Kaip paruošti degalų mišinį dvitakčiams varikliams
Daugelis žmonių yra atsargūs pirkdami motorinį įrankį, kuris varomas dvitakčiu benzininiu varikliu. Juos gąsdina nuolatinė perspektyva maišyti benziną su nafta. Jie teigia, kad tai gana problemiška operacija, nors šioje procedūroje nėra nieko ypatingo. Dabar pamatysime, kaip tai daroma.
Taigi, jei įsigijote ar planuojate įsigyti motorinį įrankį su dvitakčiu varikliu, turėsite paruošti kuro mišinį, kurį sudaro benzinas ir speciali šio tipo varikliams skirta alyva.
Renkantis alyvą, pirmenybė turėtų būti teikiama tai, kurią rekomenduoja jūsų elektrinio įrankio gamintojas, nors tai nėra būtina. Galite naudoti kitą aliejų, svarbiausia, kad jis būtų kokybiškas ir ne per pigus.
Alyva, skirta dvitakčiams varikliams, skiriasi nuo kitų alyvų ženklinimu 2T, kuris nurodytas konteinerio etiketėje. Ten taip pat pateikiama alyvos maišymo su benzinu proporcija, norint gauti kuro mišinį.
Geros kokybės alyvoms ši vertė paprastai yra 50:1, tai yra, 50 dalių benzino reikia vienos dalies alyvos.Ši proporcija gali būti nurodyta arba pakartota procentais. Mūsų atveju proporcija 50:1 atitinka 2 proc.
Daugelis žmonių susipainioja dėl šių proporcijų ir procentų ir iš tikrųjų nesupranta, kiek aliejaus reikia įpilti į, tarkime, 1 litrą benzino. Bet čia viskas labai paprasta. Jei matote santykį 50:1, tai reiškia, kad į 5 litrus benzino reikia įpilti 100 gramų aliejaus, o į 1 litrą – 20 gramų.
Jei ant pakuotės nurodomi procentai, pavyzdžiui, 2%, tai reiškia, kad 1 litrui benzino reikia įpilti 20 gramų aliejaus. Jei buvo nurodyta 3%, tada į 1 litrą benzino reikia įpilti 30 gramų aliejaus ir pan.
Ko gali prireikti ruošiant degalų mišinį pilant į dvitakčio variklio baką?
Norėdami tai padaryti, jums reikės labai nedaug:
Talpyklą galima paimti iš antifrizo arba antifrizo automobiliams, nors kai kurie varikliniai įrankiai yra su panašiu indu su benzino ir alyvos ženklais. Tačiau siekiant didesnio tikslumo, vis tiek geriau naudoti įprastą švirkštą, kad pašalintumėte alyvą ir įpiltumėte į benziną.
Pirmiausia į butelį įpilkite benzino, kurį rekomenduoja elektrinio įrankio gamintojas ir nurodyta naudojimo instrukcijose. Dažniausiai šiems tikslams naudojamas AI-92. Jei vartosite benziną su kitokiu oktaniniu skaičiumi, yra didelė tikimybė, kad variklis greitai suges.
Tada iš buteliuko reikia ištraukti aliejų švirkštu. Priminsiu, kad norint sukurti 50:1 (arba 2%) santykį, 1 litrui benzino reikės 20 gramų alyvos. Beje, tokios talpos medicininiai švirkštai yra gana dažni.
2T tipo aliejus dažniausiai būna raudonos spalvos. Tai daroma specialiai tam, kad jūsų kuro mišinys įgytų tokią pačią spalvą. Tada sunku jį supainioti su paprastu bespalviu benzinu ir netyčia supilti į variklio baką nepripylus alyvos.
Į savo benziną supilame tikslų aliejaus kiekį (mūsų atveju 20 gramų), kurį surinkome į švirkštą. Indą užsukame užsukamu dangteliu ir kelis kartus stipriai pakratome, kad turinys gerai susimaišytų. Po šios procedūros mūsų kuro mišinys yra visiškai paruoštas naudojimui.
Pabaigai noriu priminti, kad nereikėtų ruošti kuro mišinio dideliais kiekiais. Gamintojai nerekomenduoja ilgai laikyti benzino, sumaišyto su aliejumi. Paruoškite kuro mišinio tūrį, kurio užtektų 1-2 degalų papildymui.
Taip pat, jei naudojate aukštos kokybės aliejų, nereikia čia elgtis pagal posakį: „aliejumi košės nesugadinti“ ir padidinti jo kiekį, palyginti su proporcijoje nurodytu kiekiu. Galų gale, šis santykis buvo gautas tiek teoriniais skaičiavimais, tiek pakartotinai patikrintas praktiškai atliekant daugybę bandymų.
Jis yra optimalus tiek ekonomiškai, tiek užtikrinant dvitakčio variklio patikimumą ir ilgaamžiškumą. Todėl alyvos į benziną pilkite ne mažiau ar daugiau, o lygiai tiek, kiek nurodyta ant dvitakčių variklių alyvos talpyklos etiketės.
Taigi, jei įsigijote ar planuojate įsigyti motorinį įrankį su dvitakčiu varikliu, turėsite paruošti kuro mišinį, kurį sudaro benzinas ir speciali šio tipo varikliams skirta alyva.
Renkantis alyvą, pirmenybė turėtų būti teikiama tai, kurią rekomenduoja jūsų elektrinio įrankio gamintojas, nors tai nėra būtina. Galite naudoti kitą aliejų, svarbiausia, kad jis būtų kokybiškas ir ne per pigus.
Alyva, skirta dvitakčiams varikliams, skiriasi nuo kitų alyvų ženklinimu 2T, kuris nurodytas konteinerio etiketėje. Ten taip pat pateikiama alyvos maišymo su benzinu proporcija, norint gauti kuro mišinį.
Geros kokybės alyvoms ši vertė paprastai yra 50:1, tai yra, 50 dalių benzino reikia vienos dalies alyvos.Ši proporcija gali būti nurodyta arba pakartota procentais. Mūsų atveju proporcija 50:1 atitinka 2 proc.
Daugelis žmonių susipainioja dėl šių proporcijų ir procentų ir iš tikrųjų nesupranta, kiek aliejaus reikia įpilti į, tarkime, 1 litrą benzino. Bet čia viskas labai paprasta. Jei matote santykį 50:1, tai reiškia, kad į 5 litrus benzino reikia įpilti 100 gramų aliejaus, o į 1 litrą – 20 gramų.
Jei ant pakuotės nurodomi procentai, pavyzdžiui, 2%, tai reiškia, kad 1 litrui benzino reikia įpilti 20 gramų aliejaus. Jei buvo nurodyta 3%, tada į 1 litrą benzino reikia įpilti 30 gramų aliejaus ir pan.
Ko gali prireikti ruošiant degalų mišinį pilant į dvitakčio variklio baką?
Reikės
Norėdami tai padaryti, jums reikės labai nedaug:
- plastikinis piltuvas;
- paprastas medicininis švirkštas;
- plastikinis litrų indas;
- benzinas;
- alyva dvitakčiams varikliams.
Talpyklą galima paimti iš antifrizo arba antifrizo automobiliams, nors kai kurie varikliniai įrankiai yra su panašiu indu su benzino ir alyvos ženklais. Tačiau siekiant didesnio tikslumo, vis tiek geriau naudoti įprastą švirkštą, kad pašalintumėte alyvą ir įpiltumėte į benziną.
Kaip paruošti degalų mišinį dvitakčiui varikliui
Pirmiausia į butelį įpilkite benzino, kurį rekomenduoja elektrinio įrankio gamintojas ir nurodyta naudojimo instrukcijose. Dažniausiai šiems tikslams naudojamas AI-92. Jei vartosite benziną su kitokiu oktaniniu skaičiumi, yra didelė tikimybė, kad variklis greitai suges.
Tada iš buteliuko reikia ištraukti aliejų švirkštu. Priminsiu, kad norint sukurti 50:1 (arba 2%) santykį, 1 litrui benzino reikės 20 gramų alyvos. Beje, tokios talpos medicininiai švirkštai yra gana dažni.
2T tipo aliejus dažniausiai būna raudonos spalvos. Tai daroma specialiai tam, kad jūsų kuro mišinys įgytų tokią pačią spalvą. Tada sunku jį supainioti su paprastu bespalviu benzinu ir netyčia supilti į variklio baką nepripylus alyvos.
Į savo benziną supilame tikslų aliejaus kiekį (mūsų atveju 20 gramų), kurį surinkome į švirkštą. Indą užsukame užsukamu dangteliu ir kelis kartus stipriai pakratome, kad turinys gerai susimaišytų. Po šios procedūros mūsų kuro mišinys yra visiškai paruoštas naudojimui.
Pabaigai noriu priminti, kad nereikėtų ruošti kuro mišinio dideliais kiekiais. Gamintojai nerekomenduoja ilgai laikyti benzino, sumaišyto su aliejumi. Paruoškite kuro mišinio tūrį, kurio užtektų 1-2 degalų papildymui.
Taip pat, jei naudojate aukštos kokybės aliejų, nereikia čia elgtis pagal posakį: „aliejumi košės nesugadinti“ ir padidinti jo kiekį, palyginti su proporcijoje nurodytu kiekiu. Galų gale, šis santykis buvo gautas tiek teoriniais skaičiavimais, tiek pakartotinai patikrintas praktiškai atliekant daugybę bandymų.
Jis yra optimalus tiek ekonomiškai, tiek užtikrinant dvitakčio variklio patikimumą ir ilgaamžiškumą. Todėl alyvos į benziną pilkite ne mažiau ar daugiau, o lygiai tiek, kiek nurodyta ant dvitakčių variklių alyvos talpyklos etiketės.
Žiūrėti video įrašą
Panašios meistriškumo klasės
Ypatingai įdomu
Komentarai (5)