Kaip iš perdegusios variklio armatūros pasidaryti naudingą šlifavimo priedą
Dailidžių mėgėjai savo dirbtuves dažnai užpildo savadarbiais įrankiais ir dalykėliais. Tarp jų yra ir gręžtuvo šlifavimo būgnas. Tie, kurie jį naudojo, žino, kad apdirbant medieną sunku laikyti grąžtą net dviem rankomis. Antgalis nuolat tolsta nuo sąlyčio su mediena taško ir gana giliai patenka į ruošinį. Šlifavimo kokybė nuvilia.
Yra išeitis iš situacijos – pažangus šlifavimo priedas. Viena ranka galima laikyti, o kita – gręžtuvą ar atsuktuvą. Tai pagerins paviršiaus apdorojimo kokybę ir šlifavimo proceso valdymą.
Naudotos medžiagos ir įrankiai
Norint dirbti reikia:- vamzdžio gabalas;
- veržlių pora su M6 arba M8 sriegiu, 30 mm ilgio varžtas;
- viena srieginė veržlė kampinio šlifuoklio rankenos smeigtui;
- senas šlifuotas variklis;
- šlifavimo popierius.
- grąžtas;
- suvirinimo aparatas su elektrodu;
- Kampinis šlifuoklis (šlifuoklis) su apskritimu plienui pjauti;
- ženklinimo įrankis;
- metalinis gręžtuvas;
- suolo vice.
Darbas trunka apie valandą.
Šlifavimo įrankio iš variklio armatūros gamybos procesas savo rankomis
Tvirtinimo paruošimas. Iš vamzdžio, kurio vidinis skersmuo yra šiek tiek didesnis už išorinį elektros variklio guolio skersmenį, išpjaunamas 15-20 mm ilgio gabalas.
Ruošinys įspaudžiamas į spaustuką, o šlifuokliu išilgai pjaunama.
Išorėje, šalia pjūvio, kampiniu šlifuokliu suformuojama plokštuma veržlėms suvirinti. Veržlės prisukamos ant varžto ir iš abiejų pusių privirinamos prie nupjauto vamzdžio, po vieną iš abiejų pusių.
Veržlėse gręžtuvu, šiek tiek didesniu nei jų skylės skersmuo (6,5–7 arba 8,5–9 mm), išgręžkite vidurį, kad varžtas galėtų laisvai tilpti. Antroji rankenos veržlė privirinama į priešingą pusę.
Dalis valoma ir poliruojama, kad sumažintų sužalojimo tikimybę.
Į veržlių vidų įkišamas varžtas, ant kurio be pastangų prisukama veržlė. Variklio paruošimas. Iš pavaros pusės apvijų galai kruopščiai apipjaustomi šlifuokliu.
Kad nesugadintumėte veleno, laidus galima nupjauti disku, o tada užbaigti metaliniu pjūklu.
Naudojant šerdį ir plaktuką, apvijos laidai, esantys tarp inkaro plokščių, išmušami. Iš galinės pusės varis ištraukiamas replėmis.
Išpjaunamas švitrinio popieriaus gabalas. Plotis lygus šerdies aukščiui, ilgis šiek tiek didesnis už jo perimetrą.
Odos galas įkišamas tarp plokščių taip, kad grūdeliai būtų išorėje.
Šerdis apvyniota švitriniu popieriumi vienu sluoksniu. Jis apipjaustytas 3 mm parašte.
Antrasis galas įkišamas tarp plokščių, kur įkišama pradžia.
Norint saugiai laikyti, į tarpą įspaudžiama medinė plokštelė, skardos gabalas, guma ar kažkas panašaus į skystus nagus.
Mechanizmo surinkimas.Anksčiau pagamintas laikiklis uždedamas ant guolio ir priveržiamas ranka arba veržliarakčiu.
Pakeisti susidėvėję guoliai (žaidimas, užstrigimas).
Norėdami patikimai ir patogiai laikyti šlifavimo įrenginį, į veržlę įsukama kampinio šlifuoklio rankena. Priešingas veleno galas yra įspaustas į gręžimo griebtuvą.
Įrankis paruoštas naudojimui. Naudodami grąžto šlifavimo priedą, turėtumėte pasirūpinti kvėpavimo sistemos apsauga nuo dulkių: dirbti su kauke, respiratoriumi arba naudoti aspiracinę sistemą. Elektros variklio rotorius turi būti įspaustas į veržlę per minkštą tarpiklį: gumą, kartoną, medį.
Naudojant pleištą ar pleištus, užuot užpildę tarpą tarp švitrinio popieriaus galų, galėsite greitai pakeisti švitrinį popierių. Galite greitai pakeisti susidėvėjusius abrazyvus arba naudoti kitokio dydžio švitrinį popierių.
