Centrālais perforators no automašīnas vārsta, kas nedod roku
Ir ļoti grūti urbt lielu skaitu caurumu metāla detaļās, necaurdurot centru, urbis pastāvīgi pārvietojas no parastās atzīmes. Mēs iesakām vienkāršu centrālo perforatoru, kas izgatavots no automašīnas vārsta un velosipēda rumbas, kas ietaupīs jūsu rokas un ļaus jums štancēt bez lieka stresa. Tas labi kalpos daudzus gadus.
Galvenā daļa (kodols) ir izgatavota no dzinēja ieplūdes vārsta (tā diametrs ir lielāks nekā izplūdes vārstiem). Vārsts pārvietojas pa velosipēda priekšējā riteņa rumbu. Serdes štancēšanas procesa ērtībai tiek izmantotas divas atsperes, diametrs un garums tiek izvēlēts, ņemot vērā vārsta kāta izmērus un bukses parametrus, visas detaļas tiek fiksētas ar paplāksni metināšanai.
Nostipriniet dzirnaviņas ar slīpēšanas disku skrūvspīlē horizontālā stāvoklī, piestipriniet to uzmanīgi, nesabojājiet instrumenta plastmasas korpusu. Noasiniet vārsta galu līdz konusam. Padariet tā augšdaļu pēc iespējas asāku. Stienis ir izgatavots no īpaši izturīgiem leģētiem tēraudiem; asiniet lēnām un neļaujiet metālam sarūdīt.
Izmantojot WD, notīriet velosipēda asi no netīrumiem un vecās eļļas. Pārbaudiet detaļu pilnīgumu un izmērus: divas atsperes, paplāksne, vārsts un priekšējā riteņa ass. Paplāksnei viegli jāpieguļ pie kāta.
Novietojiet vienu atsperi uz vārsta un ievietojiet to asī.
Novietojiet otro otrā pusē, nedaudz saspiediet to un novietojiet paplāksni uz augšu.
Šajā pozīcijā ir jānostiprina visas ierīces daļas.
Lai to izdarītu, novietojiet vārstu ar apakšējo atsperi un asi uz kustīgās žokļa vadotnes. Saspiediet apakšējo atsperi, līdz augšējā atspere nokrīt zem vārsta fiksatora rievas, un nofiksējiet skrūvspīli šajā pozīcijā.
Novietojiet paplāksni uz atsperes augstumā tieši zem rievas. Satveriet detaļas vairākās vietās.
Notīriet metināto šuvi no katlakmens un ļaujiet tam atdzist. Kā jau minējām iepriekš, nepārkarsējiet metālu, pretējā gadījumā mainīsies kristalizācija, tas kļūs mīksts un nepiemērots serdes štancēšanai.
Ierīce ir gatava, pārbaudiet tās veiktspēju.
Uz apaļās caurules un metāla sloksnes izveidojiet dažas atzīmes.
Pārbaudiet serdes stāvokli. Ja tas nav blāvs, viss ir kārtībā, varat izmantot ierīci paredzētajam mērķim.
Ja nav vecu vārstu, nav problēmu. To vietā varat izmantot jebkurus pieejamos izstrādājumus, kas izgatavoti no rūdīta tērauda: vīles, īpašu mehānismu asis utt. Ja neesat pārliecināts par to izturību, pirms darba uzsākšanas veiciet dažas atzīmes pārbaudei.
Kas jums būs nepieciešams
Galvenā daļa (kodols) ir izgatavota no dzinēja ieplūdes vārsta (tā diametrs ir lielāks nekā izplūdes vārstiem). Vārsts pārvietojas pa velosipēda priekšējā riteņa rumbu. Serdes štancēšanas procesa ērtībai tiek izmantotas divas atsperes, diametrs un garums tiek izvēlēts, ņemot vērā vārsta kāta izmērus un bukses parametrus, visas detaļas tiek fiksētas ar paplāksni metināšanai.
Perforatoru izgatavošanas tehnoloģija ilgstošam darbam
Nostipriniet dzirnaviņas ar slīpēšanas disku skrūvspīlē horizontālā stāvoklī, piestipriniet to uzmanīgi, nesabojājiet instrumenta plastmasas korpusu. Noasiniet vārsta galu līdz konusam. Padariet tā augšdaļu pēc iespējas asāku. Stienis ir izgatavots no īpaši izturīgiem leģētiem tēraudiem; asiniet lēnām un neļaujiet metālam sarūdīt.
Izmantojot WD, notīriet velosipēda asi no netīrumiem un vecās eļļas. Pārbaudiet detaļu pilnīgumu un izmērus: divas atsperes, paplāksne, vārsts un priekšējā riteņa ass. Paplāksnei viegli jāpieguļ pie kāta.
Novietojiet vienu atsperi uz vārsta un ievietojiet to asī.
Novietojiet otro otrā pusē, nedaudz saspiediet to un novietojiet paplāksni uz augšu.
Šajā pozīcijā ir jānostiprina visas ierīces daļas.
Lai to izdarītu, novietojiet vārstu ar apakšējo atsperi un asi uz kustīgās žokļa vadotnes. Saspiediet apakšējo atsperi, līdz augšējā atspere nokrīt zem vārsta fiksatora rievas, un nofiksējiet skrūvspīli šajā pozīcijā.
Novietojiet paplāksni uz atsperes augstumā tieši zem rievas. Satveriet detaļas vairākās vietās.
Notīriet metināto šuvi no katlakmens un ļaujiet tam atdzist. Kā jau minējām iepriekš, nepārkarsējiet metālu, pretējā gadījumā mainīsies kristalizācija, tas kļūs mīksts un nepiemērots serdes štancēšanai.
Ierīce ir gatava, pārbaudiet tās veiktspēju.
Uz apaļās caurules un metāla sloksnes izveidojiet dažas atzīmes.
Pārbaudiet serdes stāvokli. Ja tas nav blāvs, viss ir kārtībā, varat izmantot ierīci paredzētajam mērķim.
Secinājums
Ja nav vecu vārstu, nav problēmu. To vietā varat izmantot jebkurus pieejamos izstrādājumus, kas izgatavoti no rūdīta tērauda: vīles, īpašu mehānismu asis utt. Ja neesat pārliecināts par to izturību, pirms darba uzsākšanas veiciet dažas atzīmes pārbaudei.
Skatīties video
Līdzīgas meistarklases
Īpaši interesanti
Komentāri (3)