Naujas „Lempos“ būdas trifaziam elektros varikliui prijungti prie vienfazio 220 V tinklo

Naujas trifazio elektros variklio prijungimo prie vienfazio 220 V tinklo lempos metodas

Jungiant trifazį elektros variklį prie 220V tinklo, būtina užtikrinti fazių poslinkį, kad jis pradėtų suktis. Tai galima padaryti prijungus paleidimo kondensatorių arba įprastą kaitrinę lemputę.

Ko jums reikės:

dviejų laidų laidas su kištuku;
kaitrinė lemputė su lizdu;
paleidimo mygtukas 220V.

Trifazio variklio prijungimas su kondensatoriumi

Trifazis elektros variklis turi 3 apvijas, todėl iš jo išeina 6 laidai, po 2 kiekvienam. Iš jų 3 yra vienos izoliacijos spalvos, likusios 3 – kitos. Turite suvynioti bet kurį ryšulį su vienos spalvos izoliacija ir izoliuoti posūkį. Tada dviejų gyslų laidas su kištuku prijungiamas prie bet kurių dviejų iš likusių 3 laidų.

Kondensatoriaus kontaktą turite prijungti prie likusio laido. Antrasis jo kontaktas yra pritvirtintas prie bet kurio iš dviejų posūkių. Po to variklis užsives. Priklausomai nuo to, ar antrasis kondensatoriaus galas prijungtas prie fazės ar nulio, rotorius suksis pagal laikrodžio rodyklę arba prieš laikrodžio rodyklę.Naudojant kondensatorių, būtina prieš jį sumontuoti paleidimo mygtuką, nes jis turėtų veikti tik paleidimo metu.

Trifazio variklio prijungimas su lempute vietoj kondensatoriaus

Silpnus variklius galima užvesti pagal panašią schemą, tačiau vietoj kondensatoriaus naudojant įprastą kaitrinę lemputę. Tai sukurs fazės poslinkį, dėl kurio variklio armatūra taip pat galės išsivynioti. Šis metodas yra pigesnis nei pirmasis, nes lemputė kainuoja centus, palyginti su kondensatoriumi.

Žiūrėti video įrašą

grįžk

Panašios meistriškumo klasės

Trifazio variklio prijungimas pagal žvaigždės ir trikampio grandinę

Trifazio elektros variklio prijungimas prie vienfazio tinklo

Trifazio variklio paleidimas iš vienfazio tinklo be kondensatoriaus

Trifazio elektros variklio darbinio kondensatoriaus parinkimas

Skalbimo mašinos variklio, atbulinės eigos ir reguliatoriaus prijungimas

Kaip prijungti žvaigždės-trikampio variklį

Ypatingai įdomu

„Nulis“ ir „žemė“: koks esminis skirtumas?

Inovatyvus būdas sujungti du laidus

Ką galima padaryti su nuotolinio valdymo pultu?

Paprasčiausia skaitmeninės televizijos antena

Lengvas būdas paversti atsuktuvą iš nikelio-kadmio į

Kaip pasidaryti itin kompaktišką, nuostabiai galingą vandens siurblį

Komentarai (17)

#1 Vasja Svečiai 2020 m. spalio 1 d. 11:26 val
9

Įdomu, kaip lemputė keičia fazes? su lempute variklis veiks dviem fazėmis; esant apkrovai, apvijos pradės įkaisti ir variklis suges.
- Atsakymas
1. #2 Aleksejus Vladimirovičius Svečiai 2020 m. lapkričio 3 d. 14:02 val
  0
  
  RL ir LR grandinės dar nebuvo atšauktos kaip fazės poslinkio. (TOE)
  
  Atsakymas
#3 Nikolajus Ščerbakovas Svečiai 2020 m. spalio 1 d. 18:27 val
0

protingai
- Atsakymas
#4 Svečias Aleksandras Svečiai 2020 m. spalio 1 d. 18:31 val
1

Taip pat galite prijungti pasipriešinimą.Tik ant dviejų apvijų variklis įkais ir galiausiai sudegs. Tereikia dirbti su 3 apvijomis
- Atsakymas
1. #5 Svečias Jurijus Svečiai 2020 m. spalio 2 d. 19:24 val
  2
  
  Dviejose fazėse tūkstančiai variklių veikia palyginti normaliai, juos galima užvesti net sukant rankomis, išskyrus variklius su dvigubu „voverės narvu“ ir kai kuriuos kitus modelius.
  
  Atsakymas
#6 Svečias Aleksandras Svečiai 2020 m. spalio 2 d. 17.53 val
2

Bloga idėja.
- Atsakymas
#7 Viktoras Aleksejevičius Svečiai 2020 m. spalio 3 d. 07:55
1

O kaip su klasikine elektrotechnika! Fazės poslinkis, nebereikalingas? O gal tai atlieka Old Man Hottabych?
- Atsakymas
1. #8 Ivanovas E.V. Svečiai 2020 m. spalio 11 d. 12.33 val
  0
  
  Gerbiamas Viktoras Aleksejevičius, aš pats pagal išsilavinimą esu elektrikas. Bet jaunystėje jis pats pjovė medieną stakle, ant kurios 220 V, mygtukas ir PEV-100 varža buvo prijungta prie 3 fazių elektros variklio.
  
  Atsakymas
#9 Sergejus Svečiai 2020 m. spalio 3 d. 08:29
2

Kokį kondensatoriaus įjungimo/išjungimo mygtuką paminėjai? Kondensatorius šioje grandinėje yra veikiantis, o ne pradinis ir veikia nuolat.
O kaitrinė lempa nepajėgi perstumti fazės, kad ir kaip ją prijungtum.Jums ji tiesiog apriboja srovę vienoje iš apvijų ir viskas.
- Atsakymas
#10 Svečias Anatolijus Svečiai 2020 m. spalio 5 d. 07:10
1

Aš panaudojau šį „naują“ metodą aštuntojo dešimtmečio pabaigoje.
- Atsakymas
#11 Profesorius iš vartų))) Svečiai 2020 m. spalio 5 d. 09:36 val
6

trumpai tariant, už iškeltą temą RESPECT, už elektrotechnikos žinias... (nieko nesakysiu). Šis reiškinys buvo žinomas ilgą laiką ir nebuvo naudojamas dėl mažo efektyvumo esant mažoms apkrovos galioms. Veikimo principas yra elementarus - fazių poslinkis atsiranda ne tik dėl elemento savybių (kondensatoriaus atveju), bet dėl visos "sistemos".Paprasčiau - magnetiniai srautai pasislenka dėl skirtingų apvijų EMF kritimo skirtumo, o susidariusios dviejų sujungtų ritinių tinkle ir vienos su lempute, išstumta per armatūros srautą, magnetinio srauto amplitudės sukuria postūmis sukimuisi. (variklis tikriausiai 1,5 kW, aps./min. mažesnis nei 1000)
- Atsakymas
#12 Valerijus Svečiai 2020 m. spalio 9 d. 23:09
4

Nuo kada kaitrinė lempa turėjo reaktyviosios varžos komponentą?..
- Atsakymas
1. #13 Aleksejus Vladimirovičius Svečiai 2020 m. lapkričio 3 d. 13.21 val
  1
  
  Fazių poslinkio grandinė gali būti ne tik LC grandinė. RL ir RC taip pat keičia fazes. Tai sako TOE.
  
  Atsakymas
#14 Vitalijus Vitaljevičius Svečiai 2020 m. spalio 12 d. 22.53 val
1

Tokį būdą naudojo ir mūsų seneliai, lempa veikia kaip rezistencija, kuo galingesnis variklis, tuo galingesnės lempos reikia, aš pats per kilovatą 4 kilovatus važiavau, sukasi kaip žvėris, o 1961 m. mokiausi antroje klasėje, mūsų mokykloje taip dirbo tekinimo staklės, tad tai toli gražu ne naujiena.
- Atsakymas