Kaip perkelti įrenginį iš akumuliatoriaus į akumuliatorių su įmontuotu įkrovimu
Pirkdami tą ar kitą elektroninį įrenginį, dažnai renkamės įrenginius su įmontuota įkraunama baterija. Toks gaminys turi daugiau privalumų nei tas pats, bet veikiantis su vienkartinėmis baterijomis. Pirma, tai patogu – išsikrovus baterijai galite iš karto ją įkrauti, o įprastų baterijų gali ir neturėti namuose. Tada tai yra tam tikras sutaupymas - jums nereikia kiekvieną kartą pirkti baterijų. Na, o tai juk ekologiškiau - neteršiame aplinkos vienkartinių baterijų skilimo produktais, kuriuose dažnai būna sunkiųjų metalų. Tačiau pasitaiko, kad mums reikalinga elektroninė programėlė ar įrenginys veikia tik su vienkartinėmis baterijomis.
Paprastai tai yra „AA“ tipo pirštų elementai. Na, arba jūs neperskaitėte aprašymo prieš pirkdami internetinėje parduotuvėje. Nesvarbu. Svarbiausia, kad tai būtų lengvai ištaisyta. Būtent: perjunkite įrenginį nuo vienkartinių AA baterijų į įmontuotą bateriją su vidine įkrovimo funkcija.
Pirmiausia iš įrenginio išimkite baterijas, jei tokių yra. Tada galite pradėti ardyti korpusą.
Atsukame varžtus ir atsargiai atskiriame kėbulo dalis. Tada atsukite valdymo grandinę.
Atlituojame laidus nuo maitinimo gnybtų ir nuimame metalines gnybtų plokštes su spyruoklėmis, kurios laikė baterijas iš akumuliatoriaus skyriaus.
Dabar paruošime įkrovimo valdiklį. Būtent, mes lituojame laidus prie įvesties kontaktų, kuriuos, savo ruožtu, lituojame prie modifikuoto įrenginio maitinimo jungties.
Iš pradžių nusprendžiau šią jungtį išlituoti iš vidinės mikroschemos ir pritvirtinti atskirai, tačiau tai pasirodė nelabai gera idėja - jutiklinio jungiklio mygtukas nenorėjo veikti, nes mikroschemoje nebuvo šios dalies.
Vėliau teko lituoti atgal... Taigi, įkrovos valdiklį korpuso viduje suklijuojame karštais klijais, kad ateityje netrukdytų korpuso surinkimui. Toliau iš baterijos skyriaus suveriame naujus laidus ir lituojame prie įkrovimo valdiklio išvesties.
Dabar pradėkime surinkti akumuliatorių. Nusprendžiau čia panaudoti tris 14500 baterijas, po 3,7 volto, sujungtas lygiagrečiai. Viena tokia baterija yra 600 mAh talpos. Bent jau taip parašyta etiketėje. Trys tokie lygiagrečiai sujungti elementai suteiks maždaug 1800 mAh talpą.Ir tai yra nuolatinis LED lempos veikimas be įkrovimo beveik 30 valandų! Tiesą sakant, dėl šios priežasties pasirinkau 3,7 volto baterijas, o ne tris įprastas 1,2 volto baterijas, kurias ne tik kiekvieną kartą, norint įkrauti, reikia išimti iš korpuso, bet ir įsigyti atskirą įkroviklį. .. Taigi, baterijas dedame iš eilės, su pliusais į vieną pusę, kuo tolygiau ir sutvirtiname karštais klijais.
Kai klijai sukietėja, naudojant lituoklį ir skardą, pirmiausia skardos juostele sujunkite viršutinius, tada apatinius kontaktus.
Iš valdiklio skyriaus išlindusius laidus prilituojame prie atitinkamo poliškumo kontaktų ant baterijos, įdedame bateriją į baterijos skyrių ir uždarome dangtį.
Dabar belieka išlituoti mikroschemos maitinimo laidus, kuriuos išlitavome pačioje pradžioje. Jei anksčiau jie buvo lituojami prie akumuliatoriaus gnybtų, tai dabar lituojame prie valdiklio kontaktų, tų pačių prie kurių yra lituojami akumuliatoriaus laidai.
Prisukite lustą į vietą. Atrodo, kad viskas. Patikrinkime. Prijungiant maitinimo kabelį, valdiklis turi rodyti srovę arba visišką įkrovimą. Jei viskas taip, pažymėkite signalo signalų vietą korpuso išorėje šviesos diodai, ir jūs galite surinkti korpusą.
Tada pažymėtoje vietoje išgręžkite trijų mm skylę. Būkite atsargūs, kad nepažeistumėte dėklo viduje esančio įkrovimo valdiklio.
Peiliu nuimame įdubas ir į skylutę pilame karštus klijus. Truputį. Kad jis galėtų užsandarinti skylę. Kol klijai nesustings, ant viršaus galite uždėti kažkokį difuzorių. Paėmiau jį iš mažo sugedusio žibintuvėlio.
Kai klijai atvės, klijų perteklių pašalinkite peiliu.
Tai užbaigia modifikaciją – nereikia nuolat keisti baterijų.Jei šį įrenginį naudosite dažnai, ilgainiui dažnai keisti baterijas ims erzinti. Ir dabar ši problema išspręsta. Tiesiog nepamirškite karts nuo karto prijungti maitinimo laidą, kad įkrautumėte bateriją.
Paprastai tai yra „AA“ tipo pirštų elementai. Na, arba jūs neperskaitėte aprašymo prieš pirkdami internetinėje parduotuvėje. Nesvarbu. Svarbiausia, kad tai būtų lengvai ištaisyta. Būtent: perjunkite įrenginį nuo vienkartinių AA baterijų į įmontuotą bateriją su vidine įkrovimo funkcija.
Reikės
- 3 baterijos 14500 esant 3,7 V -
- 4,2 V įkrovimo valdiklis -
- Skardos juostelės, maždaug 3x50 mm
- Atsuktuvas.
- Replės.
- Klijų pistoletas.
- Lituoklis su skarda ir fliusu.
- Kanceliarinis peilis.
- Boro staklės (arba gręžtuvas) ir 3 mm grąžtas.
Įrenginio modifikavimas
Pirmiausia iš įrenginio išimkite baterijas, jei tokių yra. Tada galite pradėti ardyti korpusą.
Atsukame varžtus ir atsargiai atskiriame kėbulo dalis. Tada atsukite valdymo grandinę.
Atlituojame laidus nuo maitinimo gnybtų ir nuimame metalines gnybtų plokštes su spyruoklėmis, kurios laikė baterijas iš akumuliatoriaus skyriaus.
Dabar paruošime įkrovimo valdiklį. Būtent, mes lituojame laidus prie įvesties kontaktų, kuriuos, savo ruožtu, lituojame prie modifikuoto įrenginio maitinimo jungties.
Iš pradžių nusprendžiau šią jungtį išlituoti iš vidinės mikroschemos ir pritvirtinti atskirai, tačiau tai pasirodė nelabai gera idėja - jutiklinio jungiklio mygtukas nenorėjo veikti, nes mikroschemoje nebuvo šios dalies.
Vėliau teko lituoti atgal... Taigi, įkrovos valdiklį korpuso viduje suklijuojame karštais klijais, kad ateityje netrukdytų korpuso surinkimui. Toliau iš baterijos skyriaus suveriame naujus laidus ir lituojame prie įkrovimo valdiklio išvesties.
Dabar pradėkime surinkti akumuliatorių. Nusprendžiau čia panaudoti tris 14500 baterijas, po 3,7 volto, sujungtas lygiagrečiai. Viena tokia baterija yra 600 mAh talpos. Bent jau taip parašyta etiketėje. Trys tokie lygiagrečiai sujungti elementai suteiks maždaug 1800 mAh talpą.Ir tai yra nuolatinis LED lempos veikimas be įkrovimo beveik 30 valandų! Tiesą sakant, dėl šios priežasties pasirinkau 3,7 volto baterijas, o ne tris įprastas 1,2 volto baterijas, kurias ne tik kiekvieną kartą, norint įkrauti, reikia išimti iš korpuso, bet ir įsigyti atskirą įkroviklį. .. Taigi, baterijas dedame iš eilės, su pliusais į vieną pusę, kuo tolygiau ir sutvirtiname karštais klijais.
Kai klijai sukietėja, naudojant lituoklį ir skardą, pirmiausia skardos juostele sujunkite viršutinius, tada apatinius kontaktus.
Iš valdiklio skyriaus išlindusius laidus prilituojame prie atitinkamo poliškumo kontaktų ant baterijos, įdedame bateriją į baterijos skyrių ir uždarome dangtį.
Dabar belieka išlituoti mikroschemos maitinimo laidus, kuriuos išlitavome pačioje pradžioje. Jei anksčiau jie buvo lituojami prie akumuliatoriaus gnybtų, tai dabar lituojame prie valdiklio kontaktų, tų pačių prie kurių yra lituojami akumuliatoriaus laidai.
Prisukite lustą į vietą. Atrodo, kad viskas. Patikrinkime. Prijungiant maitinimo kabelį, valdiklis turi rodyti srovę arba visišką įkrovimą. Jei viskas taip, pažymėkite signalo signalų vietą korpuso išorėje šviesos diodai, ir jūs galite surinkti korpusą.
Tada pažymėtoje vietoje išgręžkite trijų mm skylę. Būkite atsargūs, kad nepažeistumėte dėklo viduje esančio įkrovimo valdiklio.
Peiliu nuimame įdubas ir į skylutę pilame karštus klijus. Truputį. Kad jis galėtų užsandarinti skylę. Kol klijai nesustings, ant viršaus galite uždėti kažkokį difuzorių. Paėmiau jį iš mažo sugedusio žibintuvėlio.
Kai klijai atvės, klijų perteklių pašalinkite peiliu.
Tai užbaigia modifikaciją – nereikia nuolat keisti baterijų.Jei šį įrenginį naudosite dažnai, ilgainiui dažnai keisti baterijas ims erzinti. Ir dabar ši problema išspręsta. Tiesiog nepamirškite karts nuo karto prijungti maitinimo laidą, kad įkrautumėte bateriją.
Žiūrėti video įrašą
Panašios meistriškumo klasės
Ypatingai įdomu
Komentarai (1)
