Kaip pasidaryti elektrinį peilių galąstuvą

Galąsti peilį nėra greita užduotis, todėl reikia ypatingo dėmesio ir atsargumo. Galima net sakyti, kad tai gana varginantis darbas. Tačiau kai kurie žmonės su šiuo procesu elgiasi labai atsargiai ir į jį žiūri su visa siela ir atsakomybe. Ir, atitinkamai, šiam klausimui negailima laiko, o ašmenys tampa ryškesni. Gerai, jei virtuvėje turite tik porą peilių. O jei tai rinkinys? Kai kurie rinkiniai labai erdvūs, jų yra apie keliolika peiliukų: duonai, sviestui, daržovėms lupti, mėsai, dideli ir maži, siauri ir platūs, stori ir ploni. Galite praleisti daug laiko sutvarkydami visus šiuos virtuvės reikmenis. Žinoma, visa tai galite nunešti į artimiausią parduotuvę, kurios specializacija yra peilių, grandinių, metalinių pjūklų ir panašiai galandimas. Na, arba pagaląskite švitriniu šlifuokliu, jei turite. Arba galite patys pasigaminti nedidelį prietaisą greitam galandimui, kuris lengvai tilps ant stalo lentynos ar spintelės virtuvėje ir visada bus namuose, po ranka!

Šiuo klausimu nėra nieko sudėtingo. Konstrukcija pati primityviausia – korpusas, variklis ir paleidimo mygtukas.

Reikės

Nereikalingas 12 voltų įkroviklis iš atsuktuvo (ar kito įrenginio).
12 voltų variklis (taip pat geriau iš atsuktuvo).
Perjungti.
Mažas dviejų gyslų minkštos varinės vielos gabalas.
Griebtuvas tinka variklio ašiai.
Apvalus akmuo gręžtuvui, skersmuo 20 mm.
Vamzdžio gabalas, į kurį variklis tilps su pastangomis.
Du maži varžtai.

Įrankiai ir eksploatacinės medžiagos:

Lituoklis, su skarda ir fliusu.
Gręžimo mašina su plonu pjovimo disku ir 2 mm grąžtu.
Atsuktuvas.
Žirklės.
Markeris arba paprastas pieštukas.
Failas yra plokščias.
Replės.
Mažas plaktukas.

Elektrinio galąstuvo gamyba

Kaip pagrindą paėmiau tuščiąja eiga gulintį įkroviklį iš seno, ilgai išardyto atsuktuvo. Jei neturite ko nors panašaus ir nereikalingo, iš bet kokio panašaus objekto galite pasidaryti dėklą, kurio viduje tilps 12 voltų maitinimo šaltinis. Taigi, išardykime įkroviklį.

Jungikliui pasirenkame vietą ant korpuso, kad jo viduje esantys kontaktai neliestų nei mikroschemos, nei paties keitiklio. Vietą pažymime pieštuku ir gręžimo mašina bei pjovimo disku išpjauname atitinkamą skylę.

Sulygiuokite kraštus su failu. Pabandykime įjungti jungiklį.

Toliau nupjauname reikiamo ilgio varinius laidus, nuimame pynimą nuo galų, galus skarduojame ir prilituojame prie jungiklio.

Dabar lituojame vieną laidą nuo jungiklio iki įkrovimo kontakto gnybto, o antrąjį jungiklio laidą ištraukiame per korpuse esančią angą įkroviklio gnybtui. Taip pat prilituojame laidą prie antrojo įkroviklio gnybto ir ištraukiame per antrą gnybto angą. Tai pasirodys taip:

Mano nuomone, čia nereikia sukti galvos dėl pliusų ir minusų - juk su šiuo galąstuvu nieko gręžti ir pjauti nesiruošiame. Surenkame korpusą.

Rezultatas yra maitinimo šaltinis su išėjimu. Dabar pereikime prie variklio ir kasetės. Naudodami plaktuką ir reples, atsargiai, kad nepažeistumėte sriegio, uždėkite kasetę ant variklio ašies.

Turėjau variklį su metaliniu įdėklu, kuris man labai pravertė ateityje.

Taigi, lituokite išvesties laidus prie variklio gnybtų.

Toliau to paties metalinio įdėklo kraštus ištiesiname replėmis, o jo kampuose išgręžiame 2 mm skylutes.

Naudojau kaip spaustuką, kuris prispaus variklį prie kėbulo. Išbandome variklį su spaustuku prie kėbulo, pažymime skylių vietas ir tuo pačiu grąžtu išgręžiame skyles korpuse pagal žymes. Tada tinkamais varžtais pritvirtinkite variklį spaustuku prie korpuso.

Jei jūsų variklis tokio įdėklo neturi, jį galima nesunkiai išpjauti iš skardos. Ir dar vienas dalykas: variklį prie korpuso pritvirtinau nedideliu kampu – tai aiškiai matosi nuotraukose ir vaizdo įrašuose. Tai patogumui tolimesnio peilių galandimo metu. Dabar reikia padaryti tam tikrą apsauginį apvalkalą nuo kibirkščių ir nuosėdų, kurie taip pat tarnaus kaip ašmenų laikiklis galandimo metu. Tam man puikiai tiko kompozitinių klijų tūbelė, kuri labai stengėsi ant variklio viršaus.

Kiekvienas variklis gali būti skirtingo skersmens, todėl reikia pasirinkti individualiai tinkamą vamzdžio skersmenį. Toliau kartu surenkame griebtuvą, įdedame į jį apvalų plokščią akmenį galandimui ir viską atsargiai priveržiame replėmis. Ant variklio viršaus ištempiame tinkamą vamzdį ir žymekliu pažymime vietą, kur baigiasi šlifavimo akmenys.

Naudodami gręžimo mašiną ir pjovimo diską, padarome plyšį kampu, tinkamu peiliui pagaląsti. Kažkas panašaus į tai:

Na, tai viskas. Galandimo metu gautą mašiną patartina pastatyti ant kokio nors guminio kilimėlio ar storo audinio, kad jis nebarškėtų, nes variklis turi didelį greitį.

Naudodami dažų skardinę ir savo norą galite nudažyti automobilį bet kokia jums patinkančia spalva.

Belieka tik išbandyti gautą naminį gaminį. Jis tikrai gerai paryškina, o tai aiškiai parodo vaizdo įrašas. O svarbiausia greitai – savaitgalį nereikia gaišti daug laiko!