„Pasidaryk pats“ sniego valytuvas iš krūmapjovės
Prasidėjus žiemai, kyla nenugalimas noras mechanizuoti sniego valymo procesą, nes kastuvu nelabai kas gali kasti. Turėdami pakankamai laisvo laiko ir noro, galite laikinai atnaujinti sniego valymui skirtos krūmapjovės variklį, o vasarą vėl naudoti pagal paskirtį.
Pirmiausia nuo krūmapjovės variklio reikia nuimti strypą su viršutine pavarų dėže, starterį ir kuro baką. Sankabos pusėje tvirtinimo ausys yra privirintos prie variklio korpuso, kad pritvirtintų jį prie sniego valytuvo bunkerio. Juose išgręžiamos skylės ir išpjaunami sriegiai M8 varžtams.
Po atnaujinimo su antgaliais vejapjovė vėl sumontuojama, bet dar be strypo. Toliau reikia sutrumpinti strypą, kad tarp viršutinės ir apatinės pavarų dėžės liktų tiesiog 5-7 cm tarpas.Norėdami tai padaryti, pirmiausia nupjaukite vamzdelį, o tada veleną.
Nupjautas veleno galas pagaląstas kvadratu, kad jis laisvai tilptų į pavarų dėžę.
Perdarius variklį ir strypą, pagaminama pati sniego valytuvo sraigė.Jo forma išpjauta iš lakštinio plieno. Sraigės pagrindo skersmuo turėtų būti keliais centimetrais didesnis nei pjovimo peilis, kuris vėliau bus suvirškintas, kad gautų sniegą.
Prie sraigės pagrindo privirinama šoninė sienelė iš to paties plieno. Gautos šoninės sienelės aukštis yra apie 10 cm. Kuo jis aukštesnis, tuo didesnis sniego surinkimas, tačiau padidinti patartina tik naudojant galingą dalgį. Pavyzdiniame pavyzdyje variklio galia yra 0,75 kW, to iš esmės pakanka.
Toliau reikia suvirinti sniego išmetimo kamieną, kuris yra sraigės dalis. Norėdami tai padaryti, išpjaunamas plieninis dangtelis.
Gauto korpuso centre padaryta skylė, skirta sujungti apatinę pynimo pavarų dėžę. Į jį įkišamas velenas, padarytos tvirtinimo angos pavarų dėžei tvirtinti varžtais.
2 suspensijos pagamintos iš plieno lenktų juostų pavidalu, kurios privirinamos prie spiralės. Jų tvirtinimo kampas parenkamas individualiai pagal krūmapjovės matmenis. Tai nėra sunku, nes šiuo metu jis jau yra atviras, nes jo pavarų dėžė yra prispausta.
Norint nukreipti sniegą į sraigę, prie jos reikia privirinti rankenas iš to paties lakštinio plieno. Jie susideda iš 3 dalių. Du dideli sparnai išsiskiria iš šonų, o vienas rinktuvas yra suvirintas iš apačios.
Kad sniego valytuvas slystų, apatinėje rankenos pusėje prie korpuso privirinami slydimai.
Norint valdyti įrenginį, prie jo korpuso ir slydimų pritvirtinamas vamzdžių stovas. Prie jo privirintas vairas. Ant jo uždedama dujų svirtis ir uždegimo jungiklis.
Belieka modifikuoti pjovimo peilį. Visų pirma, turėtumėte jį šiek tiek apipjaustyti, pašalindami lenkimus nuo nusidėvėjimo. Po to prie jo privirinamos sniego rankenos, po vieną kiekvienam peilio ašmeniui.
Sniego valytuvas, nors ir mažas, puikiai valo sniegą.
Dėl nedidelio gaudymo bunkerio dydžio sunku dirbti su tankiu sniegu, kuris, susikaupęs dideliais gabalėliais, tiesiog nepatenka į sraigę.
Prietaisas efektyviausiai veikia ant ką tik iškritusio sniego. Teigiamas šios vejapjovės modifikacijos dalykas yra tas, kad jos variklį galima nuimti ir prie jo pritvirtinti visą strypą, kad būtų galima toliau pjauti piktžoles vasarą.
Pagrindinės medžiagos:
- Krūmapjovė;
- lakštinio plieno, kurio skerspjūvis 2-3 mm;
- 2 varžtai su M8 veržlėmis;
- vamzdis d20 ar didesnis.
Vejapjovės pavertimas sniego valytuvu
Pirmiausia nuo krūmapjovės variklio reikia nuimti strypą su viršutine pavarų dėže, starterį ir kuro baką. Sankabos pusėje tvirtinimo ausys yra privirintos prie variklio korpuso, kad pritvirtintų jį prie sniego valytuvo bunkerio. Juose išgręžiamos skylės ir išpjaunami sriegiai M8 varžtams.
Po atnaujinimo su antgaliais vejapjovė vėl sumontuojama, bet dar be strypo. Toliau reikia sutrumpinti strypą, kad tarp viršutinės ir apatinės pavarų dėžės liktų tiesiog 5-7 cm tarpas.Norėdami tai padaryti, pirmiausia nupjaukite vamzdelį, o tada veleną.
Nupjautas veleno galas pagaląstas kvadratu, kad jis laisvai tilptų į pavarų dėžę.
Perdarius variklį ir strypą, pagaminama pati sniego valytuvo sraigė.Jo forma išpjauta iš lakštinio plieno. Sraigės pagrindo skersmuo turėtų būti keliais centimetrais didesnis nei pjovimo peilis, kuris vėliau bus suvirškintas, kad gautų sniegą.
Prie sraigės pagrindo privirinama šoninė sienelė iš to paties plieno. Gautos šoninės sienelės aukštis yra apie 10 cm. Kuo jis aukštesnis, tuo didesnis sniego surinkimas, tačiau padidinti patartina tik naudojant galingą dalgį. Pavyzdiniame pavyzdyje variklio galia yra 0,75 kW, to iš esmės pakanka.
Toliau reikia suvirinti sniego išmetimo kamieną, kuris yra sraigės dalis. Norėdami tai padaryti, išpjaunamas plieninis dangtelis.
Gauto korpuso centre padaryta skylė, skirta sujungti apatinę pynimo pavarų dėžę. Į jį įkišamas velenas, padarytos tvirtinimo angos pavarų dėžei tvirtinti varžtais.
2 suspensijos pagamintos iš plieno lenktų juostų pavidalu, kurios privirinamos prie spiralės. Jų tvirtinimo kampas parenkamas individualiai pagal krūmapjovės matmenis. Tai nėra sunku, nes šiuo metu jis jau yra atviras, nes jo pavarų dėžė yra prispausta.
Norint nukreipti sniegą į sraigę, prie jos reikia privirinti rankenas iš to paties lakštinio plieno. Jie susideda iš 3 dalių. Du dideli sparnai išsiskiria iš šonų, o vienas rinktuvas yra suvirintas iš apačios.
Kad sniego valytuvas slystų, apatinėje rankenos pusėje prie korpuso privirinami slydimai.
Norint valdyti įrenginį, prie jo korpuso ir slydimų pritvirtinamas vamzdžių stovas. Prie jo privirintas vairas. Ant jo uždedama dujų svirtis ir uždegimo jungiklis.
Belieka modifikuoti pjovimo peilį. Visų pirma, turėtumėte jį šiek tiek apipjaustyti, pašalindami lenkimus nuo nusidėvėjimo. Po to prie jo privirinamos sniego rankenos, po vieną kiekvienam peilio ašmeniui.
Sniego valytuvas, nors ir mažas, puikiai valo sniegą.
Dėl nedidelio gaudymo bunkerio dydžio sunku dirbti su tankiu sniegu, kuris, susikaupęs dideliais gabalėliais, tiesiog nepatenka į sraigę.
Prietaisas efektyviausiai veikia ant ką tik iškritusio sniego. Teigiamas šios vejapjovės modifikacijos dalykas yra tas, kad jos variklį galima nuimti ir prie jo pritvirtinti visą strypą, kad būtų galima toliau pjauti piktžoles vasarą.
Žiūrėti video įrašą
Panašios meistriškumo klasės
Ypatingai įdomu
Komentarai (5)