Kā no šļircēm izgatavot vienkāršu mini aerosolu
Sīko detaļu kvalitatīvai krāsošanai tiek izmantotas mini airbrush. Tas ir diezgan dārgs aprīkojums, kas arī jāpievieno tikpat dārgam mini kompresoram. Ja nevēlaties tērēt naudu par šādu ierīci, varat to izgatavot pats. Mājās airbrush tiek montēts no vienreizējās lietošanas šļircēm. Kā gaisa pūtēju tam varat izmantot lētu akvārija kompresoru.
Mazākās šļirces spuldze tiek pārgriezta uz pusēm. Pēc tam lielajā šļircē starp 5. un 10. atzīmēm tiek izgriezts apaļš caurums, lai ievietotu apdari.
Tālāk jums ir jāizjauc šķiltavas korpuss un jānoņem tā uzpildes vārsts.
Pēc tam to ievieto šļirces sprauslā. Lai to izdarītu, deguns ir saīsināts.
Pirms uzstādīšanas vārsta atspere ir saīsināta. To ievieto snīpī no kolbas iekšpuses ar iepriekš noņemto gumijas joslu.
Lai to salabotu, snīpas ārpusē jāuzliek elastīga josla. Vārsts ir novietots tā, lai tas tiktu aktivizēts, nospiežot no iekšpuses.
Lielās šļirces kolbā, pretī esošajam caurumam, ir izveidots vēl viens caurums snīpim ar vārstu.
Mazākā šļirce jāievieto lielākajā. Pēc tam no auss kociņa izgriezta caurule ir jāizgriež mazākās kolbā.
Caurulei jāiekļaujas lielās šļirces snīpī.
Visas šuves jāpārklāj ar līmi, ir svarīgi panākt ciešu blīvējumu.
Arī sprauga starp cauruli un lielās šļirces sprauslu ir noslēgta. Pati caurule ir sagriezta tā, lai tā pārsniegtu snīpi 2-3 mm.
Smidzināšanas sprausla ir izgatavota no saīsinātas adatas. Varat sagatavot vairākas dažādu sekciju adatas darbam ar dažādas viskozitātes krāsām.
Tālāk jums ir jāizveido poga, lai piegādātu krāsu. Tas ir izgatavots no virzuļa 5 cc šļircei. To sagriež, pusītes saīsina gar stieni, pēc tam savieno ar aizmugurējām malām uz āru. Tālāk virzulis tiek uzstādīts apgrieztā 5 cm3 kolbā.
Nospiežot, tas nospiež vārstu un tas atveras. Ja noņemat tapu, atspere spiedīs virzuli atpakaļ un vārsts aizvērsies.
Izmantojot liela diametra adatu, izveidojiet 2 caurumus krāsas burkas vākā.
Tad adatai nogriež plastmasas daļu un ievieto burkā līdz apakšai.
Tālāk burkas vāks jāpielīmē aerogrāfa korpusam, izmantojot karsto līmi. Starp tiem vajadzētu izveidot nelielu leņķi.
Tad burkas vākā esošajā adatā jāiedur vēl 2 adatas. Vienam ir vidējs, bet otrai mazs diametrs. Tas izskatās kā teleskopiska caurule. Tas ir jāsaliek tā, lai tā mala saskartos ar aerogrāfa uzgali.
Pēc tam teleskopiskās caurules galu nedaudz uzasina, lai ciešāk piegultu sprauslai. Visi adatu savienojumi ir pārklāti ar līmi.
Visbeidzot, virzulis jāatgriež lielajā šļircē. Šļūtene no kompresora ir savienota ar šļirces sprauslu ar vārstu; uzticamības labad savienojums ir pārklāts ar karsti kausētu līmi.
Lai izmantotu aerosolu, burka jāpiepilda ar šķidru krāsu. Pēc tam kompresors ieslēdzas. Nospiežot virzuli, gaiss iekļūs ierīces korpusā un, pūšot caur sprauslu, radīs spiediena izlādi.
Rezultātā krāsa paceļas pa teleskopisko cauruli un tiek izsmidzināta.
Ja ar to rodas problēmas, jums ir jāpielāgo sprauga un leņķis starp adatām, līdz ar eksperimentālu metodi var iegūt pieņemamu krāsas degli.
Materiāli:
- vienreizējās lietošanas šļirces 5 cc un 20 cc;
- gāzes šķiltavas ar uzpildes vārstu;
- neliela krējuma vai lakas burciņa;
- adatas dažāda diametra šļircēm 25G 0,5 mm, 22G 0,7 mm, 21G 0,8 mm un 18G 1,2 mm;
- Ausu nūja;
- karstā līme;
- Super līme.
Mini aerogrāfa izgatavošanas process
Mazākās šļirces spuldze tiek pārgriezta uz pusēm. Pēc tam lielajā šļircē starp 5. un 10. atzīmēm tiek izgriezts apaļš caurums, lai ievietotu apdari.
Tālāk jums ir jāizjauc šķiltavas korpuss un jānoņem tā uzpildes vārsts.
Pēc tam to ievieto šļirces sprauslā. Lai to izdarītu, deguns ir saīsināts.
Pirms uzstādīšanas vārsta atspere ir saīsināta. To ievieto snīpī no kolbas iekšpuses ar iepriekš noņemto gumijas joslu.
Lai to salabotu, snīpas ārpusē jāuzliek elastīga josla. Vārsts ir novietots tā, lai tas tiktu aktivizēts, nospiežot no iekšpuses.
Lielās šļirces kolbā, pretī esošajam caurumam, ir izveidots vēl viens caurums snīpim ar vārstu.
Mazākā šļirce jāievieto lielākajā. Pēc tam no auss kociņa izgriezta caurule ir jāizgriež mazākās kolbā.
Caurulei jāiekļaujas lielās šļirces snīpī.
Visas šuves jāpārklāj ar līmi, ir svarīgi panākt ciešu blīvējumu.
Arī sprauga starp cauruli un lielās šļirces sprauslu ir noslēgta. Pati caurule ir sagriezta tā, lai tā pārsniegtu snīpi 2-3 mm.
Smidzināšanas sprausla ir izgatavota no saīsinātas adatas. Varat sagatavot vairākas dažādu sekciju adatas darbam ar dažādas viskozitātes krāsām.
Tālāk jums ir jāizveido poga, lai piegādātu krāsu. Tas ir izgatavots no virzuļa 5 cc šļircei. To sagriež, pusītes saīsina gar stieni, pēc tam savieno ar aizmugurējām malām uz āru. Tālāk virzulis tiek uzstādīts apgrieztā 5 cm3 kolbā.
Nospiežot, tas nospiež vārstu un tas atveras. Ja noņemat tapu, atspere spiedīs virzuli atpakaļ un vārsts aizvērsies.
Izmantojot liela diametra adatu, izveidojiet 2 caurumus krāsas burkas vākā.
Tad adatai nogriež plastmasas daļu un ievieto burkā līdz apakšai.
Tālāk burkas vāks jāpielīmē aerogrāfa korpusam, izmantojot karsto līmi. Starp tiem vajadzētu izveidot nelielu leņķi.
Tad burkas vākā esošajā adatā jāiedur vēl 2 adatas. Vienam ir vidējs, bet otrai mazs diametrs. Tas izskatās kā teleskopiska caurule. Tas ir jāsaliek tā, lai tā mala saskartos ar aerogrāfa uzgali.
Pēc tam teleskopiskās caurules galu nedaudz uzasina, lai ciešāk piegultu sprauslai. Visi adatu savienojumi ir pārklāti ar līmi.
Visbeidzot, virzulis jāatgriež lielajā šļircē. Šļūtene no kompresora ir savienota ar šļirces sprauslu ar vārstu; uzticamības labad savienojums ir pārklāts ar karsti kausētu līmi.
Lai izmantotu aerosolu, burka jāpiepilda ar šķidru krāsu. Pēc tam kompresors ieslēdzas. Nospiežot virzuli, gaiss iekļūs ierīces korpusā un, pūšot caur sprauslu, radīs spiediena izlādi.
Rezultātā krāsa paceļas pa teleskopisko cauruli un tiek izsmidzināta.
Ja ar to rodas problēmas, jums ir jāpielāgo sprauga un leņķis starp adatām, līdz ar eksperimentālu metodi var iegūt pieņemamu krāsas degli.
Skatīties video
Līdzīgas meistarklases
Īpaši interesanti
Komentāri (1)