כיצד אטום לרעש כיור נירוסטה
מוצרי הנירוסטה הבלתי ניתנים להחלפה הללו עונים במלואם על ייעודם, קלים לתחזוקה, ניתנים לניקוי באמצעות חומרי ניקוי רגילים ואינם מפחדים מסביבות אגרסיביות וטמפרטורות גבוהות.
אבל יש להם חיסרון אקוסטי אחד שמרגיז אנשים רבים - מי הברז משמיעים רעש חזק כשנופלים לקרקעית. זאת בשל העובדה שעובי הדופן הוא רק 0.4 עד 1.2 מ"מ.
ישנן מספר דרכים לשפר את ספיגת הקול של כיורי נירוסטה. להלן נסתכל על אחד מהם.
השיטה שלנו מבוססת על שימוש במחצלת אטומה לרעש לרכב דביקה גמישה. עוביו כשלושה מילימטרים בלבד. אתה יכול, כמובן, להשתמש בחומר דומה אחר.
אתה גם צריך להצטייד בחומרים ובכלים הבאים:
אנו פותחים את מחצלת בידוד הרעש ונותנים לו זמן לנוח ולהתיישר.לאחר מכן אנו בודקים היטב את פני השטח שיש להדביק ומסירים את כל הדברים המיותרים: מדבקות, רכיבי אריזה, כתמים מודבקים וכו'.
לפעמים כיורים יש אלמנטים בידוד אקוסטי במפעל בצורה של רצועות קטנות. על הסרתם או הדבקת בידוד חדש על הקיים יש להחליט בהתאם לנסיבות.
אם הוא דק ומחזיק בחוזקה, אז אתה יכול להשאיר אותו, אחרת, להסיר אותו עם מרית ולטפל היטב באזור עם מטלית ספוגה באלכוהול.
כעת ניקח את המידות הדרושות על הכיור, נעביר אותן למחצלת אטומה לרעש ונחתוך אותן באמצעות מספריים חזקות או סכין חדה.
אתה יכול לעשות את זה אחרת בשלב זה. ראשית, אנו מכינים תבנית נייר, מניחים אותה על המחצלת וגוזרים לפי התבנית.
בכל שיטה של חיתוך השטיח, כדאי לשקול כיצד והיכן ממוקמים הסוגרים הקיימים או רכיבי הידוק אחרים המיועדים להרכבת הכיור.
כעת אנו מבצעים ניקוי סופי והסרת שומנים באלכוהול או בחומר בעל תכונות דומות למשטח הכיור, שאמור להיות מכוסה בחומר סופג קול.
הסר את הגיבוי מהשטיח החתוך והדבק אותו בזהירות במקומו על הכיור. לאחר שווידאתם שהמחצלת מודבקת כהלכה, אנו לוחצים אותה למשטח להדבקה באמצעות גלגלת צבע או חפץ דומה אחר.
נשאלת שאלה לגיטימית: מה הפחית משמעותית את הרעש מזרם מים שנפל לכיור? האם זה באמת רק גורם לספיגתו בחומר המחצלת? ברור שלא. זה גם הגביר את הקשיחות של תחתית המעטפת, ונשאר לראות איזה משני הגורמים הללו תרם יותר לתוצאה הכוללת.
מאמר מקורי באנגלית
אבל יש להם חיסרון אקוסטי אחד שמרגיז אנשים רבים - מי הברז משמיעים רעש חזק כשנופלים לקרקעית. זאת בשל העובדה שעובי הדופן הוא רק 0.4 עד 1.2 מ"מ.
ישנן מספר דרכים לשפר את ספיגת הקול של כיורי נירוסטה. להלן נסתכל על אחד מהם.
יצטרך
השיטה שלנו מבוססת על שימוש במחצלת אטומה לרעש לרכב דביקה גמישה. עוביו כשלושה מילימטרים בלבד. אתה יכול, כמובן, להשתמש בחומר דומה אחר.
אתה גם צריך להצטייד בחומרים ובכלים הבאים:
- אלכוהול רפואי או מסיר שומנים בעל תכונות דומות;
- מפיות בד;
- מרית צבע;
- מספריים גדולות או סכין חדה.
נוהל הפעלה
אנו פותחים את מחצלת בידוד הרעש ונותנים לו זמן לנוח ולהתיישר.לאחר מכן אנו בודקים היטב את פני השטח שיש להדביק ומסירים את כל הדברים המיותרים: מדבקות, רכיבי אריזה, כתמים מודבקים וכו'.
לפעמים כיורים יש אלמנטים בידוד אקוסטי במפעל בצורה של רצועות קטנות. על הסרתם או הדבקת בידוד חדש על הקיים יש להחליט בהתאם לנסיבות.
אם הוא דק ומחזיק בחוזקה, אז אתה יכול להשאיר אותו, אחרת, להסיר אותו עם מרית ולטפל היטב באזור עם מטלית ספוגה באלכוהול.
כעת ניקח את המידות הדרושות על הכיור, נעביר אותן למחצלת אטומה לרעש ונחתוך אותן באמצעות מספריים חזקות או סכין חדה.
אתה יכול לעשות את זה אחרת בשלב זה. ראשית, אנו מכינים תבנית נייר, מניחים אותה על המחצלת וגוזרים לפי התבנית.
בכל שיטה של חיתוך השטיח, כדאי לשקול כיצד והיכן ממוקמים הסוגרים הקיימים או רכיבי הידוק אחרים המיועדים להרכבת הכיור.
כעת אנו מבצעים ניקוי סופי והסרת שומנים באלכוהול או בחומר בעל תכונות דומות למשטח הכיור, שאמור להיות מכוסה בחומר סופג קול.
הסר את הגיבוי מהשטיח החתוך והדבק אותו בזהירות במקומו על הכיור. לאחר שווידאתם שהמחצלת מודבקת כהלכה, אנו לוחצים אותה למשטח להדבקה באמצעות גלגלת צבע או חפץ דומה אחר.
אָנָלִיזָה
נשאלת שאלה לגיטימית: מה הפחית משמעותית את הרעש מזרם מים שנפל לכיור? האם זה באמת רק גורם לספיגתו בחומר המחצלת? ברור שלא. זה גם הגביר את הקשיחות של תחתית המעטפת, ונשאר לראות איזה משני הגורמים הללו תרם יותר לתוצאה הכוללת.
מאמר מקורי באנגלית
כיתות אמן דומות
מעניין במיוחד
הערות (2)