Motora vadības ķēde ar divām pulksteņa pogām

Vadības ierīce ir paredzēta darbam ar jebkuru mazjaudas līdzstrāvas motoru. Dzinēja jaudu ierobežo tikai ķēdē izmantoto tranzistoru īpašības. Ķēdi var darbināt no AA akumulatora vai cita līdzstrāvas avota.

Ķēdē ir divas aizvēršanas pogas, kas ieslēdz dzinēju un izvēlas rotora griešanās virzienu. Kā opciju ķēdei var pievienot LED indikatoru, kas norāda, vai motors ir ieslēgts un griešanās virzienu.

Ierīce ir samontēta, izmantojot pieejamos komponentus, un tai nav nepieciešama konfigurācija.

Ierīces shematiskā diagramma

Shematiskā diagramma ir parādīta attēlā. Ierīce ir balstīta uz identisku tranzistoru slēdžu pāri, ko kontrolē ar pogām.

Tranzistori virknē savienoti ar līdzstrāvas elektromotoru “M”, kas tiem kalpo kā kolektora slodze. Kad ir aktivizēta poga “Cl1” un barošanas avots, tranzistora “T1” kolektors tiek piegādāts caur elektromotoru “M”, bet tā pamatnei caur rezistoru “R2”.Atveras “T1”, caur motora “M” tinumu sāk plūst strāva, kuras ietekmē rotors griežas. Papildus iekļauts Gaismas diode “Vd1”, kura priekšējo strāvu nosaka rezistors “R3”.

Kad tiek aktivizēta poga “Cl2”, tranzistora “T2” ķēdes pretējā puse un indikatora LED “Vd2” darbojas līdzīgi. Šajā gadījumā strāva caur elektromotoru “M” iet pretējā virzienā un rotors griežas otrā virzienā.

Motors “M” ar savu ierobežoto pretestību līdzstrāvai papildus aizsargā tranzistorus “T1”, “T2” no pārslodzes. Kondensators “C” nodrošina dzinēja “mīkstu” iedarbināšanu, kad tam no avota tiek piegādāts spriegums.

Nepieciešamās radio sastāvdaļas

Shēma ietver:

elektriskais motors;
tranzistoru pāris BC547 - http://alii.pub/5l6vyg
100 nF kondensators - http://alii.pub/5n14g8
trīs rezistori 220 omi, 0,25 W - http://alii.pub/5h6ouv
divas pogas aizvēršanai bez fiksācijas - http://alii.pub/5nnu8o

Ķēdes montāža

Elektromotors tiek izmantots kā ķēdes atbalsta pamats. Uzstādīšana tiek veikta piekārta, krustojuma punktos uz ķēdes komponentu spailēm tiek novietoti kembriki, lai aizsargātu pret īssavienojumiem.

Pirmkārt, mēs veidojam tranzistorus un pielodējam tos pie motora spailēm.

Tālāk tiek izmantoti rezistori saskaņā ar shēmu.

Pievienojiet strāvas padeves vadus.

Tagad, ja pieliksiet strāvu ķēdei, tad nekas nenotiks, ja pogas netiks nospiestas. Taču, tiklīdz nospiežat kādu no pogām, dzinējs sāk griezties. Nospiežot citu pogu, motora vārpsta griezīsies citā virzienā.