Vienkāršs leņķa slīpmašīnas statīvs, kas izgatavots no velosipēda
Ja jums ir leņķa slīpmašīna, jūs varat zāģēt, slīpēt un griezt daudzus materiālus - koku, metālu, akmeni, flīzes utt. Bet ko darīt, ja nepieciešams sagriezt garus pavedienus gabalos un nodrošināt precīzu apgriešanu. Tam nepieciešamas sarežģītas un dārgas iekārtas.
Ir ļoti grūti griezt flīzes vai ķieģeļus ar precīzu griešanu, ja dzirnaviņas turat tikai ar rokām. Plānu un viskozu materiālu manuāla griešana ar mazāko iekārtas novirzi no griešanas virziena var izraisīt diska iesprūšanu un lūzumu.
Šādos gadījumos, lai izvairītos no atsevišķas mašīnas iegādes, pietiek izgatavot ierīci, kas stingri un precīzi noturēs leņķa slīpmašīnu noteiktā pozīcijā.
Papildus dzirnaviņām, ko varam izmantot, lai izgatavotu atsevišķas mūsu mājās gatavotā izstrādājuma daļas, mums būs nepieciešams:
No aprīkojuma un instrumentiem kopā ar leņķa slīpmašīnu mums būs nepieciešams:
Veco velosipēdu izmazgā, noslauka un saved kārtībā. Noņemam riteņus – mums tie nebūs vajadzīgi. Noņemiet stūri ar stūres statni un kātu.
Ieeļļojiet ar eļļu un atskrūvējiet uzgriezni, lai noturētu gultni, un noņemiet dakšu no rāmja vainaga.
No stūres nogriezām pārtraukuma priekšnieku “ragus” un dakšu kājas.
Mēs izgriezām stūres cauruli ar daļu no horizontālās un slīpās caurules no rāmja.
Šos mezglus savedām kārtībā ar dzirnaviņām, smilšpapīru un auduma salvetēm.
Mēs nogriežam daļu plaukta no stūra, notīrot to ar slīpripu un veicot nepieciešamos marķējumus. Izgrieztajā sloksnē atzīmējam divu caurumu centrus, izurbjam caurumus un noapaļojam vienu pusi.
Plāksni piemetinām pie spalvu pamatnes, tās plakano galu atbalstot pret vienu spalvu un novietojot uz otras. Mēs apgriežam dakšiņu un piemetinām plāksni tai no otras puses.
No metāla loksnes nogriežam vajadzīgo gabalu atbilstoši marķējumam un apstrādājam galus. No profila caurules izgatavojam 4 vienādas sagataves un metinām tās metāla loksnes stūros atbilstoši marķējumam.
Kājas pa pāriem stiprinām loksnes šaurajā pusē, metinot starp tām stiegrojuma tiltiņu tuvāk atbalsta papēžiem.
Mēs pagriežam konstrukciju par 180 grādiem un iegūstam galdu uz četrām kājām ar metāla galda virsmu.
Mēs piemetinām stūres cauruli pie galda virsmas ar daļu no horizontālās un slīpās rāmja caurules šaurās puses centrā tuvāk galam.
Mēs pārvietojam stūres statni vienā līmenī stūres kāta turētājā un nostiprinām to šajā pozīcijā ar uzgriezni. Mēs notīrām dakšas stieni un uzstādām jaunu augšējo gultni, iepriekš to ieeļļojot. Mēs ievietojam dakšas stieni ar gultni rāmja vainagā, līdz tas apstājas.Kā arī uzstādām jaunu eļļotu gultni uz stieņa izvirzītās puses un pievelkam ar plakanu paplāksni ar vītni un vadības uzgriezni. Stūres statni ar stūres kātu ievietojam uzgriežņu caurumos, kuru turētājā ir nostiprināta stūres centrālā daļa, nobīdīta uz vienu pusi. Pievelciet visus uzgriežņus, līdz tie apstājas.
Divos vienāda garuma stūros vienā plauktā izurbjam divus caurumus un atbilstošus caurumus galda virsmas metālā. Mēs tos nostiprinām ar skrūvēm un uzgriežņiem, lai tie nodrošinātu griezumus 90 un 45 grādos. Mēs izgriezām vajadzīgā garuma cauruļu rievu galda virsmā tieši zem statīvā uzstādītā dzirnaviņas diska.
Mēs metinām uzgriezni galda virsmas galā no kompleksās montāžas puses.
Tad mēs metinām tapu ar pieskrūvētu uzgriezni dakšas vainaga augšpusē, novietojot brīvo galu tās centrā.
Mēs pārklājam visu struktūru ar nitro krāsu no aerosola balona.
Stūres centrālās daļas brīvajā galā mēs uzliekam mīkstu rokturi (rokturi).
Mēs piestiprinām atsperi pie galda virsmas uzgriežņa un tapas gala un uzskrūvējam otru uzgriezni tapas galā, lai atspere nenolidotu.
Spraudni ar leņķa slīpmašīnas vadu izlaižam caur skavu, kuru pievelkam leņķa slīpmašīnas korpusa centrā.
Mēs nostiprinām leņķa slīpmašīnu ar divām skrūvēm pie vītņotā cauruma korpusā un pie skavas uzgriežņa caur plāksni ar caurumiem, kas piemetināti pie dakšu kājām.
Tagad, pārvietojot sviru aiz roktura, varat viegli mainīt leņķa slīpmašīnas pozīciju attiecībā pret darba galdu, pēc kuras, pateicoties atsperei, leņķa slīpmašīna atgriežas sākotnējā stāvoklī.
Mēs pieliekam instrumentam spriegumu un pārbaudām to darbībā. Izmantojot virzošo stūri, kas ir tieši piestiprināts pie galda, mēs sagriežam garus pavedienus (caurules, leņķus, kanālus utt.).
Izgriezumam uzklājam kvadrātu un pārliecināmies, ka tas ir izgatavots tieši 90 grādos.
Ja garu gabalu nepieciešams sagriezt 45 grādu leņķī, izmantojiet otro stūri kā ceļvedi.
Salokot tos pa griešanas līniju un uzliekot iekšējam stūrim transportieri, mēs pārliecināmies, ka tas ir tieši 90 grādi.
Ir ļoti grūti griezt flīzes vai ķieģeļus ar precīzu griešanu, ja dzirnaviņas turat tikai ar rokām. Plānu un viskozu materiālu manuāla griešana ar mazāko iekārtas novirzi no griešanas virziena var izraisīt diska iesprūšanu un lūzumu.
Šādos gadījumos, lai izvairītos no atsevišķas mašīnas iegādes, pietiek izgatavot ierīci, kas stingri un precīzi noturēs leņķa slīpmašīnu noteiktā pozīcijā.
Vajadzēs
Papildus dzirnaviņām, ko varam izmantot, lai izgatavotu atsevišķas mūsu mājās gatavotā izstrādājuma daļas, mums būs nepieciešams:
- atsevišķas daļas no vecā velosipēda;
- tērauda stūris;
- profila caurule;
- metāla loksne;
- Skrūves, uzgriežņi un tapas;
- spriegojuma atspere;
- aerosola krāsas bundža utt.
No aprīkojuma un instrumentiem kopā ar leņķa slīpmašīnu mums būs nepieciešams:
- metināšanas mašīna;
- urbis vai urbjmašīna;
- uzgriežņu atslēgas un skrūvgriezis;
- marķieris un mērierīces utt.
Ražošanas procedūra
Veco velosipēdu izmazgā, noslauka un saved kārtībā. Noņemam riteņus – mums tie nebūs vajadzīgi. Noņemiet stūri ar stūres statni un kātu.
Ieeļļojiet ar eļļu un atskrūvējiet uzgriezni, lai noturētu gultni, un noņemiet dakšu no rāmja vainaga.
No stūres nogriezām pārtraukuma priekšnieku “ragus” un dakšu kājas.
Mēs izgriezām stūres cauruli ar daļu no horizontālās un slīpās caurules no rāmja.
Šos mezglus savedām kārtībā ar dzirnaviņām, smilšpapīru un auduma salvetēm.
Mēs nogriežam daļu plaukta no stūra, notīrot to ar slīpripu un veicot nepieciešamos marķējumus. Izgrieztajā sloksnē atzīmējam divu caurumu centrus, izurbjam caurumus un noapaļojam vienu pusi.
Plāksni piemetinām pie spalvu pamatnes, tās plakano galu atbalstot pret vienu spalvu un novietojot uz otras. Mēs apgriežam dakšiņu un piemetinām plāksni tai no otras puses.
No metāla loksnes nogriežam vajadzīgo gabalu atbilstoši marķējumam un apstrādājam galus. No profila caurules izgatavojam 4 vienādas sagataves un metinām tās metāla loksnes stūros atbilstoši marķējumam.
Kājas pa pāriem stiprinām loksnes šaurajā pusē, metinot starp tām stiegrojuma tiltiņu tuvāk atbalsta papēžiem.
Mēs pagriežam konstrukciju par 180 grādiem un iegūstam galdu uz četrām kājām ar metāla galda virsmu.
Mēs piemetinām stūres cauruli pie galda virsmas ar daļu no horizontālās un slīpās rāmja caurules šaurās puses centrā tuvāk galam.
Mēs pārvietojam stūres statni vienā līmenī stūres kāta turētājā un nostiprinām to šajā pozīcijā ar uzgriezni. Mēs notīrām dakšas stieni un uzstādām jaunu augšējo gultni, iepriekš to ieeļļojot. Mēs ievietojam dakšas stieni ar gultni rāmja vainagā, līdz tas apstājas.Kā arī uzstādām jaunu eļļotu gultni uz stieņa izvirzītās puses un pievelkam ar plakanu paplāksni ar vītni un vadības uzgriezni. Stūres statni ar stūres kātu ievietojam uzgriežņu caurumos, kuru turētājā ir nostiprināta stūres centrālā daļa, nobīdīta uz vienu pusi. Pievelciet visus uzgriežņus, līdz tie apstājas.
Divos vienāda garuma stūros vienā plauktā izurbjam divus caurumus un atbilstošus caurumus galda virsmas metālā. Mēs tos nostiprinām ar skrūvēm un uzgriežņiem, lai tie nodrošinātu griezumus 90 un 45 grādos. Mēs izgriezām vajadzīgā garuma cauruļu rievu galda virsmā tieši zem statīvā uzstādītā dzirnaviņas diska.
Mēs metinām uzgriezni galda virsmas galā no kompleksās montāžas puses.
Tad mēs metinām tapu ar pieskrūvētu uzgriezni dakšas vainaga augšpusē, novietojot brīvo galu tās centrā.
Mēs pārklājam visu struktūru ar nitro krāsu no aerosola balona.
Stūres centrālās daļas brīvajā galā mēs uzliekam mīkstu rokturi (rokturi).
Mēs piestiprinām atsperi pie galda virsmas uzgriežņa un tapas gala un uzskrūvējam otru uzgriezni tapas galā, lai atspere nenolidotu.
Spraudni ar leņķa slīpmašīnas vadu izlaižam caur skavu, kuru pievelkam leņķa slīpmašīnas korpusa centrā.
Mēs nostiprinām leņķa slīpmašīnu ar divām skrūvēm pie vītņotā cauruma korpusā un pie skavas uzgriežņa caur plāksni ar caurumiem, kas piemetināti pie dakšu kājām.
Leņķa slīpmašīnas ar statīvu testēšana
Tagad, pārvietojot sviru aiz roktura, varat viegli mainīt leņķa slīpmašīnas pozīciju attiecībā pret darba galdu, pēc kuras, pateicoties atsperei, leņķa slīpmašīna atgriežas sākotnējā stāvoklī.
Mēs pieliekam instrumentam spriegumu un pārbaudām to darbībā. Izmantojot virzošo stūri, kas ir tieši piestiprināts pie galda, mēs sagriežam garus pavedienus (caurules, leņķus, kanālus utt.).
Izgriezumam uzklājam kvadrātu un pārliecināmies, ka tas ir izgatavots tieši 90 grādos.
Ja garu gabalu nepieciešams sagriezt 45 grādu leņķī, izmantojiet otro stūri kā ceļvedi.
Salokot tos pa griešanas līniju un uzliekot iekšējam stūrim transportieri, mēs pārliecināmies, ka tas ir tieši 90 grādi.
Skatīties video
Līdzīgas meistarklases
Statīvs leņķa slīpmašīnai, kas izgatavots no bērnu velosipēda roktura. Ārkārtīgi
Vienkāršs leņķa slīpmašīnas statīvs
Statīvs leņķa slīpmašīnai vai svārsta zāģim no leņķa slīpmašīnas
Kā palielināt leņķa slīpmašīnas funkcionalitāti ar noņemamu aprīkojumu
Velosipēdu turētājs
Kā uzstādīt urbjpatronu uz leņķa slīpmašīnas un kāpēc tā var
Īpaši interesanti
Komentāri (0)
