אפוקסי מוכנות ליציקת רצפות. הם נקראים גם רצפות נוזליות. אבל יש לו איכות אחת שנחותה מהנוזל הביתי. זה יקר. כמובן, כאן נכנסת לתמונה הקטנוניות של בעל המוסך. או אולי פרקטיות. אלו שיעזו לחזור על כך הם שיחליטו. למרבה המזל, יש דרכים זולות וכמעט מסורתיות למלא רצפת שיש במוסך במו ידיך. הרכב הרכיבים פשוט.אבל אלה שאוהבים לבלות במוסך הם מסוג האנשים שיבזבזו זמן על התוצאה הסופית במקום בהכנתה. לכן, סיפור על טכנולוגיה קודם לו קודם. זה כולל מריחת פולימר נוזלי על בטון נקי. ייבוש השכבה תלוי בהרכב הפולימר שהוכן בעבודת יד. לכן, הרכיבים נבחרים בהתאם.
הבחירה נפלה על שני חומרים:
1. פלסטיק קצף.
2. אצטון.
עם זאת, קסילן נוסף לאחר מכן. לנסיין יש את הזכות לבחור את ערכת הצבעים, או ליתר דיוק, את הצבע שלה. כי מתברר נוזל סמיך כמו לכה חסרת צבע. אם טכנולוגיית יציקת השיש משביעת רצון, אז יש צורך לערוך אומדן לתהליך הייצור.
מה אתה צריך לצקת רצפת שיש
להלן רשימה של רכיבים וכלים לעבודה. החומר חושב על פי שטח המוסך. זה 15 מ"ר.
- שני ליטר אצטון עבור 250 רובל.
- ליטר קסילן עבור 200 רובל.
- צבעים שחור וכחול עבור 40 רובל כל אחד. באופן עקרוני, אתה יכול להסתדר בלי ערכת צבעים. כאן אתה צריך לחשוב בצורה יצירתית.
- אין צורך לקנות קצף פוליסטירן. אחרי הכל, הוא, בהיותו חומר אריזה, זמין לכל נהג.
- מיכל פלסטיק להמסת קצף. התנאי העיקרי הוא עמידות לסביבות כימיות.
- כלי ערבוב. פשוט מקל קטן.
- מכחול.
שלבים ליציקת רצפת שיש
הפעולות של ערבוב רכיבים ויישום ציפוי מבוצעות על ידי אומנים מנוסים ללא הוראות. זה עניין של ניסיון. אבל אפשרות המילוי המוצעת אינה סובלת משגיאות.
השלב הראשון הוא הכנת חלל הבטון. יש לשחרר אותו מחפצים זרים ולטאטא אותו ביסודיות מאבק. אין צורך להרטיב נוסף במים או לטפל במשטח.לאחר מכן מגיעה הכנת הרכב הרכיבים:
1. קח מיכל פלסטיק עמיד בפני אצטון. בקבוק 5 ליטר הוא אידיאלי.
2. חתכו את צוואר הבקבוק למזיגה נוחה יותר של ריאגנטים.
3. ממלאים את המיכל בשני ליטר אצטון.
4. ממיסים את הקצף בכמות הדרושה ליצירת תמיסה עכורה.
5. מוסיפים ליטר קסילן.
6. הוסף צבע.
7. מרחו את הנוזל הסמיך שנוצר על פני הבטון.
8. לאחר שעתיים, מצפים מחדש את הרצפה.
חשוב לבצע עבודה באזור מאוורר, ללא קשר לתקופת השנה. מטעמי נוחות, עדיף לפתוח את דלת המוסך. כי החומרים פולטים אדים מזיקים. ניתן ליישם שלוש שכבות. אף אחד לא אוסר להתנסות בצבעים. העלות תלויה בגודל המוסך ובהעדפות העיצוב של הבעלים. למרות שהסכום הממוצע של 500 רובל לא סביר להפוך ללא רווחי. אבל זה יחסוך זמן בניקוי החדר.
היתרונות של ריצוף שיש קצף אצטון
חלופה להרכב המוצע היא זכוכית נוזלית. אבל זה מראה מאפייני ביצוע גרועים בהרבה. כאשר יוצקים שיש מאציטון וקצף פוליסטירן המומסים בו, יש לזה מספר יתרונות:
- המשטח כל כך חזק שלא ניתן לשרוט אותו עם מסמר.
- הברק המבריק יוצר נפח של חלל.
- כמעט כל טווח צבעים זמין.
- איכות בעלות מינימלית.
- שכבת ההגנה קלה לניקוי עם ניקוי רטוב.
נוחות מריחת קצף נוזלי אינה בעיה. אחרי הכל, עובי העקביות מאפשר לך לעבוד עם מברשת צבע. העיקר הוא שקצף פוליסטירן, כחומר מתכלה, זמין בכל מקום. לכן, זה נשאר תלוי ביכולות העיצוב של בעל המוסך.
צפו בסרטון
כיתות אמן דומות
מעניין במיוחד
הערות (8)