5 ierīces, kas padarīs jūsu urbi un slīpmašīnu par radikāli atšķirīgu instrumentu

Daudziem cilvēkiem ir urbis, skrūvgriezis vai slīpmašīna. Lai palielinātu efektivitāti un ietaupītu naudu, varat iegādāties adapterus un stiprinājumus, kā rezultātā paplašināsies funkcionalitāte un nebūs jāiegādājas īpaši instrumenti un aprīkojums.

Rotācijas sūkņa uzgalis

5 ierīces, kas padarīs jūsu urbi un slīpmašīnu par radikāli atšķirīgu instrumentu

Tā korpuss ir izgatavots no izturīgas plastmasas, visas iekšējās daļas ir izgatavotas no nerūsējošā tērauda. Ārēji tas izskatās kā sadalītājs ar divām caurulēm iesūkšanas un izplūdes šļūteņu savienošanai. Plūsmas ātrums ir atkarīgs no piedziņas jaudas un svārstās no 25 līdz 40 l/min.
Piestiprinājuma lietošana ir vienkārša: ievietojiet tā kātu urbjpatronā un droši nostipriniet.
Sējmašīnu ar sūkņa stiprinājumu novietojam uz koka statīva un ar pusskavām no skārda un skrūvēm piestiprinām pie “skavas kakla” un roktura, guļot uz koka klučiem cilindriskos izgriezumos.

Mēs pievienojam šļūtenes uz sprauslām un nolaižam sūkšanas šļūtenes galu ūdens traukā.

Mēs ieslēdzam sējmašīnu, un ūdens zem spiediena sāks plūst no izplūdes šļūtenes gala.

Mini slīpmašīnas stiprinājums

Tas sastāv no korpusa, maināmiem spriegošanas veltņiem, piedziņas adaptera vārpstas vītnei un caurules skaidu noņemšanai. Patērējamais materiāls ir slīplente.
Lai uzstādītu pielikumu uz dzirnaviņas, noņemiet aizsargapvalku un pārnesumkārbas korpusa priekšējo vāku.
Mēs pieskrūvējam adapteri uz vārpstas vītnes un uzstādām mini dzirnaviņas korpusu, nostiprinot to pie zobrata korpusa atloka ar skavu.
Mēs uzstādām gredzenveida slīpēšanas lentu uz piedziņas adaptera un piedziņas skriemeļa un aktivizējam siksnas nospriegošanas mehānismu ar speciālu sviru.

Mēs uzliekam aizsargpārsegu uz slīpsiksnas piedziņas un nostiprinām to ar sešstūra skrūvi.

Mēs uzliekam izplūdes cauruli uz skaidu uztveršanas caurules un ieslēdzam dzirnaviņas. Redzam, ka lente ir sākusi kustēties un ir gatava darbam.
Ar šo piederumu var apstrādāt koka, plastmasas un metāla sagataves.

Virzuļa zāģa stiprinājums

Tās izturīgais plastmasas korpuss kalpo arī kā rokturis, lai kontrolētu sprauslu darbības laikā. Vienā pusē ir kronšteins-attura un atrodas zāģa stiprinājums un piedziņas bloks, otrā ir kāts savienošanai ar urbjpatronu. Komplektā ietilpst arī trīs zāģi, dažāda garuma, izmēra un zobu formas un mērķa, bet ar vienādu stiprinājuma daļu.
Mēs uzstādām zāģi stiprinājuma mezgla spraugā un, izmantojot sešstūra atslēgu, pagriežot īpašu skrūvi, iespiežam to slēdzenē.
Mēs iespraužam sprauslu urbja vai skrūvgrieža patronā.

Mēs pārbaudām sējmašīnas darbību tukšgaitā kopā ar pielikumu un vizuāli pārbaudām to funkcionalitāti.

Mēs pārbaudām instrumentu darbībā, nogriežot koka siju ar garu zāģi ar lieliem zobiem un plastmasas cauruli, nomainot to ar īsāku zāģi ar smalkiem zobiem.

Pusautomātisks stiprinājums skrūvju padevei un ievilkšanai

Tas sastāv no divām galvenajām sastāvdaļām: lentes turētāja ar skrūvēm un lentes padeves mehānisma. Jums būs nepieciešams vēl viens garš nūja. Ir arī divi regulējumi: skrūvju izmēram un to pievilkšanas dziļumam.
Mēs piestiprinām garo uzgali urbjpatronā. Mēs uzliekam gredzenu no stiprinājuma komplekta uz sējmašīnas “skavas kakla”.
Mēs uzstādām sprauslu uz šī gredzena ar mūsu sēdekli un pievelciet sadalīto gredzenu ar savienojuma skrūvi un spārnu uzgriezni.
Mēs ievelkam lenti ar skrūvēm turētājā un padeves un pievilkšanas mehānisma darba zonā.

Mēs pārbaudām skrūves padeves mehānisma darbību, nospiežot uz tās kustīgās daļas. Pēc katras nospiešanas lentei vajadzētu lēkt tieši vienu soli.
Mēs pārbaudām instrumentu darbībā, piespiežot stiprinājuma mehānisma darba daļu pret koka kluci. Pēc katras sējmašīnas palaišanas pogas nospiešanas sijā paliek ieskrūvēta skrūve līdz galam. Turklāt sijas atrašanās vieta var būt gan horizontāla, gan vertikāla.

Motorzāģa stiprinājums

Tas sastāv no korpusa, griešanas ķēdes, piedziņas ķēdes rata, vadotnes, ķēdes eļļošanas tvertnes, aizsargpārsega, roktura un stiprinājumiem.

Noņemiet no dzirnaviņas aizsargapvalku un abrazīvo disku.
Mēs piestiprinām sprauslas korpusu pie pārnesumkārbas korpusa ar pusloku vāku un divām skrūvēm ar apaļām galviņām sešstūra atslēgai.

Ķēdes spriegotāju ievietojam korpusa rievā, un abrazīvā diska vietā ievietojam ķēdes piedziņas ķēdes ratu.
Mēs novietojam virzošo stieni uz stiprinājuma korpusa un uzliekam uz tā ķēdi, noķerot arī piedziņas ķēdes ratu, kas ir piestiprināts pie leņķa slīpmašīnas vārpstas ar savilkšanas uzgriezni.
Mēs piestiprinām riepu pie sprauslas korpusa ar divām skrūvēm, izlaižot tās no apakšas caur korpusa un riepas atverēm. Virs skrūvju stieņiem uzstādām plastmasas apvalku un aizsargājoša metāla vairoga kāju un pievelkam tos ar uzgriežņiem ar pagarinātu pamatni.

No korpusa gala izmantojiet skrūvgriezi ar plakanu galvu, lai pagrieztu ķēdes spriegošanas skrūves galvu, panākot optimālu spriegojumu.

Visbeidzot, ar uzgriežņu atslēgām pievelciet uzgriežņus, kas nostiprina vadotni pie korpusa.

Mēs uzstādām sprauslas rokturi, izmantojot divas skrūves, zem augšējās galvas novietojot stieples turētāju, lai nostiprinātu trauku ar eļļu griešanas ķēdes eļļošanai. Mēs ievietojam cauruli no eļļas rezervuāra korpusa caurumā.

Mēs pārbaudām dzirnaviņas darbību ar sprauslu tukšgaitā. Tad mēs to izmantojam praksē, nogriežot mezglus un pat mazus koku stumbrus, jebkurā stāvoklī - vertikāli, horizontāli, slīpi.