Kaip pasidaryti 12V mini diskinį pjūklą
Modeliavimui reikalingas miniatiūrinis elektrinis įrankis, kuris yra labai retas. Šiuo atžvilgiu jūs turite tai padaryti patys, naudodami universalius „AliExpress“ dalių rinkinius. Tokių gamyklinių ruošinių naudojimo pavyzdys būtų rankinio mini diskinio pjūklo gamyba.
Galima užsisakyti pagrindines dalis, tokias kaip 775 nuolatinės srovės variklis, velenas su apskrito disko spaustuku, pavaros diržas ir skriemulys - . Likusios medžiagos parduodamos techninės įrangos parduotuvėje.
Ant veleno sumontuotas skriemulys ir spaustukas apskritam diskui.
Tada jis prisukamas prie faneros pagrindo. Po jo padu reikia pastatyti stovą, kad velenas būtų šiek tiek pakeltas.
Variklio korpusas pagamintas iš 50 mm kanalizacijos vamzdžio.
Norėdami tai padaryti, paimkite segmentą, lygų variklio ilgiui be veleno.Taip pat nedidelis vamzdžio gabalas perpjaunamas išilgai, pašildomas ir suplojamas į lėkštę. Iš jo pagamintas kištukas korpusui. Jis priklijuojamas prie vamzdžio galo superklijais. Prieš tai jame padaroma anga variklio velenui ir jo tvirtinimui. Patogumui variklis pirmiausia pasukamas prie kištuko, o tada priklijuojamas prie vamzdžio.
Laidai prilituojami prie variklio kontaktų ir išvedami pro šoninę angą korpuse. Tada vamzdis su varikliu užsandarinamas kištuku iš galinės pusės.
Prie variklio korpuso priklijuotas medinis stovas. Kad klijai laikytųsi patikimiau, ant viršaus reikia pabarstyti soda arba pjuvenomis. Stovas su varikliu sukliuku klijuojamas prie faneros. Jis dedamas taip, kad būtų pakankamai įtemptas pavaros diržas, apvyniotas aplink variklį ir veleno skriemulius.
Norėdami padidinti konstrukcijos tvirtumą, tarp veleno ir variklio reikia klijuoti tarpiklį. IR
Iš 110 mm vamzdžio alkūnės lizdo išpjaunama disko apsauga. Jis klijuojamas prie faneros ir variklio korpuso.
Pjūklo rankena pagaminta iš 2 alkūnių ir lanku išlenkto 32 mm kanalizacijos vamzdžio. Vienas jo galas priklijuotas prie tarpiklio tarp variklio ir veleno, o kitas – prie faneros pagrindo.
Norėdami naudoti pjūklą, jo variklį turite prijungti ilgu laidu prie akumuliatoriaus arba maitinimo šaltinio. Patogumui ant laido galite sumontuoti jungiklį.
Būtina atsižvelgti į tai, kad jei apskrita mašina bus įjungta ilgą laiką, tuomet verta išgręžti ventiliacijos angas variklio korpuse, kad ji atvėstų. Kalbant apie superklijų naudojimą dalims sujungti, jis, kartu su apibarstymu pjuvenomis ar soda, laikosi gana tvirtai.Jei toks jungties tvirtumas atrodo nepakankamas, surinkimo metu galite naudoti savisriegius ir savisriegius varžtus, kurie bus ilgesni ir sunkesni.
Medžiagos:
- variklis 775 DC -
- naminio modelio diskinio pjūklo suklio surinkimas -
- dantytas skriemulys;
- pavaros diržas;
- kanalizacijos vamzdžiai 32 mm ir 50 mm;
- 90 laipsnių alkūnės 32 mm vamzdžiui – 2 vnt.;
- 90 laipsnių alkūnė 110 mm vamzdžiui;
- fanera;
- Super klijai;
- apskritas diskas 110 mm;
- baterija.
Galima užsisakyti pagrindines dalis, tokias kaip 775 nuolatinės srovės variklis, velenas su apskrito disko spaustuku, pavaros diržas ir skriemulys - . Likusios medžiagos parduodamos techninės įrangos parduotuvėje.
Mini apskritimų kūrimas
Ant veleno sumontuotas skriemulys ir spaustukas apskritam diskui.
Tada jis prisukamas prie faneros pagrindo. Po jo padu reikia pastatyti stovą, kad velenas būtų šiek tiek pakeltas.
Variklio korpusas pagamintas iš 50 mm kanalizacijos vamzdžio.
Norėdami tai padaryti, paimkite segmentą, lygų variklio ilgiui be veleno.Taip pat nedidelis vamzdžio gabalas perpjaunamas išilgai, pašildomas ir suplojamas į lėkštę. Iš jo pagamintas kištukas korpusui. Jis priklijuojamas prie vamzdžio galo superklijais. Prieš tai jame padaroma anga variklio velenui ir jo tvirtinimui. Patogumui variklis pirmiausia pasukamas prie kištuko, o tada priklijuojamas prie vamzdžio.
Laidai prilituojami prie variklio kontaktų ir išvedami pro šoninę angą korpuse. Tada vamzdis su varikliu užsandarinamas kištuku iš galinės pusės.
Prie variklio korpuso priklijuotas medinis stovas. Kad klijai laikytųsi patikimiau, ant viršaus reikia pabarstyti soda arba pjuvenomis. Stovas su varikliu sukliuku klijuojamas prie faneros. Jis dedamas taip, kad būtų pakankamai įtemptas pavaros diržas, apvyniotas aplink variklį ir veleno skriemulius.
Norėdami padidinti konstrukcijos tvirtumą, tarp veleno ir variklio reikia klijuoti tarpiklį. IR
Iš 110 mm vamzdžio alkūnės lizdo išpjaunama disko apsauga. Jis klijuojamas prie faneros ir variklio korpuso.
Pjūklo rankena pagaminta iš 2 alkūnių ir lanku išlenkto 32 mm kanalizacijos vamzdžio. Vienas jo galas priklijuotas prie tarpiklio tarp variklio ir veleno, o kitas – prie faneros pagrindo.
Norėdami naudoti pjūklą, jo variklį turite prijungti ilgu laidu prie akumuliatoriaus arba maitinimo šaltinio. Patogumui ant laido galite sumontuoti jungiklį.
Būtina atsižvelgti į tai, kad jei apskrita mašina bus įjungta ilgą laiką, tuomet verta išgręžti ventiliacijos angas variklio korpuse, kad ji atvėstų. Kalbant apie superklijų naudojimą dalims sujungti, jis, kartu su apibarstymu pjuvenomis ar soda, laikosi gana tvirtai.Jei toks jungties tvirtumas atrodo nepakankamas, surinkimo metu galite naudoti savisriegius ir savisriegius varžtus, kurie bus ilgesni ir sunkesni.
Žiūrėti video įrašą
Panašios meistriškumo klasės
Ypatingai įdomu
Komentarai (1)
