Kā no slīpmašīnas pārnesumkārbas izgatavot ierīci atsperu uztīšanai

Gandrīz visi mehānismi, kas mūs ieskauj ikdienā, satur atsperes, kas periodiski nolietojas un ir jāmaina. Ne vienmēr ir iespējams atrast analogu, it īpaši iekārtām no iepriekšējiem ražošanas gadiem. Jūs varat izkļūt no šīs sarežģītās situācijas, ar savām rokām izgatavojot atsperi. Lai to izdarītu, mēs izgatavosim vienkāršu mašīnu no metāllūžņiem, pavadot nedaudz laika un iegūstot pamatprasmes darbā ar metālu.

Vajadzēs

Lielāko daļu darbam nepieciešamo materiālu un aprīkojuma var atrast mājas darbnīcā:

tērauda caurule un uzgrieznis;
pārnesumkārba no bojātas dzirnaviņas;
tērauda sloksne;
U veida kronšteins;
Skrūves un paplāksnes;
apaļo un kvadrātveida cauruļu sekcijas;
stieples gabali.

Mums būs jāizmanto: metināšanas iekārta, slīpmašīna, uzgriežņu atslēgas, urbis, skrūvspīles utt.

Ierīces ražošanas process

Notīrām vecās apaļās vajadzīgā diametra caurules galus.

Vienam tā galam piemetinām piemērota izmēra sešstūra uzgriezni un ar slīpmašīnu noslīpēm metināšanas vietu.Mēs uzskrūvējam uzgriezni, ko tikko piemetinājām pie caurules, uz bojātās leņķa slīpmašīnas pārnesumkārbas izejas vārpstas.

Pie vienas diezgan platas un izturīgas tērauda sloksnes malas, kas ir nedaudz garāka par cauruli ar pārnesumkārbu, piemetinām U-veida kronšteinu ar caurumiem galos, no kuriem viens ir iegarens.

Mēs ievietojam pārnesumkārbu kronšteina iekšpusē, orientējot pieskrūvēto cauruli gar tērauda sloksni. Izmantojot skrūves un paplāksnes, nostipriniet pārnesumkārbu pie kronšteina, izmantojot atbilstošos caurumus.
Garās caurules brīvajā galā mēs ievietojam īsu piemērota izmēra apaļas caurules gabalu, zem kura mēs uzstādām kvadrātveida caurules fragmentu un secīgi metinām visas šīs daļas vienu ar otru.

Mēs izgriežam garu cauruli ar uzgriezni no pārnesumkārbas izejas vārpstas, saspiežam to skrūvspīlē un, nedaudz atkāpjoties no uzgriežņa, tās sienā ar urbi izurbjam šķērsvirziena caurumu. Mēs ievietojam cauruli ar uzgriezni uz priekšu fiksētajā balstā no ārpuses, tās brīvajā galā uzklājam smērvielu un pieskrūvējam atpakaļ uz pārnesumkārbas izejas vārpstas.

Mēs iespiežam pārnesumkārbas piedziņas asi urbjpatronā un, ieslēdzot instrumentu, pārbaudām mašīnu tukšgaitā. Tajā pašā laikā sāk griezties arī pārnesumkārbas izejas vārpstas caurule.
Pārbaudīsim mašīnu darbībā. Mēs ievietojam stieples galu caurules caurumā un, nedaudz pavelkot to, ieslēdzam urbi. Caurule, griežoties, sāk tīt ap sevi atsperi un, jo vairāk stieples paņemsim, jo garāka būs atspere.