„Pasidaryk pats“ akumuliatorinis šlifuoklis
Greitaeigiai 12 V varikliai gali būti naudojami įvairiems elektriniams įrankiams gaminti, įskaitant naminį lengvą akumuliatorinį kampinį šlifuoklį. Jo surinkimo kaina yra gana maža, nes daugelis dalių gali būti pašalintos iš sugedusių buitinių prietaisų.
Šlifuoklio surinkimas turėtų prasidėti nuo akumuliatoriaus dėžutės pagaminimo. Baterijos sujungiamos ir prijungiamos prie valdiklio pagal jo schemą. Gautas blokas dedamas į savadarbę dėžutę, kuri suklijuojama super klijais iš lygintuvu išlygintų kanalizacijos vamzdžių atraižų.
Viršutinėje dėžutės dalyje padaryta skylė maitinimo kištukui.
Po to laidai iš kištuko įkišami į dėžutę ir prilituojami prie valdiklio.
Atviros dėžutės šonai yra užsandarinti išlygintais vamzdžių atraižomis arba tiesiog kartonu.
Ant dėžutės viršaus priklijuojamas nupjautas kamštis 40 mm kanalizacijos vamzdžiui. Turite jį pastatyti aplink maitinimo laido išleidimo angą. Kištukas leis pritvirtinti malūnėlio rankenėlę prie akumuliatoriaus bloko.
Tada iš 50 mm skersmens vamzdžio gabalo pagamintas variklio korpusas. Į jos galą įklijuota PVC plokštė iš išlyginto vamzdžio, kurioje išgręžiamos skylės variklio velenui ir jo tvirtinimo varžtams. Aplink galą išsikišusi kištuko dalis nupjaunama.
Toliau reikia priklijuoti korpusą su varikliu prie rankenos, pagamintos iš 40 mm vamzdžio. Norėdami tai padaryti, jo galas apvalinamas 50 mm švitriniu popieriumi ant vamzdžio.
Prieš tiesiogiai klijuodami variklio korpusą ir rankeną, į pastarąjį turite įterpti jungiklį su laidais. Tada reikia prijungti juos iš vienos pusės prie elektros variklio, o iš kitos - prie maitinimo lizdo. Baigę prijungti laidus, galite priklijuoti rankenėlę prie variklio korpuso.
Prie variklio korpuso prie veleno priklijuotas 40 mm vamzdelio gabalas, kuris leis ateityje pritvirtinti apsaugą nuo kibirkščių. Po to sumontuojamas flanšas ir tvirtinamas pjovimo diskas, kad būtų atliktas pirmasis kampinio šlifuoklio veikimo patikrinimas.
Jei viskas gerai, variklio korpuse reikia padaryti ventiliacijos angas.
Po to iš nupjauto kanalizacijos vamzdžio lizdo 110 ir plokštės klijuojama disko apsauga nuo kibirkščių. Norėdami jį pritvirtinti, ant 40 mm vamzdžio šone priklijuojamas įžemintas kištukas. Apsauga sumontuota ant vamzdžio aplink variklio veleną, po to prisukamas flanšas su disku. Kad galėtumėte priveržti adapterį, priešais variklio veleną 40 mm vamzdyje ir kamštyje turite padaryti patikrinimo angą.
Gautas šlifuoklis yra gana pajėgus pjauti plieninius strypus, žinoma, proto ribose. Jei planuojate jį naudoti sudėtingam darbui, tuomet turite sustiprinti variklio korpuso ir rankenos sankryžą, nes ji patiria didžiausią apkrovą.
Medžiagos:
- variklis 12V 17600 aps./min - ;
- 18650 baterijos - 6 vnt. - ;
- valdiklis BMS 3S 40A - ;
- apvalus mygtuko jungiklis;
- flanšinis tvirtinimas švitriniam varikliui po elektros variklio velenu su veržlių rinkiniu;
- maitinimo lizdas DC-005 5,5x 2,1 mm su kištuku;
- metalo pjovimo diskas šlifuokliui;
- kanalizacijos vamzdžių išpjovos 40, 50, 110 mm;
- kamštis kanalizacijos vamzdžiui 40 mm;
- laidai;
- Super klijai.
Akumuliatorinio šlifuoklio gamyba
Šlifuoklio surinkimas turėtų prasidėti nuo akumuliatoriaus dėžutės pagaminimo. Baterijos sujungiamos ir prijungiamos prie valdiklio pagal jo schemą. Gautas blokas dedamas į savadarbę dėžutę, kuri suklijuojama super klijais iš lygintuvu išlygintų kanalizacijos vamzdžių atraižų.
Viršutinėje dėžutės dalyje padaryta skylė maitinimo kištukui.
Po to laidai iš kištuko įkišami į dėžutę ir prilituojami prie valdiklio.
Atviros dėžutės šonai yra užsandarinti išlygintais vamzdžių atraižomis arba tiesiog kartonu.
Ant dėžutės viršaus priklijuojamas nupjautas kamštis 40 mm kanalizacijos vamzdžiui. Turite jį pastatyti aplink maitinimo laido išleidimo angą. Kištukas leis pritvirtinti malūnėlio rankenėlę prie akumuliatoriaus bloko.
Tada iš 50 mm skersmens vamzdžio gabalo pagamintas variklio korpusas. Į jos galą įklijuota PVC plokštė iš išlyginto vamzdžio, kurioje išgręžiamos skylės variklio velenui ir jo tvirtinimo varžtams. Aplink galą išsikišusi kištuko dalis nupjaunama.
Toliau reikia priklijuoti korpusą su varikliu prie rankenos, pagamintos iš 40 mm vamzdžio. Norėdami tai padaryti, jo galas apvalinamas 50 mm švitriniu popieriumi ant vamzdžio.
Prieš tiesiogiai klijuodami variklio korpusą ir rankeną, į pastarąjį turite įterpti jungiklį su laidais. Tada reikia prijungti juos iš vienos pusės prie elektros variklio, o iš kitos - prie maitinimo lizdo. Baigę prijungti laidus, galite priklijuoti rankenėlę prie variklio korpuso.
Prie variklio korpuso prie veleno priklijuotas 40 mm vamzdelio gabalas, kuris leis ateityje pritvirtinti apsaugą nuo kibirkščių. Po to sumontuojamas flanšas ir tvirtinamas pjovimo diskas, kad būtų atliktas pirmasis kampinio šlifuoklio veikimo patikrinimas.
Jei viskas gerai, variklio korpuse reikia padaryti ventiliacijos angas.
Po to iš nupjauto kanalizacijos vamzdžio lizdo 110 ir plokštės klijuojama disko apsauga nuo kibirkščių. Norėdami jį pritvirtinti, ant 40 mm vamzdžio šone priklijuojamas įžemintas kištukas. Apsauga sumontuota ant vamzdžio aplink variklio veleną, po to prisukamas flanšas su disku. Kad galėtumėte priveržti adapterį, priešais variklio veleną 40 mm vamzdyje ir kamštyje turite padaryti patikrinimo angą.
Gautas šlifuoklis yra gana pajėgus pjauti plieninius strypus, žinoma, proto ribose. Jei planuojate jį naudoti sudėtingam darbui, tuomet turite sustiprinti variklio korpuso ir rankenos sankryžą, nes ji patiria didžiausią apkrovą.
Žiūrėti video įrašą
Panašios meistriškumo klasės
Ypatingai įdomu
Komentarai (7)