Vadītājs savienojumam “uz slīpas skrūves”

Koka sagatavju savienošanai tiek izmantoti dažādi galdniecības savienojumi un stiprinājumi, tai skaitā dībeļi, dībeļi un pašvītņojošas skrūves. Mūsdienās to ir ļoti daudz šķirņu, un divu dēļu savienošana nav problēma. Tomēr grūtības sagādā plakanas daļas, kuru biezums ir nepietiekams zobveida savienojumiem, un ārējie stiprinājumi būs pārāk pamanāmi. Šādiem gadījumiem tika izgudrota savienošanas metode “ar slīpu skrūvi”.


Savienojuma metode nebūt nav jauna, taču ierīce, kuru mēs šodien apsvērsim, ir vienkārša, uzticama un, pats galvenais, jūs varat to izgatavot pats. Tas ietaupīs jūs no nevajadzīgām grūtībām, kas saistītas ar dažāda kalibra urbju tēmēšanu precīzos leņķos, ko ir ārkārtīgi grūti izdarīt ar rokām. Tātad sāksim!

Materiāli, instrumenti

• Koka klucis šķērsgriezumā – 4,5 cm * 4 cm, garums – 8 cm;
  
• Tērauda caurule ar iekšējo diametru 8 mm un ārējo diametru 10 mm.

Mums noderēs šādi elektroinstrumenti:

• Galda urbjmašīna ar urbi urbumiem džigā (derēs arī urbis vai skrūvgriezis);
  
• Finierzāģis;
  
• Maļamā mašīna;
  
• Lentzāģis;
  
• Slīpmašīna (leņķa slīpmašīna).

Noderēs šādi rokas instrumenti: skrūvspīles, skavas, kvadrantu transportieri vai transportieri, smilšpapīrs un mērlente ar zīmuli.

Slīpu caurumu džiga izgatavošana

Tukšajā joslā ir jāizveido vairāki darba caurumi. To var izdarīt uz stacionāras urbjmašīnas vai ar urbi. Caurumu diametrs ir izvēlēts tā, lai tas atbilstu cauruļu ārējam diametram, kas iet caur šiem caurumiem.


Tālāk mēs sagatavojam metāla vadotnes. Tie ir nepieciešami, lai sējmašīna neizraisītu caurumus mīkstā kokā. Mēs tos sagriežam ar dzirnaviņām atbilstoši stieņa augstumam ar 5 mm rezervi.


Mēs āmuram caurules, līdz tās apstājas. Ja caurumi ir novājināti, cauruļu ārpusi var apstrādāt ar to pašu slīpmašīnas griešanas riteni (leņķa slīpmašīnu) vai novietot uz līmes.


Mēs atzīmējam mūsu vadītāja plaknes līniju. Slīpuma leņķis ir 15o. Marķēšanai ir ērti izmantot lētu kvadrantu transportieri.

Bloku saspiežam skrūvspīlē un ar finierzāģi sagriežam pa marķēto līniju. Šim nolūkam ir vērts izvēlēties universālu asmeni, ar smalku zobu, kas paredzēts koka un metāla griešanai.


Jig plakne pēc griešanas ir tālu no ideāla. Izlīdzinām to uz slīpmašīnas tā, lai bloka sānu malas paliktu tai perpendikulāras.


Ja mēs atstājam savu veidni šajā posmā, tad piespiest to pie sagataves ar skavu būs problemātiska. Tas viss ir saistīts ar slīpo plakni, kas izveidojās bloka ārpusē pēc tā sagriešanas. Lai no tā izvairītos, jums tas ir jāstrādā, izveidojot zonu skavas papēžam. Griezumam jābūt nedaudz ieliektam, lai tā priekšējās daļas līnija, kas noteikta skavai, būtu paralēla veidnes apakšējai plaknei. Pēc griešanas uz lentzāģa vai finierzāģa džigu var viegli noslīpēt ar smilšpapīru.


Atliek tikai pārbaudīt vadītāja funkcionalitāti, piespiežot to ar skavu pret sagatavi uz darba galda. Pašvītņojošās skrūves šādiem savienojumiem tiek izmantotas tikai ar plakanu galvu, kas novērš koka plaisāšanu, savienojot divas daļas. Lai tiem urbtu caurumus, ir ideāli piemērota divpakāpju Twist urbjmašīna ar sākotnējo diametru 4-5 mm un galīgo diametru 8 mm. Jums būs nepieciešams arī garš uzgalis, lai pievilktu skrūves. Tas arī viss, veiksmi visiem!

Skatīties video