Tūristu cirvis

Sveiki visiem! Šovasar kopā ar draugiem devos 5 nedēļu pārgājienā pa Alpiem. Pavadītais laiks atstāja daudz pozitīvu iespaidu. Taču šī ceļojuma laikā atklāju, ka esmu aizmirsusi vienu ļoti svarīgu instrumentu – cirvi. Pēc garas dienas kalnos ir patīkami pasēdēt pie ugunskura un iedzert alu. Bet, lai kurtu uguni bez cirvja, nācās daudz laika pavadīt, meklējot mazus zarus, ko varētu nolauzt ar roku.

Tāpēc jau atbraucot mājās radās doma uztaisīt tūristu cirvi, kurā kā nazis paslēpts zāģis un ir alus attaisāmais.

Šajā meistarklasē es jums pastāstīšu, kā jūs pats varat izgatavot šādu cirvi.

Cirvja dizains

Šī cirvja dizains sastāv no trim daļām.

Cirvja asmens

Asmens forma tika aizgūta no tomahawk, cirvja, ko izmantoja indiāņi un Eiropas kolonisti. Bet jūs varat mainīt tā formu, pievienojot tam dažus tapas vai āmuru. Cirvja asmens tiks pielīmēts pie kāta un nostiprināts ar kniedēm.

attaisāmais

Pirmkārt, kā attaisāmais, es gribēju izveidot piemērotu caurumu asmenī.Pārbaudes urbšanas rezultātā atklājās, ka ar parasto urbi nav iespējams izveidot urbumu, tāpēc nomainīju atvērēja veidu. Abas iespējas var redzēt attēlā. Jaunais tips tiks izgatavots īpašas formas āķa formā.

Ieraudzīja

Es gribēju, lai cirvis nāk ar zāģi, un domāju, ka būtu jauki, ja to varētu paslēpt kā nazi. No roktura un to var atlocīt, izmantojot pirksta rievu. Zāģis tiks paslēpts starp diviem paliktņiem. Roktura metāla daļas forma ļaus zāģi nofiksēt gan atvērtā, gan salocītā stāvoklī.

Kad dizains bija izvēlēts, es to izmēģināju uz ripzāģa asmens, lai izmēri atbilstu.

Materiāli un instrumenti

Šis cirvis ir izgatavots no lietota ripzāģa un cietkoksnes, kas man bija. Man bija jāiegādājas tikai saliekams zāģa asmens. Tas jau bija sacietējis, tāpēc tam nebija nepieciešama termiskā apstrāde.

Materiāli:

• Vecs ripzāģa asmens.
  
• Cietkoksnes kokmateriāli (apmēram 50 x 40 x 300 mm).
  
• Epoksīda sveķi.
  
• Lielas naglas izmantošanai kā kniedes.
  
• Saliekamā zāģa asmens (es izmantoju 200 mm).
  
• Skrūve, uzgrieznis un paplāksne.

Rīki:

• Leņķa slīpmašīna (neaizmirstiet par drošības aprīkojumu!).
  
• Rasp.
  
• Fails.
  
• Smilšpapīrs.
  
• Urbt.

Radīsim dzirksteles!







Cirvja kontūru un roktura metāla daļu pārnesu uz ripzāģi un izgriezu, izmantojot leņķa slīpmašīnu ar smalku griezējripu. Pēc tam es izmantoju slīpripu, leņķa slīpmašīnu un vīles, lai pabeigtu gabalu formēšanu. Roktura metāla daļas galīgo formu var sniegt vēlāk.

Roktura izgatavošana

Jūs varat pielīmēt veidni pie koka gabala un izgriezt divus pārklājumus. Es izmantoju savu CNC maršrutētāju.

Rūdīta tērauda urbšana

Man nebija karbīda metāla urbjmašīnas, tāpēc es nebiju pārliecināts, kā process darbosies ar rūdītu cirvi. Uzgāju video, kur bija teikts, ka rūdīta metāla urbšanai var izmantot uzasinātu betona urbi. Tā es arī izdarīju, un viss izdevās diezgan labi.

Atvērēja pievienošana

Šī, iespējams, ir visneaizstājamākā cirvja daļa! Ikreiz, kad dodos kempingā, mēs ar draugiem parasti vakarā pie ugunskura iedzeram pāris alus. Atvērt tos ar akmeņiem un koku zariem ir ļoti neērti. Tāpēc es domāju, ka šī detaļa noderēs. Es pārnesu parastā pudeļu attaisāmā kontūru uz cirvja asmens un izgriezu tajā padziļinājumu. Strādā lieliski :)

Roktura urbšana

Tālāk es izurbu caurumus rokturī un pārbaudīju, vai viss ir piemērots. Roktura metāla daļai jādarbojas kā atsperei, kas nofiksēs zāģa asmeni. Ja tas ir pārāk elastīgs, to var padarīt plānāku. Vispirms es izmantoju roktura metāla daļu kā šablonu, lai izveidotu caurumus. Tad es sastiprināju abus spilventiņus kopā ar skavām un pēc tam izurbu caurumu. Tādā veidā visi attiecīgie caurumi bija vienā rindā.

Lai savienotu cirvja daļas bez līmēšanas, izmantoju skrūves. Tādā veidā jūs varat pārbaudīt, vai visas cirvja daļas ir piemērotas un vai zāģis pareizi salokās.

Asmeņu asināšana

Kad asmens mala bija iezīmēta, es izmantoju leņķa slīpmašīnu ar slīpēšanas disku, lai iegūtu rupju apdari.Pēc tam smalkākam darbam tika izmantota vīle un dzirnaviņas (asmens atdzesēšanai izmantojiet ūdeni). Galīgā asināšana tika veikta, izmantojot asināšanas mašīnas slīpripu.

Es neesmu cirvja asmens asināšanas eksperts, tāpēc varat to izdarīt citā veidā.

Cirvis galvenokārt tiks izmantots koka sadalīšanai mazākos gabalos, tāpēc es nedaudz pārbaudīju tā funkcionalitāti.

Līmēšana un kniedēšana

Apmales tiek piestiprinātas, izmantojot divdaļīgus epoksīda sveķus un 5 mm tērauda kniedes (es izmantoju lielas naglas). Pirms visu salīmējat kopā, noteikti izveidojiet pirkstu rievas zāģa ērtai salocīšanai. Labākai līmes un metāla virsmas saķerei to var padarīt raupjāku ar vīli. Līmi uzklājam tikai uz cirvja un roktura metāla daļas augšējo daļu. Rokturī plāksnei jādarbojas kā atsperei.

Roktura formēšana

Tagad, kad paliktņi ir salīmēti, ir pienācis laiks piešķirt rokturim ērtu formu. Es izmantoju raspu, vīles un smilšpapīru. Smilšpapīra sloksne atvieglo malu slīpēšanu.

Pulēšana un iesaiņošana

Es pabeidzu izgatavošanu, uzklājot pulēšanas eļļu un uzstādot zāģa asmeni. Cirvis kopējais svars ir 300 g, tāpēc to ir viegli pārnēsāt. Nākotnē es vēlētos tai izgatavot ādas maciņu.

Man vēl nav bijusi iespēja to paņemt pārgājienā, bet es to pārbaudīju savā nākamajā ceļojumā. Jūs varat izmantot zāģi, lai zāģētu zarus, un izmantot cirvi, lai tos sagatavotu ugunskuram. Atvērējs strādā, tāpēc projektu var uzskatīt par veiksmīgu :).

Ceru, ka jums patika lasīt šo pamācību.
Oriģināls raksts angļu valodā