Bitumena traipu noņemšana no automašīnas virsbūves
Bitumena traipi uz automašīnas krāsojuma ir reāla problēma, kas jārisina savlaicīgi. Īpaši aktīvi ķermenis ar sveķiem tiek piesārņots, iestājoties siltajam laikam, kad ceļu strādnieki sāk savu iecienīto “bedru remontu”.
Ir labi, ja plankumi ir mazi un tie nolidoja no saviem riteņiem. Piemērā fotoattēlā parādīts smagāks gadījums. Mašīna tika atstāta netālu no bedres. Ceļinieki to piepildīja ar darvu un devās prom. Saskaņā ar nelietības likumu tieši šajā laika posmā garām aizsteidzās cita automašīna, kas ar savu riteni ielidoja taisni svaigā darvas peļķē. Bija traipi uz durvīm, sliekšņiem, spārniem, logiem un nedaudz uz jumta...
Lētākais, pieejamākais un pilnīgi drošākais līdzeklis efektīvai darvas apkarošanai uz automašīnas virsbūves ir petroleja. Jūs to varat iegādāties būvniecības veikalos. Tas parasti atrodas pudelēs starp šķīdinātājiem. Starp citu, tos var izmantot arī bitumena piesārņotāju noņemšanai. Bet šķīdinātāji ir dārgāki par petroleju.
Kā alternatīvu auto entuziasti izmanto citus līdzekļus, kas pagadās garāžā.Mēs runājam par benzīnu, dīzeļdegvielu un, protams, WD-40 (vai līdzīgu). Visi šie šķidrumi lieliski darbojas arī ar sveķiem, taču tie atkal maksā vairāk nekā petroleja.
Papildus bitumena traipu šķīdināšanas šķīdumam būs nepieciešams arī auto šampūns. Petrolejas pēdas būs jānomazgā, bet parasts ūdens ar to netiks galā. Lai nākotnē aizsargātu krāsojumu, korpusu ieteicams apstrādāt ar īpašu vasku.
Tīrīšanai būs nepieciešams arī biezas putuplasta gumijas gabals, tīras lupatas un petrolejas trauks.
Bitumena traipu noņemšanas process sākas ar to, ka tie ir bagātīgi jāsamitrina ar izvēlēto līdzekli. Stingra berzēšana ar lupatu nepalīdzēs. Galvenais uzdevums ir izšķīdināt sacietējušos sveķus.
Pēc mitrināšanas traipus viegli noslaucīt ar petrolejā samērcētu lupatu. Nav vēlams enerģiski berzēt, jo pastāv risks, ka lakas slānis noblāvās.
Ja kāds traips nepadodas, labāk pie tā atgriezties pēc dažām sekundēm, kad tas būs labāk izšķīdis.
Pēc šīm darbībām paņemiet tīru lupatu un ar to noslaukiet visu atlikušo darvu un petroleju. Apstrādātā vieta tiek rūpīgi pārbaudīta. Ja daži punkti tiek izlaisti, process tiek atkārtots.
Pēc bitumena piesārņojuma noņemšanas jums rūpīgi jānomazgā automašīnas virsbūve. Standarta auto šampūns bez problēmām var tikt galā ar taukainām petrolejas pēdām.
Aprakstītajā tēmā daudziem automašīnu īpašniekiem noderēs šādi vienkārši ieteikumi:
Kopumā bitumena traipu noņemšana ir diezgan vienkāršs uzdevums, kas neprasa daudz laika, pūļu un naudas. Pats galvenais ir neatlikt šo pasākumu pārāk ilgi.
Ir labi, ja plankumi ir mazi un tie nolidoja no saviem riteņiem. Piemērā fotoattēlā parādīts smagāks gadījums. Mašīna tika atstāta netālu no bedres. Ceļinieki to piepildīja ar darvu un devās prom. Saskaņā ar nelietības likumu tieši šajā laika posmā garām aizsteidzās cita automašīna, kas ar savu riteni ielidoja taisni svaigā darvas peļķē. Bija traipi uz durvīm, sliekšņiem, spārniem, logiem un nedaudz uz jumta...
Ko un kā noņemt bitumena traipus?
Lētākais, pieejamākais un pilnīgi drošākais līdzeklis efektīvai darvas apkarošanai uz automašīnas virsbūves ir petroleja. Jūs to varat iegādāties būvniecības veikalos. Tas parasti atrodas pudelēs starp šķīdinātājiem. Starp citu, tos var izmantot arī bitumena piesārņotāju noņemšanai. Bet šķīdinātāji ir dārgāki par petroleju.
Kā alternatīvu auto entuziasti izmanto citus līdzekļus, kas pagadās garāžā.Mēs runājam par benzīnu, dīzeļdegvielu un, protams, WD-40 (vai līdzīgu). Visi šie šķidrumi lieliski darbojas arī ar sveķiem, taču tie atkal maksā vairāk nekā petroleja.
Papildus bitumena traipu šķīdināšanas šķīdumam būs nepieciešams arī auto šampūns. Petrolejas pēdas būs jānomazgā, bet parasts ūdens ar to netiks galā. Lai nākotnē aizsargātu krāsojumu, korpusu ieteicams apstrādāt ar īpašu vasku.
Tīrīšanai būs nepieciešams arī biezas putuplasta gumijas gabals, tīras lupatas un petrolejas trauks.
Bitumena traipu noņemšanas process sākas ar to, ka tie ir bagātīgi jāsamitrina ar izvēlēto līdzekli. Stingra berzēšana ar lupatu nepalīdzēs. Galvenais uzdevums ir izšķīdināt sacietējušos sveķus.
Pēc mitrināšanas traipus viegli noslaucīt ar petrolejā samērcētu lupatu. Nav vēlams enerģiski berzēt, jo pastāv risks, ka lakas slānis noblāvās.
Ja kāds traips nepadodas, labāk pie tā atgriezties pēc dažām sekundēm, kad tas būs labāk izšķīdis.
Pēc šīm darbībām paņemiet tīru lupatu un ar to noslaukiet visu atlikušo darvu un petroleju. Apstrādātā vieta tiek rūpīgi pārbaudīta. Ja daži punkti tiek izlaisti, process tiek atkārtots.
Pēc bitumena piesārņojuma noņemšanas jums rūpīgi jānomazgā automašīnas virsbūve. Standarta auto šampūns bez problēmām var tikt galā ar taukainām petrolejas pēdām.
Padomi auto entuziastiem
Aprakstītajā tēmā daudziem automašīnu īpašniekiem noderēs šādi vienkārši ieteikumi:
- Bitumena traipi nekavējoties jānoņem. Jo ilgāk sveķi atrodas uz krāsas, jo grūtāk tos noņemt.
- Neberziet bitumena traipus enerģiski.Panākumu atslēga slēpjas izšķīdināšanā, nevis mehāniskā darbībā.
- Nesteidzieties no auto veikala iegādāties "speciālu" līdzekli bitumena traipu noņemšanai. Tās efektivitāte ir salīdzināma ar petroleju, un cena var būt desmit reizes augstāka.
- Lai turpmāk aizsargātu krāsojumu, regulāri izmantojiet vasku. Sveķi, netīrumi, putekļi un putnu izkārnījumi tiem pielīp sliktāk.
- Nemēģiniet tīrīt sveķus ar pārāk agresīviem šķīdinātājiem. Tas var sabojāt krāsojumu.
Rezultāti
Kopumā bitumena traipu noņemšana ir diezgan vienkāršs uzdevums, kas neprasa daudz laika, pūļu un naudas. Pats galvenais ir neatlikt šo pasākumu pārāk ilgi.
Līdzīgas meistarklases
Īpaši interesanti
Komentāri (4)